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校车事故应急预案十篇

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校车事故应急预案 篇1

新星小学校车安全事故应急处理预案为了切实加强学生接送车辆运行安全管理,避免重大安全事故的发生,高效、有序地组织事故抢救工作,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,维护正常的社会秩序和学校秩序,明确安全事故处理的责任,确保学生人身安全不受伤害,特制订本预案。

校车事故应急预案十篇

一、安全事故

本预案所指安全事故,即由学校统一组织安排车辆接送的学生在回家、返校乘车途中所发生的意外交通安全事故;有一人以上伤亡事故即为重大安全事故。

二、组织领导

学校建立学生接送车安全事故应急处理领导小组,并负责本预案的制订、发布和实施。政教处、总务处是参与处理安全事故的职能部门,对事故发生经过作好详细调查和记录,并在第一时间内设法报告领导小组,并通知相关人员赶赴现场,协助交警等部门处理。全体成员分工合作,密切配合,迅速、高效、有序的开展救援处理工作。

三、处理事故的职责

接到发生事故报告后,有关职能部门要立即赶赴现场,以最快的速度积极开展工作,控制事故的蔓延和扩大,组织救援、保护事故现场、开展事故调查取证,尽快设法向领导小组报告事故情况;如属重大安全事故,则视事故情况,与有关方面取得联系,妥善处理。

四、关于安全事故的调查结案

原则:突发安全事故发生后应先抢险救急,及时汇报,按照依法

办案、实事求是、尊重科学的原则开展事故调查处理。

1、确认事故现场,保护现场,因抢救伤员排险,防止事态扩大而采取的紧急措施和移动现场物件时应做出标志,协助交警、交管部门拍摄或绘制现场图并写出书面记录。

2、及时疏散人员,组织人员及时做好同乘学生的护送工作。

3、如有伤亡事故,按《学生伤害事故处理办法》处理。

4、学校可依事故调查的需要,邀请相关部门专家参加调查分析,组建专家调查组,调查组任务是协助学校查明事故原因,确定事故责任者和对责任者的处理意见,制定防范措施写出事故报告。调查组可独立写出调查报告,报教育局、公安局。

五、应急处理预案措施

(一)接报事故后5分钟内必须完成以下工作:

(1)立即报告学校主要领导,并迅速上报教育局。

(2)领导小组根据事故或险情情况,立即组织或指令职能部门组织调集应急抢救人员、车辆、机械设备。组织抢救力量,迅速赶赴现场。立即通知交警、交管、车管、车队等部门到位。

(二)应急处理措施:

(1)抢救方案根据现场实际发生事故情况,最大可能迅速调集必需的机械设备及人员、车辆,迅速投入开展抢救及突击抢救行动,调查现场情况,如有人员失踪,立即判明方位,紧急安排有关技术专家根据事故特点、事故类别,制定抢救方案,同时安排同乘学生的疏散和护送问题,必要时请求武警、消防部门协助抢险,请公安部门配合,疏散人群,维持现场秩序。

(2)伤员抢救立即与急救中心(120)或就近医院联系,请求出动急救车辆并做好急救准备,确保伤员得到及时医治。

(3)事故现场取证救助行动中,安排人员同时做好事故调查取证工作,以利于事故处理,防止证据遗失。

(4)自我保护,在救助行动中,抢救机械设备和救助人员应严格执行安全操作规程,配齐安全设施和防护工具,加强自我保护,确保抢救行动过程中的人身安全和财产安全。

校车事故应急预案 篇2

为了加强学校接送学生车辆安全工作,防范雨雪雾等恶劣天气安全事故的发生,并能快速、及时、妥善的处理突发事件。依照上级要求及有关法律法规从我校实际出发,制定本演练方案。

一、学校应对恶劣天气安全领导小组

组长:

副组长:

成员:

二、安全应对措施

预知有暴风雨、雪等恶劣天气时,学校应立即通知校车司机、校车看管老师、值班人员和班主任等做好相关的防范工作。

1、当日值班人员全部到岗,应该在放学前十分钟到达教学楼梯口以及校门口,组织引导学生有序离开教学楼好学校。

2、组织所有乘坐校车学生到学校办公楼门厅按照车次列队集合。

3、告知校车司机行车前做好车辆安全技术状况检查,确保刹车、转向灯、胎压、雨刮器等性能良好,做好车辆轮胎防滑措施;行车时思想要保持高度警惕,根据路况控制车速,适当扩大与前车距离。

4、看护老师督促学生系好安全带、组织好学生上下车及车内秩序,车不要拥堵,尤其注意伞尖、伞把等尖锐部位。

5、学校值班人员及时清理校园及周边主要道路积水、积雪。

6、班主任及时给学生和家长发送安全防范通知。

7、如遇恶劣天气需临时调整校车接送时间,学校应及时通知师生和家长,以保证学生乘车安全。

三、安全演练时间:

20xx年10月27日下午放学时间

四、演练过程:

1、恶劣天气情况提前下课10分钟到班,提前做好学生放学乘车安排,讲清

要求和主义事项。等待下课铃声。

2、校车看护老师提前10分钟到达楼门厅,负责学生站队。

3、各班主任老师或任课教师,听到铃声后组织第一趟乘车学生下楼到楼门厅集合站队,等待校车。

4、按照校车看护老师的安排,各班主任老师或带队任课教师,组织学生有序上车,并注意雨伞伞尖,校车车门台阶,以及上车系好安全带等问题。

5、校车看护老师,清点人数,人数到齐后,准备开车。如学生人数不够,及时联系护送学生的班主任老师或任课教师。

6、坐第二趟车的学生,在4点35分,听铃声后,到楼门厅集合站队,校车看护老师维持学生纪律,等待第二趟车的到来。

五、注意问题

1、整个演练过程各班主任老师或者是最后一节课的任课教师要负责学生站队的秩序,做到整齐有序。校车看护值班教师要组织好学生分车站队情况,确保在等车期间无学生违纪现象,如发现违纪同学,立刻制止,并做好记录。

2、校车看护值班教师要做好与校车上的看护老师做好交接工作。

3、校车上的看护老师再车辆行驶中要负责学生纪律,提醒学生安全事项。

六、人员安排

演练指挥员:

1、各班主任老师负责护送乘车学生下楼。

2、门厅乘车看护:苏新红刘涛苑惠惠

3、车辆行驶过程学生看护:各校车看护人员

4、铃声信号发出:赵冉

5、信息采集:裴立波

校车事故应急预案 篇3

为保障学生生命安全,我校特成立了以校长为组长,主管副校长为副组长的校车交通事故应急领导小组,全面协调指挥校车交通事故的应急处理,并制定了应急预案和处理措施,确保此项工作落到实处。

一、交通事故应急预案

1、一旦发生车辆交通事故,跟车人员应当在第一时间疏散车内学生,安抚学生情绪,并立即对伤者进行施救或拨打120,同时报告校长或主管领导。

2、校长或主管领导接获肇事通知后,迅速启动应急方案,通知应急小组成员赶往事故地点查勘处理。勘查现场时应注意观察事发地周围环境,详细询问调查肇事原因以及造成的损害情形(包括对方车及乘客财产的损失)等,做好现场保护。

3、应急小组成员应分工协作,向交通主管部门报警或报告当地政府及教育局,尽量寻觅目睹事故的第三者作证。

4、做好学生和家长的安抚工作,尽量消除事故带来的影响,避免事态进一步扩大。

二、交通事故应急措施

1、在接送学生途中,无论何种原因造成车辆晚点十五分钟以上应通知前方家长。为避免家长情绪紧张,对原因应区别对待告知家长。

(1)因本车之外的'原因造成晚点,如交通堵塞,前方车祸等,应如实告知家长原因。

(2)因交通违章,应告知家长属于难以避免之原因,避免家长对司机的业务熟练程度等产生怀疑。

(3)因本车发生交通意外以及火灾等情况,应优先将学生转移到安全地点或送医院治疗,同时与学校取得联系,由学校领导作出如何处理的指示。

2、发生交通堵塞、意外,延迟半小时仍无法预期到达时,除与家长保持联系外,应立即报告主管领导,请求解决。主管领导接到报告后,在五分钟内安排好应急措施。

3、发生交通事故后,校长或主管领导应在第一时间赶往事故现场处理和指挥。

4、如遇恶劣天气或自然灾害等原因,应把车停在安全的地点并妥善安置学生。

5、车上应张贴常用电话号码(包括校长、主管领导、各班班主任以及跟车接送老师和司机的电话),便于工作衔接和与家长联系。

司机和接送人员应时刻提高警惕,把学生生命安全作为重中之重,尽量避免交通事故的发生。当事故发生后,学校应立即启动该应急预案,保证各项应急措施的实施。

校车事故应急预案 篇4

为做好校车安全事故防范处置工作,增强应急处理能力,最大限度地减少人员伤亡和经济损失,维护学校正常。根据市政府、兰山教体局关于加强校车管理工作要求,结合公司校车运营实际情况,制定本应急预案。

一、校车安全事故应急处理的工作原则:

1.统一指挥原则;

2.紧急处置原则;

3.协调一致原则;

4.局部利益服从全局利益原则。

二、校车安全事故应急处理指挥体系:

1.公司成立校车安全事故应急处理领导小组:

组长:

副组长:

成员:全体后勤管理人员相关驾驶员

应急处置领导小组职责:主要是对公司相关科室和人员实行统一组织,统一指挥,可分现场救援组、后勤组、现场疏散组等,在统一指挥下分工协助,应急处置。

2.分工建立各工作小组:

(1)救援疏散组:

组长:

副组长:

成员:校车驾驶员、照管员、安稽科相关人员

事故发生后,在场人员(包括后勤、驾驶员、学生)必须立即将所发生的事故的情况报告公司,公司根据情况及时上报集团公司,报告内容:事故发生的时间、地点、种类、强度、危害;在基本掌握事故情况后,领导小组应立即启动应急预案,迅速赶赴现场组织抢救。同时向公安机关报案,并配合公安部门开展工作,还应根据需要通知急救、医疗、消防等部门参与现场救护。

(2)联络组:

组长:

副组长:

成员:安全稽查科、综合科相关人员

接到现场组通知启动预案后,联络小组在24小时内写出书面报告,报告内容包括:发生事故的时间、地点;事故的简要经过、伤亡人数;事故原因、性质的初步判断;事故抢救处理的情况和采取的措施;需要有关部门和单位协助事故抢救和处理的有关事宜;事故报告部门、部门负责人和报告人。报告内容经安全事故应急处理领导小组审查同意后送交集团公司。属公司责任保险事故还要及时报知保险公司。之后随时将事故应急处理情况报上级集团公司。

(3)后勤保障组:

组长:

副组长:

成员:安全稽查科、运营机务科、综合科工作人员

组长根据安全事故应急处理领导小组通知启动本组工作,接待家长来访,依法调解安抚。要积极做好家长的思想工作和接待工作;安全稽查科、运营机务科和综合科分别协助处理伤亡学生和教师的善后工作。

(4)事故调查组:

组长:

副组长:

成员:集团指派的安全督导人员,安全稽查科和运营机务科人员配合上级部门进行事故处理及调查工作。调查事故原因,整理事故记录,形成书面报告。

三、应急响应过程和应急处理程序:

(一)恶劣天气:

1.如果雨、雪较小,正常接送,但应强调学生注意安全,上下车不要拥挤,尤其注意伞尖、伞把等尖锐部位不要刮伤学生;

2.因雨雪较大或雾大能见度小,车辆无法运营时,立即通知学校,学校接到停运通知后,应立即通知随车管理员、班主任校车停运;班主任立即联系学生家长,通知校车停运等相关事宜。

(二)有人生病

1.如随车人员生病不能跟车,驾驶员应第一时间报告学校和公司领导,学校领导要及时安排预备人员随车管理。

2.如学生车上生病,驾驶员或跟车人员立即通知家长和学校,视病情或送镇医院或打120等。

3.学生因病(或事)请假或家长提前接走,学生班主任要及时通知随车人员,以免延误发车时间。

(三)如遇车辆刮蹭等轻微交通事故

1.随车管理员要立即将时间、地点及简要情况上报学校校长;驾驶员要及时和公司安全负责人联系,上报事故情况;

2.随车管理员主要负责学生车内安全,严禁学生私自下车或开窗;

3.由驾驶员与事故对方进行交涉协调。如果可能影响到正常的上课时间,驾驶员要报告公司调度,临时调车接送学生上课。

4.如果无法协调,马上打110报警。

(四)如出现较为严重的意外交通事故

1.一旦发生车辆交通事故,随车人员和驾驶员应当在第一时间疏散车内学生至安全地带,安抚学生情绪,并立即对伤者进行科学施救或拨打120和110,同时报告公司和校方领导和公司安全主管人员。

2.迅速启动应急方案,统筹安排,并报告属地政府和相关部门。

3.后勤保障组按统一部署做好学生和家长的安抚工作,尽量消除事故带来的影响,避免事态进一步扩大。

4.要依法调解安抚,掌握合法、合理、合情的原则。公司在无力调解时要及时报请集团公司介入调解解决。

(五)其他

1.如遇特殊情况需要调整接送时间的,应及时通知家长。

2.因本车发生交通意外以及火灾等情况,应优先将学生转移到安全地点或送医院治疗,同时与学校取得联系,由学校领导作出如何处理的指示。

3.发生交通堵塞、意外,延迟半小时仍无法预期到达时,除与学校领导联系外,同时随车员家要确保与学生家长保持联系。驾驶员还应立即报告公司安全负责人,请求解决。公司接到报告后,立即安排好应急措施。

4.如遇恶劣天气或自然灾害等原因,应把车停在安全的地点并妥善安臵学生。

5.车上应备有常用电话号码(包括服务热线、学校领导、班主任老师以及随车接送老师和司机的电话),便于工作衔接和与家长联系。

校车事故应急预案 篇5

根据高明区教育局关于加强校车安保工作相关要求,确保幼儿园所自有的运载幼儿车辆的公共交通安全,确保乘车幼儿生命安全和社会稳定,现根据幼儿园实际情况,制定本应急预案。

一、指导思想:

坚持“预防为主、防控结合”的方针,提高校车运营安保工作,建立健全校车各项管理制度,开展宣传教育,努力保证我园校车交通营运安全,保障师生安全,维护相关家庭的幸福安康和社会稳定。

二、责任分工:

1、成立幼儿园校车交通安全事故应急工作小组

组长:

副组长:

组员:

2、明确各成员职责

组长:对本园校车直接实施安全管理;落实工作岗位人员并明确其职责。

副组长:对校车上所涉及的组员进行安全行车教育,做好安全教育,并随时抽查各岗位人员的工作。及时收集上级对校车安全的要求;

根据需要,拟订各类校车管理制度等

校车安保督察员:负责校车的安全管理工作;对幼儿安全负责,发现安全隐患或发生安全事故应积极处理,重大问题及时向幼儿园汇报或者报警;阻止家长上校车。

校车司机:每天对车容、车况、安全性能(特别是制动系统)进行自查,确保车辆技术状况良好,发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修,并做好校车的例行维修保养工作。

随车管理员:测量幼儿体温;开展乘坐校车安全宣传教育,劝阻不安全行为;及时化解校车内幼儿之间的矛盾。

三、具体应急措施

(一)预防措施:

1、加强对师生、家长进行法制和安全教育,增强师生、家长的法制意识和自我保护意识。

2、完成对校车灭火器、救生锤的设施配置。

3、严格要求校车相关人员履行自己的职责,组长和副组长随时进行抽检。

(二)处理程序

一旦发生校车交通安全事故:

1、报警求助。校车安保督察员在事故后第一时间打110报警,拨打120急救。

2、报告。校车安保督察员报告幼儿园校车交通安全事故应急工作组,启动本园校车交通安全事故应急预案。

3、立即向教育系统校车交通安全事故应急工作组汇报(先口头后书面)。

4、第一时间通知家长或家属。

5、调查和总结。幼儿园校车交通安全事故应急小组及时对事发原因、处置经过、损失、责任认定、援助需求等做出评估调查,并及时将总结情况报告区教育系统校车交通安全事故应急工作组。

校车事故应急预案 篇6

冬季来临,由于雨、雾、雪天气的频频出现,导致路面能见度降低,部分路段存在积水和结冰现象,严重影响道路畅通和行车安全,为了切实加强冬季学生接送车辆运行安全管理,避免重大安全事故的发生,高效、有序地组织事故抢救工作,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,维护正常的社会秩序和学校秩序,明确安全事故处理的责任,确保学生人身安全不受伤害,特制订本预案。

一、组织领导

学校建立学生校车冬季安全事故应急处理领导小组,由校长任组长,分管安全工作的副校长任副组长,组员由总务处、政教处、医务室及照管人员组成。领导小组负责本预案的制订、发布和实施,参与处理安全事故,对事故发生经过作好详细调查和记录,并在第一时间内设法报告相关部门,并通知相关人员赶赴现场,协助交警等部门处理。全体成员分工合作,密切配合,迅速、高效、有序的开展救援处理工作。

二、事故预防办法和措施

1、学校要对上学、放学乘坐校车的学生经常进行安全方面的教育和交通法规教育,特别是对于容易造成安全事故的因素,重点反复向学生进行讲解、分析,增强学生自我保护能力和意识。

2、制定学校冬季乘坐校车的纪律和安全制度,针对学生的年龄特点对乘坐校车过程中应注意的事项,强调安全第一的重要性和必要性。

3、加强驾驶员和照管教师的责任意识教育,要求驾驶员严格遵守交通法规谨慎驾驶,“文明驾车,礼让先行”提高驾驶员安全意识,减少事故隐患,并落实安全检查制度,确保车辆安全状况良好。要求跟车教师加强管理,发现安全隐患及时制止并加以教育。

4、要求学生在乘车中自觉依次上下车,要文明、安全候车,要在规定的时间、地点等候校车,上下车辆特别要注意安全。在行车过程中严禁同学之间打闹、头和手伸出窗外

5、做好车辆例行保养工作,出车前要对车容、车况、安全性能(特别是制动系统)进行检查。

6、一旦发生大雪天气及路面结冰状况,校车不能正常运行,学校会通知学生家长接送学生,直至雪停和路面冰雪消除。

三、处理事故的原责

接到发生事故报告后,有关职能部门要立即赶赴现场,以最快的速度积极开展工作,控制事故的蔓延和扩大,组织救援、保护事故现场、开展事故调查取证,尽快设法向领导小组报告事故情况;如属重大安全事故,则视事故情况,与有关方面取得联系,妥善处理。

四、应急处理程序

一旦发生校车交通事故,应按下列程序处理。

1、照管教师第一时间报警。

2、领导小组及时报教育局及相关部门。

3、处置乘车人员。由校医及各位班主任负责。

(1)发生受伤者,要尽快及时送县级或以上医院救治。

(2)另外调动车辆接送学生,换乘车辆时,跟车教师要看清周围交通、车辆行驶情况,避免发生新的交通事故。

4、及时通知家长。

5、配合交通事故处理部门调查,并参与调解。

6、及时做好学生及家长安抚工作,控制事态,维持学校教育教学秩序正常进行。

校车事故应急预案 篇7

为了加强我园安全管理工作,保障全园师幼的人身和幼儿园财产安全,打造和谐校园,防范极端天气安全事故的发生,并能快速、及时、妥善的处理突发事件,切实有效降低极端天气安全事故的发生,结合我园实际,特制定预案如下:

一、指导思想:

以科学发展观为指导,以维护广大师幼员工的生命财产安全为目标,积极开展各种应对大风、雨、冰雹、大雾等各类极端天气的预防应对工作,确保幼儿园师幼和财产安全,保证幼儿一日活动的顺利开展。

二、极端天气范围:

大风、雷电、雨(中大)、冰雹、大雾、极端高温、极端低温、极端降水、龙卷风、沙尘暴、内涝等。

三、工作原则:

(一)统一指挥,统一调度,分工负责,相互配合,快速高效;

(二)以防为主,防救结合;全面部署,保证重点;

(三)调动社会各方面的积极力量参与事故救援工作。

四、组织机构:

(一)成立极端天气应急救援工作领导小组,领导小组成员如下:

组长:(园长)

职责:全面负责应对极端天气应急工作的统一指挥和调度。

副组长:(副园长)

职责:具体负责应对极端天气应急工作的信息下达和灾后信息的处理上报工作。

成员:、

领导小组下设办公室在幼儿园安全办公室。

(二)实行灾情上报制度。领导小组负责及时接收上级教育主管部门、气象部门关于极端天气的预警预报,了解和发布预警信息,立即安排好幼儿园的相关防范工作,确保一旦发生灾情,在最短的时间内逐级上报,为指挥决策提供快捷、有效的支持,幼儿园园长是应对极端天气一系列工作安排落实的组织者,务必做到信息畅通、科学安排、周密组织、确保工作万无一失。

五、应急措施:

(一)领导小组主要职责:

1、组织负责突发事故的抢险救援工作;

2、统一组织协调相关部门救援,统一调配救援人员;

3、根据预案实施过程中发生的变化和遇到的问题,及时对预案提出调整、修订和补充;

4、配合上级部门进行事故调查处理工作及善后工作,将事故的原因及处理意见公布于众。

(二)事故报告

事故发生后,必须做到:

1、园长必须在第一时间立即将所发生的事故的情况报告教育局校安办。

2、事故发生后,园长必须在第一时间立即迅速采取必要措施抢救人员和财产,并将开展情况及时向教育局汇报。

(三)事故发生后的救援工作

1、应急领导小组应及时按救援预案组织实施相应的事故救援,并将事故救援情况及时上报幼儿园天气应急领导小组办公室。

2、应急领导小组在事故发生初期,应积极采取自救措施,防止事故的扩大。

(四)应急处理方案

1、当雾、暴雨、大风、高温等极端天气发生和出现时,应急领导小组负责组织有关人员对幼儿园校舍、电路电线进行安全检查,做到重点部位岗不离人,时时监控事件进展状况。

2、如果极端天气警报为红色警报以上的,极端天气应急领导小组上报主管部门同意后取消极端天气期间幼儿园的师幼活动。

3、加强极端天气期间幼儿园的值班,必须坚持每一时段均安排两名教师在园值班,发现问题及时向幼儿园应急领导小组汇报,幼儿园领导小组成员的电话保持24小时畅通。

(五)幼儿园及时掌握和处理因极端天气造成的安全隐患

1、幼儿园要针对极端天气制定幼儿安全应急预案,及时掌握暴风雨的预警信息。根据不同级别的预警信号,适时做出正确的判断,并通过微信电话等形式向其家长通报。在极端天气影响幼儿正常上、下学通行情况下,报请幼儿园极端天气应急领导小组办公室,然后经教育局同意后,幼儿园可以调整作息时间,采取停课、提前放学、延时放学、通知家长接送、教师护送等安全措施。根据灾情由幼儿园园长来具体实施应急指挥工作,坚决执行应对极端天气幼儿园园长负总责。

2、幼儿园在遇有天气突变、大风天等极端天气条件下,及时同家长取得联系,务必在第一时间内做出正确判断,并随之天气的变化及时做出调整。同时在最短的时间内上报上级极端天气应急领导小组办公室。

3、幼儿园要加大对极端天气来临前后幼儿上下学重点路况的排查工作,加强幼儿安全教育管理力度,预防道路交通安全事故的发生。

4、极端天气过后,幼儿园要立即开展自救减灾工作,及时组织教职员工清扫幼儿园,确保园内幼儿出行通道畅通,加强幼儿园校舍及附属设施的安全隐患排查力度,预防次生灾害的发生,幼儿园内的重要部位设立警示牌,同时要开展多各形式的安全教育活动,进一步提高师幼的自我防范意识。

六、工作要求:

1、幼儿园要加强极端天气期间值班和安全保卫工作,做到24小时有人在岗。

2、做好安全隐患排查,预防次生或其他安全事故发生。

3、落实责任追究制。领导小组成员要抓好各项工作的落实,对因渎职或管理不善造成不良后果的,将严肃追究相关人员的责任。

七、具体措施:

1、加强校舍安全检查。幼儿园对校舍、围墙等进行全面检查,并安排专人每天巡查。尤其是极端天气时要随时检查,发现问题,及时处置。同时加强对园内电气线路以及各种教育教学设施与设备的检查,杜绝安全事故,保证幼儿正常的活动及学习条件。

2、加强安全教育。把安全教育融入到幼儿一日活动之中。

校车事故应急预案 篇8

一、演练目的

为了进一步加强我校校车的安全管理,以及对学生安全知识的宣传和教育,提高乘车学生的安全意识和防范能力,提高师生应对突发灾害事件的心理素质,做到沉着冷静,科学应对,提高团结协作精神,增强自救自护能力,从而保障广大师生的生命安全,维护学校正常的教学秩序和社会的稳定,经学校研究,决定组织一次校车安全知识讲解及应急逃生演练。

二、演练时间:

6月11日星期六

13:00校车到位

13:20全体教师、校车司机、乘校车学生到教学楼前集合,进行校车安全知识讲解及疏散演练培训

14:00应急疏散演练开始

14:30应急疏散演练活动总结

13:35演练结束。校车离开

三、演练地点:学校校门口

四、组织领导

总指挥长:赵东齐

副总指挥:任耀宁支建军

五、人员安排

1、医疗救护小组:

2、后勤保障小组:

3、现场疏导小组:,

4、道路安保小组:

5、紧急上报小组:

6、照相通讯小组:

六、校车驾驶员凌远生对全体师生进行校车应急知识培训

情景一:当校车侧翻时

1、被困车内——敲侧窗玻璃(先敲四个角)

跟车教师和驾驶员应用逃生锤尖锐的一端朝侧玻璃四角敲打(约距离窗框5厘米左右),玻璃裂开后,再用脚踢或者用硬物继续砸,直至玻璃碎裂。

2、车子落水——等车内外水压平衡后逃生

车头重量都大于车尾。因此汽车在落水过程中,都是车头先入水,应尽量从车后座的车窗逃生。如果汽车有天窗的话,也可以选择砸碎或推开天窗逃生,特别是在车辆未沉没的时候,从天窗逃生是最好的路径。

情景二:当校车司机身体不适时

乘车学生保持镇静,跟车教师迅速拉起车辆制动手刹进行辅助制动,配合司机将车辆紧急靠边,远离危险地带。然后指导学生有序迅速撤离到道路外侧安全位置,同时拨打120急救电话对校车司机进行救治。

情景三:车辆发生火灾,紧急灭火

掩住口鼻,抓住黄金三分钟。一旦发生火灾,司机一定要先熄火停车,切断电源,同时设法利用车载灭火器自救,并打开车门疏散车内人员。如果火势不大,车上人员可以用衣物蒙住头部,依次从车上下来。逃生时要注意用书包、衣物挡住口鼻,避免高温空气信息如口腔、鼻腔,造成烟火灼伤上呼吸道。

七、校车着火演练准备:

1.电子屏显示“柏树塬小学校车安全应急演练”文字。

2.校车学生安全应急疏散演练领导与校车驾驶员对各校车进行全面的检查,发现隐患及时整改后方可演练。

3.对参加人员进行灭火器的使用、紧急门的开关等消防知识和应急疏散培训,使每一位同志掌握疏散逃生的办法和自救自护知识。校车驾驶员、跟车老师学会使用灭火器。校车师傅负责对跟车老师进行应急门的使用讲解。

4.跟车老师科学设置疏散逃生路线,要提前在校车上对学生开展一次以熟悉疏散线路、掌握正确的火灾逃生方法为主要内容的讲解,教育学生遇到火灾等突发事件时,按由后到前(或由前到后)先左后右的顺序依次从紧急门(或前门)下车,弯腰捂鼻,撤离到距车50米外的安全地带,不要顾及书包和钱物。要求能够做到:

(1)遇事不慌,头脑冷静;

(2)判明情况,思考对策;

(3)积极自救,互帮互助;

(4)听从指挥,有序疏散。安排一名学生演练时“报警”。

八、应急疏散过程安排:

1、赵东齐校长为全体学生讲解演练时注意事项:(生命很可贵,我们要百倍珍惜,今天我们开展这次乘坐校车应急逃生演练活动,就是要提高司机、老师、同学们的安全意识,以便在紧要关头保护好自己的生命,请同学们不要嬉皮笑脸,要认真进行演练。校车自燃着火紧急疏散演练开始!)。

2、由任耀宁、支建军指挥乘坐校车的学生按往常一样由跟车教师引导排队上车,司机关上车门,启动发动机。

3、由谢长宏在车后点燃烟雾饼。

4、突然有一名学生发现校车的尾部冒出“浓烟”,立即大声报告:“汽车着火啦!”,司机听到报告后迅速停车,熄匙,打开车门。

5、车内跟车老师立即向学生大声通知:“车着火!大家镇定!听从指挥,有秩序地下车!”跟车老师迅速打开车门,站在车门口,协助学生迅速下车(学生按由前到后的顺序依次下车)。司机拿出灭火器准备灭火。

6、学生用衣袖、手帕等捂住口鼻,迅速有序地撤离车辆,返回校门前广场集队,预防汽车油箱发生爆炸,跟车老师点名。

7、报警援救

(1)司机拨打119报警:我是柏树塬小学校车的司机,现校车在学校门口处发生自燃。请立即救援!

(2)跟车教师拨打120报告:我是柏树塬小学校车的跟车老师,校车在柏树塬小学外发生自燃,请立即救援!

(3)跟车老师向学校校长报告:我是学校接送学生车辆的跟车教师,校车在校门口发生自燃,学生已安全疏散,有6人受轻伤,请立即派人到现场协助救援。

校车事故应急预案 篇9

为做好我校校车安全事故防范处置工作,增强应急处理能力,最大限度地减少师生人员伤亡和经济损失,维护学校正常的教学工作和生活秩序,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、国务院《关于特大安全事故行政责任追究的定》和上级部门有关规定,现结合我校实际制定本预案。

(一)校车安全事故应急处理的工作原则:

1、统一指挥原则;

2、紧急处置原则;

3、协调一致原则;

4、局部利益服从全局利益原则。

(二)校车安全事故应急处理的指挥体系:

1、成立学校校车安全事故应急处理领导小组:

总指挥长:

副总指挥长:

领导小组职责:主要是对各部门实行统一领导,统一组织,统一指挥。领导小组组长是应急预案的总指挥,根据事故等级启动应急预案和发布解除救援行动的信息,各小组按统一指挥、分级响应、岗位责任、互相配合的运行原则,采取一切必要手段,组织各方面力量全面进行救护工作,把事故造成的损失降到最低点;调动一切积极因素,做好稳定教育教学秩序和伤亡人员的善后及安抚工作;对应急工作中发生的争议采取紧急处理措施;向当地上级或当地有关部门通报

应急救援行动方案,并提出要求支援的具体事宜,配合上级部门做好各项工作。

(三)应急响应过程和应急处理程序:

事故发生后,在场人员必须立即将所发生的事故的情况报告校长,校长必须掌握的情况有:事故发生的时间与地点、种类、强度、危害;在基本掌握事故情况后,领导小组应立即启动应急预案,迅速赶赴现场组织抢救。同时向公安机关、交通管理部门报案并配合公安部门开展工作,还应根据需要通知急救、医疗、消防等部门参与现场救护。

(四)现场应急抢救、现场保护:

组长:

1、在场人员应首先检查师生受伤情况。如果有师生受伤,根据先重后轻的原则立即对受伤师生进行应急救护处置。同时向公安机关、交通管理部门报案并配合公安部门开展工作,还应根据需要通知急救、医疗、消防等部门参与现场救护。

医护人员到达现场后,应马上接替在场领导、教师对受伤师生进行救护处置,尽快确认伤者中哪些需要送医院救治。如需送医院救治,应确定送到哪一所医院,抢救小组组长马上通知司机或拨打110、120急救电话将伤者送往医院救治,受伤人员较多时,组长应通知本校教师动用其私人小车运送伤者。在急救车到达前,卫生室、医生负责受伤学生救护处置。组长通知门卫要确保急救车、交警车辆进校后有人引导。急救车到达后,组长应立刻向急救人员报告情况,派班主任和医生随车参与救治。

2、老师及时通知家长事故情况和学生被送往的医院地址,请家长到医院,通知教师家属发生什么事故和被送往的医院地址,请家属到医院。

3、抢救小组、保卫应组织在场人员,组织事发现场人员简单调查事件发生的过程,用分隔调查形式,不诱导;并实事求是做好书面记录,被调查人员要签名。严格保护事故现场,因抢救伤员、防止事故扩大等原因需要移动现场物件时,必须做好标记、拍照,详细记录和绘制事故现场图,并妥善保存现场重要痕迹、物证等,待公安交警部门赶到后及时移交现场保护。

(五)联络、教育:

组长:

1、接到校长通知启动预案后,联络小组在24小时内写出书面报告,报告内容包括:发生事故的时间、地点;事故的简要经过、伤亡人数;事故原因、性质的初步判断;事故抢救处理的情况和采取的措施;需要有关部门和单位协助事故抢救和处理的有关事宜;事故报告部门、部门负责人和报告人。报告内容经校长审查同意后送交上级部门。属校方责任保险事故还要及时报知保险公司。之后随时将事故应急处理情况报上级主管部门。

2政教处和相关部门的领导分别做好教师和学生教育工作,稳定师生情绪,要求各类人员绝对不能以个人名义向外扩散消息,以免引

起不必要的混乱;对情绪反应较大者安排心理教师进行辅导;如有新闻媒体要求采访,必须经过校长和上级部门同意,由小组统一对外发布消息。未经同意,任何单位和个人不得接受采访,以避免报道失实。

(六)家长接待和后勤支援:

组长:

1、组长根据校领导通知启动本组工作及通知保卫人员防止肇事车辆逃脱。

2、看望、援助、救助伤亡师生家庭。如有个别家长来访,教导处领导、政教处领导、班主任做好家长的思想工作和接待工作;总务处、工会领导分别协助处理伤亡学生和教师的善后工作,安排住院师生的家属的食宿。

3、要依法调解安抚,不要信口开河,随心所欲,掌握合法、合理、合情的原则。不留尾巴;不搞分段解决。学校在无力调解学校学生意外伤害事故处理时,组长报请上级部门介入调解解决。

4、事故处理结尾阶段,由校行政起草《协议书》。《协议书》要写清协议双方的身份;事故的简要经过,包括事发时间、地点、双方达成的补偿协议;双方签名等内容。整理病历卡复印件、医药费发票原件和复印件报保险公司理赔。

5、保卫组织人员严格核查外来人员身份,不准非当事人家长和闲人进入校园,保证校园的治安秩序的稳定。根据教育部《学生伤害事故的处理办法》有关条款规定,在事故处理过程中,受伤害学生的监护人、亲属或其他有关人员,在事故处理过程中无理取闹,扰乱学校正常教育教学秩序,或者侵犯学校、学校教师或者其他工作人员的权益的,应当报告公安机关依法处理。

(七)事故调查:

组长:

1、配合上级部门进行事故处理及调查工作。调查事故原因,整理事故记录,形成书面报告。

2、向教育局报告事故处理结果。对违反本预案,不履行应急救援工作的,发布假消息的,不服从应急救援指挥的人员进行处分,构成犯罪的,移送司法机关依法追究刑事责任。

3、总结经验教训,查找制度、政策、设施等存在的问题,制定防范措施。

校车事故应急预案 篇10

为保障学生生命安全,我校特成立了以校长为组长,主管副校长为副组长的校车交通事故应急领导小组,全面协调指挥校车交通事故的应急处理,并制定了应急预案和处理措施,确保此项工作落到实处。

一、交通事故应急预案

1、一旦发生车辆交通事故,跟车人员应当在第一时间疏散车内学生,安抚学生情绪,并立即对伤者进行施救或拨打120,同时报告校长或主管领导。

2、校长或主管领导接获肇事通知后,迅速启动应急方案,通知应急小组成员赶往事故地点查勘处理。勘查现场时应注意观察事发地周围环境,详细询问调查肇事原因以及造成的损害情形(包括对方车及乘客财产的损失)等,做好现场保护。

3、应急小组成员应分工协作,向交通主管部门报警或报告当地政府及教育局,尽量寻觅目睹事故的第三者作证。

4、做好学生和家长的安抚工作,尽量消除事故带来的影响,避免事态进一步扩大。

二、交通事故应急措施

1、在接送学生途中,无论何种原因造成车辆晚点十五分钟以上应通知前方家长。为避免家长情绪紧张,对原因应区别对待告知家长。

(1)因本车之外的原因造成晚点,如交通堵塞,前方车祸等,应如实告知家长原因。

(2)因交通违章,应告知家长属于难以避免之原因,

避免家长对司机的业务熟练程度等产生怀疑。

(3)因本车发生交通意外以及火灾等情况,应优先将学生转移到安全地点或送医院治疗,同时与学校取得联系,由学校领导作出如何处理的指示。

2、发生交通堵塞、意外,延迟半小时仍无法预期到达时,除与家长保持联系外,应立即报告主管领导,请求解决。主管领导接到报告后,在五分钟内安排好应急措施。

3、发生交通事故后,校长或主管领导应在第一时间赶往事故现场处理和指挥。

4、如遇恶劣天气或自然灾害等原因,应把车停在安全的地点并妥善安置学生。

5、车上应张贴常用电话号码(包括校长、主管领导、各班班主任以及跟车接送老师和司机的电话),便于工作衔接和与家长联系。

司机和接送人员应时刻提高警惕,把学生生命安全作为重中之重,尽量避免交通事故的发生。当事故发生后,学校应立即启动该应急预案,保证各项应急措施的实施。

附:梅河口市朝鲜族实验小学校车突发事件应急领导小组

组长:李允哲全面安排协调

副组长:姜春云具体安排协调

成员:金成元李锡俊崔正洙

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