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销售出差报告(精选5篇)

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销售出差报告 篇1

一、时间:11年4月18晚至11年4月日早上

销售出差报告(精选5篇)

二、出差地点:,

三、出差人员:,

四、出差目的:了解货源、行情,

五、出差主要内容及地点:

第一站、烟台环海市场:19号早上6点左右到达,市场不算大货源不多,3斤左右的黑鱼15元一斤,一共了解三家水产商户,根其中一家做了深入沟通了解,当地黑鱼很少,他们的货源主要是南京方向通过大客发到烟台,他是根据市场须求量发货,他说了南京货源充足,我们也简单谈了一下来的目的,也说出合作意向,他同意我们合作的规格和要求,也能保证货源和质量,双方都留联系电话,8点离开市场,打车去长途汽车站。

第二站,山东省安丘市(地区市)已是中午1点过,在车站大体了解了一下当地情况、当地主要产大葱、元葱、蒜、生姜、然后怱怱离开长途汽车站去黑鱼养殖基地。

第三站;安丘市赵戈镇峡山水库,到达时间下午1点左右,通过当地一个姓田的黑鱼经济人介绍,峡山水库是国家自然保护生态区、黑鱼养殖基地因它而形成,黑鱼养基殖地上万亩,年产黑鱼万斤左右,它主要销售广东、南京、天津、辽宁的营口等地,货源比较充足,也是山东的黑鱼养殖基地之一,山东人说话嚎爽健谈,说了很多黑鱼方面的知识,包括全国各地发货途中黑鱼换水等等,说的很详细,同时也得到更多的黑鱼信息和行情,在交谈中说明了我们去得目的,通过我们的谈话,他也很原意和我们长期合作,保证我们的规格和质量要求,就是费用较高,现在行情3斤以上单价135元1斤,斤左右115元1斤、包塘大小一起95元1斤,我们谈到下午3点多他才开车送我们到车站。

第四站;山东淮坊市,到达时间下午4点左右,本来安排看看淮坊市场、考虑到已是下午没有考查的价值后,就买车票回烟台,于当天晚上113座船返回大连。

销售出差报告 篇2

xx年12月29日

到*公司已经是四点多,只到工厂看了看我们公司打包人员打包情况,基本了解了一下具体的打包数量和需要装集装箱的数量。向**公司提出需要装置设备的图纸,基本了解发货设备的名称、规格、数量。

具体发货清单:水泥火车散装机16台、水泥汽车散装机2台、孰料汽车散装机1台、固定窑灰汽车散装机1台。

发货日期:xx年12月31日。

上网查看了装集装箱应注意事项,如集装箱货运站装箱时,不能随到随装,必须根据集装箱预配清单和事先编制的装箱计划进行装箱,备妥必要的合格的隔垫物料及捆扎加固材料,装箱时必须考虑方便拆箱卸货。货物重心分布必须平衡,积载后的重心应尽量接近箱子的中心,以免装卸过程中发生倾斜和翻倒。在任何情况下,都不能把货物直接固定在集装箱内部任何一个平面上,因为把集装箱钻孔会破坏箱的水密性,货物装完后,必须检查,要求做到没有一件货物处于松动状态,以防集装箱发生纵向或横向倾斜时,造成货损。

xx年12月30日

上午,和装箱打包负责人陈工探讨了一下打包时应注意的问题,如打包时不能损坏装置,不能影响装置强度,避免装置变形等,打包时应将装置紧固,避免装置、零件因固定不牢在运输时碰撞变形或散落在集装箱内,不便于查找货物。顺便给陈工提了一些装集装箱应注意的事项。而在和陈工交涉中我也学到了很多,陈工在装箱前都做了很多准备,精确计算集装箱没一寸空间,争取以最少的空间装最多的货物,以节省集装箱空间。

根据图纸具体对照装置一一查看,发觉每一台散装机的部件都没有一个标牌。因为减少集装箱空间节省运费,每一套散装机都将部件一一卸载下来打包,部件没标牌那样收货人员在清理查找货物时非常困难,急需给部件编几套标牌号,以方便收货查找货物。

下午,公司质保部严工过来查货催货,因油漆问题,货物暂时不发,一直延期到xx年1月9日发,而后更改发货清单。

具体发货清单为:水泥火车散装机16台、水泥汽车散装机2台、孰料汽车散装机1台、固定窑灰汽车散装机1台、间歇式均化库全套、水泥库系统中充气螺旋闸门72台、启动流量控制阀72台。

xx年1月1日

基本了解这批装备情况,清单之内的所有问题都必须按照中信要求来做。根据中信要求整理出清单模版,将前四个集装箱清单大概做了出来,因清单需要装置净重和装集装箱后的毛重,而且装箱时有可能会变动,因此清单也只能做个大概。

后面几天都在车间记录打包数据以及从仓库领取散装机差的零部件。

1月5日根据每台散装机零散装置名称贴挂标牌(前面标牌因是用纸质没有硬质塑料包装一直没能贴上)。因1月7日需要发运4台行走式水泥散装机这几天都很忙,前面都一直在打包,根本没往集装箱装,很多零件还没领取出来,还需将零件数出来领取出来。而这两天还需要填写入港证明、入港通知书、随车发运清单等一系列的单据。

1月7日白天全天都在装集装箱,因这边条件有限,装箱很有难度,而且打包货物很重,人力根本推不动,公司打包人员也没办法,我只得打电话回公司询问具体应该怎么装箱,后面方法出来了,可是条件有限,叉车吨位不够,根本不能推动货物,最终,只能用钢管垫在货物下面再推进去。装完集装箱已经8点多。

净重因可以用航车电子秤称出,但是装集装箱后航车吨位不够,吊不起集装箱称不出毛重,而且航车高度不够,集装箱不能吊上车,想方设法才把集装箱装上车,最后毛重只能用车过磅在装货物后再过磅,忙到一点第一批货物两个集装箱才发出去。

1月8日因均化库中充气斜槽油漆问题,需要重新刷油漆,所以打包只能放在9号,所以工作量加大,工作全累积到1月9号。因均化库后两箱都有装,之前有关后面两个集装箱装箱的方案都不能实行,只能和陈工一起商议计算集装箱空间,从新安排装箱方案。

8号只是装箱出来2个集装箱,第三个第四个集装箱一个好装可是另外一个装置都没打包,时间很赶。

1月9日

一次性发4个集装箱,资料非常繁杂,理论的一号集装箱需两份本集装箱箱件单,全部七个集装箱资料六分加随机资料六分全部都需要放在一号集装箱,以前从来没接触过装集装箱,在公司都只是做一般装车的箱件单,事情繁杂不得不仔细慢条斯理的清理,可是还有两个集装箱毛重净重还出不来,六份7个集装箱的随机资料也出不来,只能让空车先去过磅,等集装箱装完后过磅毛重数据出来才能打印,随车发运清单、入港证明,这两份资料每个司机都是5份,还需留两份资料备份。资料一直等到凌晨4点40才填完整,而后等一切做完已过5点。

才刚到公司不久,还只是实习期,很多事都还在学习,但是这次出差让我学到很多,接触到很多新的事情,之前对装集装箱一点都不懂这次出差也无形中学会了很多有关方面的只是。在陈工身上我学到了做任何事情都要做好充足的准备,应付突变时要沉稳,平静,让自己头脑清醒以最快想出解决办法。

销售出差报告 篇3

众里挑一,只为找到一份适合自己的优秀的专业的工作总结。在工作计划网您一定能找到那份属于您的工作总结。下一篇是工作总结范文。欢迎大家参考。

时间飞逝,不经意间一年的时间又过去了。回首这一年的工作,感慨颇多。下面就将这一年的工作做如下的总结。

一、如何提高自己的专业知识。专业知识才是最真的东西,最过硬的资本,有了它你可以很自信的去销售无论对什么样的顾客,因为你知道你知道的东西他们不知道,只有你才可以给他们答案,很羡慕那些资深的药师,俗话说的好:师傅领进门,修行在个人

我珍惜每一次公司安排的培训,在培训中认真的听讲记笔记回去积极的复习,还有就是多看多听,孔子说的好三人行必有我师焉,所以当其它门店需要人帮忙时我都会积极主动的去帮忙,为的就是从不同的人那里学到更多自己不懂的不知道的知识,取其精华去其糟粕,不断的来完善自己,让自己的专业知识更上一层楼。

销售出差报告 篇4

为了提高个人职业道德素养,将课堂知识与现实工作进行结合,达到理论与实践相结合的目的。通过实习了解影响消费者行为的内、外在因素、购买行为类型、及购买决策的主要步骤,熟悉影响品牌定价的主要因素。更快的适应社会,增强自身的素质学习更多的销售技巧,学会与顾客接触,交流。了解公司管理模式,进一步加深对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用。掌握汽车销售展厅销售的方法与技巧,掌握汽车维修业务接待流程,掌握汽车售后服务中客户的服务技巧,熟悉处理客户应急事件的程序和方法。我来到了xx公司进行实习,工作是汽车销售,以下是我的实习报告。

一、实习目的

了解汽车市场营销环境和构成,所销售汽车的品牌组成、品牌策略,汽车产品价格的构成、定价策略;了解企业内部营销组织结构、经营模式,掌握汽车产品的介绍方法;掌握接待客户的接待技巧、电话服务的技巧和应对客户投诉的技巧,及汽车销售、售后接待业务流程;掌握消费者对汽车产品的认识过程,需求类型及基本特征,购车动机产生过程,掌握不同消费者的消费心理和行为特征;了解汽车企业如何打造汽车差异化服务,及汽车产品成本的构成和影响价格的主要因素;掌握汽车促销活动的策划和组织。

二、实习单位介绍

这次的汽车销售实习定在了xx公司旗下一家4S店,xx公司秉承“追求卓越、科学发展”的精神,践行“以人为本、客户至上”的工作理念,“认真、用心、激情、信念、决心”的工作作风,这是我们报道第一天早会上听到的口号,听到这个口号,让我们肃然起敬,这是一个有目标有原则的公司。这一天给我的印象也非常深刻,毕竟是第一次进到这么大的公司,面对这么多员工,以这样正式的形式,心情异常激动。

三、实习内容

因此报到的当天我们去的很早,其实每天都差不多,早上八点半上班,下午五点半下班。第一天很快就见到了经理,接着就上了岗,于是我们就开始了以后的工作。说实话,刚开始那段时间挺难的,因为是新来的,和员工不熟悉,缺少交流,许多时间都是自己在那观察,不知道干什么。

第一天经理给我们讲解了公司历史之后,安排销售部的主管带我们这帮实习生,主管二话不说,先给我们每个人发一沓展厅所有车型的配置表,让我们去会议室看,天气比较热,我们在会议室开着空调看配置表,是挺舒服的。但是没天都想着念着啥时候下班埃那几天真的很难熬,每天都是看乏味的配置表,因为我们对车型不熟悉,想要教我们其他的东西也没办法教。我们多么希望能有点事情做啊,哪怕是苦力我们也愿意干。

可是,销售部是最忙的,无论有人没人都要站在展厅那里等待客户,客户来了要全程接待,主管们也没有太多时间。我们只能看看配置表,看看他们接待客户的流程以后参观后面销售部及维修部,整个店的规划,店挺大的,至少放车的地方就有三层楼,听说库存车辆都有150。就这样熬到假期后,主管们闲下来了给我们分组分配师傅,我的师傅人很好,让我在他旁边看他如何接待客户。

流程相对教简单,师傅每天给我分配任务,今天记嘉年华配置,明天记蒙迪欧配置,然后他第二天考核,这样确实记的很快。期间有一次我自己接待了一个客户,那叫一个激动啊,还算挺顺利的,没出什么错。问到店内优惠的时候,我把他交给师傅了。平时早会结束后,我们新来的还要擦擦车,擦车能学到如何保养,而且还能看看汽车配置等等。师傅也经常对我说:要想卖好车,就必须先学会擦车。一个懂得如何爱车的人,才能把对车的渴望传达给客户。

期间师傅和主管都问过我们,实习这短时间觉得怎么样,我觉得还可以,就是幸苦点。他们说,做销售这行就这样,别人闲的时候,你们最忙,别人忙的时候,你也没有时间闲,一年四季在展厅站。而且,想要赚钱还要努力,不努力不行啊,销量上不去,工资都不够房租。我也觉得是这样,但是没有这个社会就这样,没有什么是轻轻松松的,能轻轻松松赚钱的也不是我们这样学历的人能上岗的,所以学历多高就只能吃多好的饭。

我们销售部也一样,在办公室里面的墙面上,挂着没个小组的月销量目标,然后细分到每个人的目标,销售都一样,赚的是提成,卖得越多,赚得越多。没有捷径,只有不怕苦不怕累的努力。销售顾问们中午是几乎没有时间休息的,一般没有轮到站岗的小组就在办公司趴一下桌子,两个小时换一组。而且这段时间,让我颠覆了自己开始对销售顾问的理解,开始我只是觉得销售顾问不就是和超市里的促销员差不多吗,远没有那么简单埃想要做好销售顾问,没有一点汽车知识做功底,前期很难熬埃至少需要了解汽车的配置,构造,以及区别,比如汽车后悬挂的类型,有全独立式悬挂,有半独立式悬挂,有非独立式悬挂,有多连杆悬挂,有扭力梁悬挂。它们有什么区别,哪一种好,这些都是可能要向客户解答的疑问。还有制动系统,有盘式有鼓式,盘式比鼓式受热性能好,鼓式比盘式制动力好。

这些都是有可能客户会问到的,如果不能一一回答,客户是不乐意在这买车的。配置信息就更加重要了,主管问过我们,为什么要我们背汽车配置,因为连卖的车的信息都不懂,客户凭什么相信你。师傅还举过一个例子,有一个销售顾问因为配置信息传达错误,遭到客户投诉,罚了5000元。所以说,想要做一个称职的销售顾问,要学的东西多着呢。除了配置表,还要了解同行的竞争品牌车型,因为想要战胜对手就要先了解对手,一般买车客户内心肯定会有几个选择的,他们为什么要选择福特,不仅仅需要优惠,更需要的是配置上的区别,以及没个车型的亮点,用自己的亮点击败对手的弱点,这就需要每个销售顾问传达信息的能力了。除此之外,服务也是一个重要因素,4S店不仅仅是一个销售,还是一个服务业,服务不好就没有客源,无论你的车多好,都不会让客户接受,客户想要的是得到尊重和态度。

汽车销售难的不是背配置,难的是什么,难的是了解客户。客户第一次来店,需要做一个客户信息,然后是跟进客户,存档等等。没一个客户都有一个特点,他们不会冲动消费,所谓货比三家,他们是在不断的比较中作出决定的。客户跟进是时不时的做客户回访,了解客户动向。在实习最后几天时间里,我们学习了客户回访,看了相关的回访话术,这个还是挺简单的。

说白了,就是让客户到店里看车,能让客户到店里,就已经把车卖出去一半了。关键是如何说,如何说服客户到店,如果没有优惠或者客户从中得不多利益,客户会直接找理由挂电话的。也就是需要噱头,比如车展,最新优惠,大礼包,团购会,试驾会,自驾游等等。这些都是能诱导客户的,表达要清晰,不能吞吞吐吐,客户问到什么回答什么。总的来说,做销售也不容易。当天我们几个实习生,平均没人打了几十个电话回访,嘴皮子都磨薄了。

四、实习体会

虽然我们这边校车是不送的,因为路线不到这边,但是我们每天在xx公司的实习都很充实,让我们忘记每天起早回晚的累。期间还有几次想过打退堂鼓,但是还是理智战胜了。我们是一批即将进入社会的准毕业生,没有什么比实践更能让我们接触这个社会,融入这个社会。或许别人会说职场很多潜规则,利益至上,但是这没有错,也没有道德上的错误,这是一个社会埃我们学了十几年书,为的不就是能在这个社会中立足吗,况且我们还没有毕业,想那么多干什么。总的来说,兵来将挡水来土掩,我们要做的是学习更多对我们有用的知识技能,为我们即将进入社会打好基础

自此以后,我了解到了一些学习中学不到的东西,教会了我怎样去与顾客接处,让我认识到,生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。刚去的时候,我满怀信念,我相信:既然有新的开始就会有新的收获。

五、实习总结

通过这次的汽车销售实习,我发现让我融入这个社会还有很多不足,不单单是知识技能上,还有人际关系方面,学习主动性不强,还存在上学阶段的被动学习阶段,这个是必须要改掉的坏习惯。以后一定要多加实践,继续完善自己。来这里一个月了,慢慢的适应了这里的生活,也可以说是在挫折中学会了生活。这个舞台很大,但是想登上这个舞台,还需要多学习很多功底。社会实习实践是我们最好的训练。

销售出差报告 篇5

很多企业都希望能够以较低的成本,带来更多的客户,创造出更高的价值,电话销售作为一种低成本高回报的销售手段,则迎合了广大企业的这种需求,但是如何将公司目标融入到电话销售中却不容易,小编现将自己这方面的电话销售培训心得体会总结如下,以供参考。

其实在很多时候,80%的销售人员栽在了“不需要”这三个字上,我也没有那么幸运,听到最多的便是“不需要”。客户为什么挂掉电话?在电话模拟中,客户的扮演者说:“我并不忙,但不愿和他说话,不愿和他讨论这个问题”,为什么呢?电话销售培训首先,我们是否了解这个准客户?只有了解他,才能跟他交流下去,才不会去问一些弱智的问题。我们是否足够的表示重视客户?第三,在建立融洽的信任关系之前,我的问题是否唐突?咨询没有放在那儿的产品,当你以一种销售人员的身份和姿态面对客户时,他不愿了解你推销的任何东西,所以说,第一个电话是以筛选客户、建立关系为目的的。如果做的足够好,客户愿意交谈下去,第二个问题又出现了,你能否清晰流畅地介绍你的服务或产品?你对你的产品真正了解吗?你对你的产品热爱吗?能否站在客户的立场和感受上介绍它?当一个客户表现出了对的我产品或服务有兴趣时,怎样进一步引导客户?引导的问题我是否想好了?这就是挖掘客户需求的过程。

就目前的工作而言,在电话销售培训中,一定要弄清以下几个问题:1、客户的身份。有无决策权,是主动寻求还是被动接受?这不仅是自己的需求,也是对客户尊重的体现。2、客户接听我电话的目的。接听我的电话想从中了解到什么?仅是对新事物的好奇抑或工作的需要?这是筛选客户的重要考察点。3、准客户目前在这方面是一个什么样的状况?他更需要什么样的产品或服务?4、准客户认为自己最需要什么?5、结合3、4介绍推出自己的产品或服务 6、客户的反应。以决定下一步应采取的措施,我觉的这里面有很多问题值得注意。

①作为销售人员,我的问题准备好了吗(6个)?客户可能提出的疑问,我已准备好了最好的应答吗?

②我的思路是否清晰,会不会聊了很久了,还让客户云里雾里抓不着重点

③同理心的表达,适时的赞美客户

④措辞和语言的感染力

⑤从客户的介绍和应答中分析客户的性格种类,迅速的调整应对方案。

⑥明确电话销售流程。

最后,依然是心态。经理在每次会议上都会讲到,但我是否真正的做到了销售人员应有的热情、乐观和持之以恒?

通过电话销售培训,在以后的工作里,我应处理好的事情有:

1、经常总结

2、明确销售流程

3、整理出按销售沟通层次列出的给客户的提问和客户可能提问的应答

4、语言感染力的练习

5、对咨询的深入了解

6、熟练客户分类,掌握应对方法。

自查报告
情况报告
事迹材料
申报材料
社会实践报告
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述廉报告
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