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车间安全员安全工作总结(精选3篇)

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车间安全员安全工作总结 篇1

有限责任公司是由内蒙古三联化工集团和中化国际(控股)股份有限公司共同出资组建,于20xx年3月开始筹建,经过17个月的建设,在20xx年8月15日完成“8万吨烧碱/年、8万吨/年PVC”项目的安装、调试工作,进入试生产阶段。本项目的建设得到了自治区、呼市两级领导的大力支持,自治区储书记、杨主席和市委韩书记、汤市长都曾亲临我公司视察和指导工作。土左旗和金山开发区领导、以及各级安监部门也给予很多支持和协助。使的该项目能够顺利实施和圆满完成。

车间安全员安全工作总结(精选3篇)

有限责任公司筹建之始,公司领导就以“本质安全”为指导思想,坚持“安全、环保、节能”的原则。从设计、施工、设备选型、安装、调试、试生产几个过程,层层严把安全关,精心部署、认真落实、严格检查,整个筹建和试生产过程中未发生一起安全、环保事故。20xx年被金山开发区评为年度“安全生产”先进企业,20xx年被推荐为呼市“安康杯”竞赛先进企业。下面就我公司安全生产的情况向各位领导做一个汇报:

一、思想重视、组织落实

中化三联成立之初,裴总就指出:“企业的建立和发展,首先要牢记一个宗旨:就是造福员工、回报社会。作为一个化工企业要实现这一宗旨;安全、环保是重中之重。各项工作一定要坚持先安全、后建设,先安全、后生产的原则”。公司设立的第一个职能部门就是安全生产委员会和安全教育处,裴总亲自任安委会主任,安全工作从组织和人员上得到了落实。现有专职安全员7人,兼职安全员20人。

二、执行政策、落到实处

对于危险化学品生产企业,国家和安监总局及原化工部颁布了多项有关的政策和法令,我公司从设计之时就认真学习和执行。按法规要求委托有关部门做了《安全预评价报告》、《职业病危害因素控制预评价报告》、《环境影响报告书》,20xx年下半年又做了《职业病危害因素控制效果评价报告》,目前《安全评价报告》、《环境影响评价验收报告》有关部门正在编制当中。20xx年12月已取得国家危险化学品登记中心颁发的《危险化学品登记证》(已通过审查,登记证将邮寄过来,包括“一书一签”也通过了审查)。下一步将向安监部门申领《安全生产许可证》。

三、严格把关精心施工

为保证工程质量和生产的安全,也为了施工和安装过程中的安全,我们在招标选择施工、安装单位时,不单纯比价格,而是看资质、看业绩、看安全生产历史。凡安全管理松懈,发生过重大安全事故的单位一律不予考虑。并与中标单位签订了《安全施工、安装协议书》,规范了施工安装单位的安全管理工作,我公司安全教育处对其安全工作具有监督检查权。整个施工安装过程中未发生任何安全事故。有力的保证了工程的按时顺利的完成。

四、安全投入加大力度

安全工作有了思想认识上的重视,还需要物资上的保证,在项目的实施过程中,安全方面的投入占了很大的比重。投资方之一的三联化工集团具有五十年化工生产历史的大型企业,中化三联鉴戒了三联化工的经验和教训,采用先进的工艺技术和设备,在重点工序如:电解、氯乙烯、聚合、乙炔、煤气、氯氢等工段安装了报警检测仪,氯乙烯、聚合、乙炔、锅炉、35千伏变电站采用DCS远程控制系统,确保生产的安全稳定运行,减少了工人在危险场所的停留时间。同时投资200多万元建起一套电视监控系统。投资20万元采购6套正压式空气呼吸器、4套全封闭防化服、12台各类可燃气体检测仪、2台氧气检测仪。对于危及生产安全的设备设有联锁保护系统,对其生产过程的越限变量设有报警装置。对于氯气这一重大危险源,除按技术监督部门的要求定期检验和维护外,又投资200多万元建起事故氯吸收塔,消除了氯气泄漏的隐患。氯乙烯尾气吸附装置共投资万元,即减少了氯乙烯单体的损失又消除火灾爆炸的威胁。

五、加强管理规范制度

基建期就制定了《基建期安全管理制度》,进入试生产阶段,根据安全生产的实际需要,制定了详尽的《岗位安全操作规程》、《安全管理制定》、《基础管理考核细则》(安全管理、消防考核占较大比重)。我公司编制的《危险化学品紧急救援预案》在自治区安监局举办的危险化学品紧急救援编制培训班上受到专家的一致好评,并与三联化工共同组织了演练。

年初,公司内部各级领导干部层层签订《安全生产责任状》,安全生产实行一票否决制,并与干部的.年薪挂钩。

坚持每天夜间必须有一名公司领导或中层干部值班制度,重点检查安全生产和应对突发事件。

六、安全教育全员普及

“硬件”和“软件”具备后,安全生产的关键就是人的因素,我公司坚持“三级”安全教育制度。凡进入公司工作的员工必须是在进行了“三级”安全教育合格,由安全教育处颁发《安全作业证》后方可上岗,并将考核结果记录在案。

公司生产管理人员全部经安监部门培训考核,取的了安全生产管理资格证书。

七、特殊工种持证上岗

我公司特殊工种种类较多,按照国家法规、法令的要求须持证上岗,因此我公司现有的司炉工、电工、起重工、焊工、厂内机动车驾驶员、软水化验员、压力容器压力管道操作工全部持证上岗。20xx年经安监部门和技术监督部门培训考核167人,领取操作证167人。

八、票证制度长期坚持

化工生产工艺复杂,设备种类多,危险性大。因此在施工和生产中我们坚持工作票制度,凡动火、动土、吊装、登高、入罐、电气维修等作业,必须由各职能部门开具工作票,并通知总调度室统一安排,有效地避免了各类事故的发生。

九、劳动保护惠及员工

针对化工生产有毒有害、腐蚀性物体多的特点,公司特别重视职工的劳动保护和职业健康卫生工作,定期安排职工体检,根据各岗位的具体特点,制定了详细劳动保护用品发放标准,20xx年此项支处约40万元。并从工艺和设备上解决泄漏的问题,为员工的健康提供了保障。

十、安全生产成绩显著

由于有上级安监部门的正确指导、我公司领导的高度重视和正确决策、加之广大员工的共同努力,整个建设和试生产期间未发生任何生产事故和大的人身伤害事故。

十一、寻找差距不断改进

虽然我公司在安全生产上取得了比较显著的效果,但是也还存在一些问题,如:

1、20xx年发生了5起轻微人身伤害事故。

2、个别工序还存在一些安全隐患。

3、新工人比例较大,他们的操作水平和安全意识还有待进一步提高。

以上这些问题需要我们在20xx年加大力度整改,确保今后的安全工作做的更好。为建设“和谐社会”、创建“平安开发区”做出我们应有的贡献。同时,欢迎各级安监部门的领导和专家来我公司检查、指导工作。

车间安全员安全工作总结 篇2

1、加强对新进场作业人员的安全教育工作:

在工人未进场前就要求劳务分包单位的管理人员,工人进场后要及时将作业人员的花名册及身份证复印件、特种作业证件上报给施工项目部,并约订好时间在项目部会议室和现场进行入场三级安全教育培训,并留影像资料进行保存。

2、做好分部分项安全技术交底资料:

在每个作业工序施工前,根据工种及施工现场环境和作业中存在的安全注意事项进行有针对性的安全交底,安全交底主要针对劳务作业层施工人员,让每个人员都必须知道其中的危害性,在接受交底人签名一栏中签上自己的名字,并告知严禁出现代签现象,在施工作业过程中要遵守安全操作规程和规章制度,做到“四不伤害”。

3、安全资料:

按照20xx年版国家电网有限公司施工项目部标准化管理手册—线路工程分册的规范要求对安全资料进行收集及整理。

4、施工现场安全文明施工情况:

通过每日的安全巡查现场及时了解安全文明施工情况,对检查出的问题及隐患,下发安全检查整改通知单,限期让劳务分包单位进行整改,整改完成后上报施工项目部对其整改情况进行复查,确认消除安全隐患后,方可继续进行下一道施工作业。

5、工作中存在的不足以及今后需要改进的地方:

(1)劳务作业层人员报审中,管理方法有点松存在不“严”现象,出现了上报给施工项目部人员与现场实际人员不匹配,未到岗到位现象严重和按照国网公司文件要求劳务分包单位及人员的准入制度问题。

(2)每日作业施工前的站班会照片往工作群里面发坚持的不是很理想,出现了作业层管理人员想起来就发,想不起来就不发的现象发生,给人的印象感觉就像是在糊弄,不认真当一回事来做。

(3)后期的工作不能为了抢工期,而出现了安全整改问题未落实到位,责任到人,作业票填写不规范,以及劳务分包单位管理人员的安全意识淡薄,责任心不强,现场安全文明施工差一系列问题出现。

(4)在日常工作中,对相关的规范要求及法律法规等专业知识学习不够透彻,偶尔在问题上出现漏洞。因此,须在业余时间内,多看一些相关书籍,给自己充一下电,来增加自己的'阅历和经验。

(5)今后打算,随着20xx年的到来,本人承诺一定会加强施工现场的安全管理工作,执行国网北京顺义供电局二级巡检组给下发的关于施工现场典型违章标准及整改要求(20xx)修改后的文件,对作业层班组施行“红、黄、蓝”牌制度,并下发安全检查整改通知单和处相应的罚款。总结一下20xx年的不足之处,改变一下自己的安全管理模式,从日常的小事抓起,发现一处,盯着将问题责任到人,落实到位,解决一处,将安全管理提升到一个新的高度。

车间安全员安全工作总结 篇3

对于水汽车间来说,x年的安全生产是一个知耻而后勇的过程,尿素厂的第一起事故就发生在水汽车间,那时很多人都认为水汽将一撅不振。也许正是在这种强大的压力下,水汽人才真正有了紧迫感,才真正把压力转化为动力,确保了在后来的日子里零事故发生。有幸从五月份开始我能以安全员的角色经历这大半年风风火火,披荆斩棘,逆流而上辛苦却光荣的岁月。现就这段时间以来我在工作中取得的成绩和不足进行总结,以期把来年的工作做的更好。

一、严格认真履行安全员职责,扎实做好各项基础工作。

最初接手安全员工作,处理每天上报安全日报表和完成每月车间的三次综合检查,每天该干些什么,月底要做些什么完全是茫然一片。以至于到了月底临近公司综合检查时,台账没有做,报表没上交。慌神了跑道安全科去请教,然后用了整整两天时间才把这些最基础的,最简单的东西整理出来,交上去还一大堆毛病又被打回来重做。逐渐在科室领导和车间同事的帮助下较为顺利的完成了“安全生产月”的各项工作。然后对照安全员的职责慢慢的把一些基础性的工作理处头绪。也明白了安全员就是做小事的,只有重复把一些小事做细、做精、做扎实,才说明安全工作有了一个良好的开端。

二、加强现场检查和管理力度,确保作业过程安全和现场可控。

作为车间的专职安全员,每月组织对车间辖区进行隐患排查并对排查出的隐患督促整改是一项定期工作。相对来说车间由于先天因素环境比其他车间略差,但是通过每个月定期的三次检查和车间管理人员不定期的抽查,确保了现场整洁和安全设施的完好,现在看起来根本不比别人差。正因如此,才使得车间在厂部和公司组织的检查中被考核和要求整改的项目越来越少。通过他查和自查,安全工作才会不断向前推进,懂得了在平时的工作中要检查什么,要重点关注什么,要解决什么。每天工作起来就充实了,再也不会像无头的苍蝇一样四处乱撞。

由于车间的动静设备较多,因而检维修作业相对较多。如何在检修作业过程中保证人员不受伤害,设备不受损坏,是我从上任伊始就追求的目标。哪怕已经到了年底仍然不敢有丝毫的松懈,x年3月8日的事故场景历历在目:一截血淋淋的指头就在眼前晃来晃去。“八懂四会”、“五想五不干”这些要求具体而明确,但如何落实到平时的作业中,管理人员的督促检查就显得尤为重要。督促作业人员在作业前进行认真的风险辨识并对其未辨识到位的进行补充;检查作业过程中是否按辨识的风险去落实工艺措施和安全措施。作业完成后共同对作业进行总结,并对存在的不足进行考核和批评,逐步提高员工的安全意识。车间杜主任经常说:关注什么就考核什么,奖励什么,那么你所关注的'事就会不断的向前推进。也许是车间员工之幸,也许是我之幸,但我以为主要是车间从上至下都把安全工作落到了实处,都深知安全的重要性,不走过场,不耍花枪,所以至今未发生一起人身伤害事故。

公司全年外施队事故频发,车间在对外施队的管理上严格按照公司要求采取入厂前安全教育,作业中强化监管,违章后严格考核,有效的遏制了外施队事故的发生。

三、注重培训实效,努力提高员工业务水平,提升安全意识。

员工进入车间后的二级安全教育、到班组后的三级安全教育、岗位每月两次的双基培训,都采用面授形式,培训后闭卷考试。对考试不及格人员进行补考和考核,着力提高员工的业务水平和技能,使他们能胜任岗位工作。同时对表现优秀,岗位业务能力较强人员换岗学习,锻炼他们成为一岗多能的全面型人才。各岗位每月要进行一次断电应急演练,在接近实战的环境里检查他们的学习和培训情况,提高应急处理能力,确保装置的安全稳定运行,为后工段的正常生产打下了较为坚实的基础。

四、自身业务能力不够,管理水平有待提高。

安全工作是一项系统而庞大的工作,由于自己是半路出家,因此安全基础知识较为欠缺。现今只能算入门,也仅仅只是照圈画圆基本完成了上级布置的工作任务。要想把安全工作做的更出色,还需要不断的学习安全和业务知识,不断的充实自己,学习借鉴先进的管理经验,制定完善可行的适合本单位的安全管理制度。

五、员工安全意识还有待提高。

虽说自1月8日后至今未发生一起公司通报事故,但也必须很清醒的认识到事故离我们并不远。如果从此高枕无忧,沾沾自喜,不思进取,事故就有可能随时找上门。通过今年车间发生的几起事件不难看出,作业人员安全意识不强,业务技能不高,检修不办票,安全措落实不到位,习惯性违章也没有从根本上杜绝。这就是导致事故发生的最大因素,也依然是制约安全生产的最大敌人。通过教育、培训、引导、督促、考核提升员工业务水平,逐步培养员工安全意识,将”要我安全”转变为“我要安全”。

六、隐患整改力度有待提高。

虽说在车间全员的共同参与下隐患整改率有了显著的提高,但要想保证装置的长周期稳定运行;要想把被动检修变为主动维护;要想为运行人员提供相对安全的生产条件;要想真正的实现本质安全;就必须更进一步的提高隐患整改效率,及时的将各类隐患和缺陷消灭于萌芽状态。同时尽量的避免被考核,为此要认真进行综合检查的复查和督办,加大考核奖励力度,正真做到全员参与,全员重视。

七、x年工作计划

1、认真完成上级下达的各项工作任务安全活动,积极做好本职工作。圆满完成车间既定的安全生产工作目标,每月公司综合检查能取得好成绩。

2、继续做好现场管理,搞好各项基础工作,加大对隐患整改的检查及考核力度。

3、把培训作为日常工作重点,对各工段的培训进行检查和督促,保证换证合格率达到100%。

4、加强自身学习,争取在两年内取得《注册安全师》资格证。

最后一句:安全工作没有最好,争取更好。

学习总结
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