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关于交通安全广播稿(精选30篇)

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关于交通安全广播稿 篇1

甲:Hello,各位同学好!伴随着一首《平安是福》,现在在你耳边回放的是X学校的特别节目,感谢收听!我是主持人甲。

关于交通安全广播稿(精选30篇)

乙: 12月2日为“全国交通安全日”,第一,数字“122”作为我国道路交通事故报警电话,于1994年开通并投入使用,群众对此认知度高,方便记忆和宣 传;第二,考虑到每年12月2日我国已进入冬季,是交通事故多发期,春运等道路交通出行和运输高峰也即将开始,在此时间节点组织开展全国范围的道路交通安 全主题宣传活动有利于预防道路交通事故,保证广大民众出行安全。

甲:是啊,安全是一个永恒的话题。我这有一组数据:据中国疾病预防控 制中心提供的报告显示,20xx年中国发生道路交通事故超过21万起,造成6万余人死亡,23万余人受伤,直接经济损失超过10亿元。道路交通伤害已取代 自杀成为“伤害死亡”的首要原因。

关于交通安全广播稿 篇2

同学们,今天是安全教育日,让我们来重温一下中小学生交通安全知识

一、交通法规对行人的要求:

1.遵守车辆,行人各行其道的规定,借道通行时,应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行;

2.遵守红灯停、绿灯行、黄灯闪烁多注意的原则;

3.必须遵守交通标志和标线的规定,服从交通警察的指挥与管理;

4.不要在道路上爬车,追车,强行拦车,抛物击车等;

5.不要强迫,纵容他人违反交通法规,同时对任何人违反交通法规都有劝阻和控告的权利。

二、放学和集体外出时的安全常识:

过马路时,要走人行横道。在没有人行道的地方,应靠路边行走。走路时,思想要集中,不能一边走一边玩耍或一边看书,不能三五成群并排行走,不能骑车带人,不能逆向行驶,更不能追赶车辆嬉戏打闹。

集体外出活动要有教师的带领,在人行道上行走,不要随便离开队伍。不要在队伍里你推我拉,嬉戏打闹。不做妨碍交通安全的事,不在交通拥挤的地方集队、停队,以免影响他人通行。过公路时,应走人行横道。在没有人行横道的路段要看清路面的情况,在没有车辆行驶时,抓紧时间通过。

关于交通安全广播稿 篇3

广大农民驾驶员和农民朋友们:

为了确保20xx年春运道路交通安全,营造安全、畅通、和谐的道路交通环境,有效预防重特大道路交通事故的发生,确保全市人民过一个平安、快乐的新春佳节。晋州市交警提示广大农民驾驶员和农民朋友自觉遵守交通法规,相互监督,相互提醒。

(一)驾驶车辆时做到“三不准”:不准超载、超速,不准疲劳驾驶,不准酒后驾驶。

(二)乘坐客运车辆不携带易燃易爆及化学危险品,不乘坐超员超速车,不驾报废无牌车。

(三)驾驶二轮摩托车、机动三轮车、农用车要证照齐全,不非法载人、非法营运,尤其是在集市庙会、婚丧嫁娶、走亲访友等情况下更应注意安全。

(四)驾驶非机动车要走非机动车道,不与机动车争道抢行。

(五)广大农民驾驶员和农民朋友要自觉学习交通法律法规,做“拒绝乘坐隐患车辆”的模范。

最后,晋州市交警大队全体民警预祝大家新年快乐!

关于交通安全广播稿 篇4

现在,我教大家学习三大本领:一会走路、二会骑车、三会乘车(这三个“会”的含义就是要保障自己的人身安全)

1、走路时,要走人行道或在路边行走,过马路时,左右看,红灯停、绿灯行,不乱跑、不随意横穿,不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆,遵规矩、保生命。

2、乘车时,等车停稳先下后上;坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外,也不要向车外乱扔东西。

3、不要搭乘超载车,如摩托、拐的等。更不要坐农用车,尤其是人货混装车。

4、12岁以下不要骑车。骑车时要靠右走,车速不能过快,更不能双手离把,不逆行,不要骑英雄车。自行车后座不能载人,骑车拐弯时要伸手示意。

5、在道路上遇到突发事件,要立即就去找大人帮忙。

6、遇到交通事故,拨打122或110报警电话,同伴被车撞倒,要记下撞人车辆的车牌号,车身颜色或其它特征。

最后,祝愿大家身体健康,学习进步,一生平安!

关于交通安全广播稿 篇5

A:一方斗室,传一个声音。

B:一片乐土,圆一个梦想。

A:用心传递爱的声音

B:用爱倾诉青春的心声

A:用心吐字 用爱归音

B:这里是学校 “快乐岛”广播台

A:今天是20xx年10月25日,星期一。

我是主持人:,

B:我是胡静欣。欢迎大家准时聆听我们的“快乐岛”广播。

音乐推上1分种后切换 栏目一:《小学交通安全知识》,请大家仔细倾听,好好学习。

一、马路不是游戏场

道路是为了便利交通而建造的。道路上车辆、行为川流不息,交通十分繁忙,如果我们随意地在道路上玩耍、追逐,把它当成"游戏场",不仅影响交通,而且非常危险。现实生活中,已经产生了不少悲剧和血的教育。

小学生处在生长发育、增长知识阶段,对很多事物非常感兴趣。例如踢足球、滚铁环、溜冰、打羽毛球、放风筝等,不少人不仅在课间休息时间玩,而在上学、放学的道路上也玩。殊死搏斗不知这样非常危险,有时为追赶玩的物品跑向路中,导致汽车驾驶员措手不及,而发生交通事故。在人行道上跳橡皮筋、踢毽子、玩呼拉圈,都会给来往人带来不便,也是妨碍交通的违章行为。

在道路上追追打打,车前车后乱窜,互相扔石子、泥块、处于开心、好奇,在道路上追车、扒车,向行驶中的车辆投掷杂物,以此取乐等等,这些都是危害交通导致事故的根源,是必须严格禁止的行为。

马路不是游戏场所,不能在道路上玩耍。同学们要互相提醒,相互监督,相互照应,当一名维护交通安全的"宣传员"。

二、放学和集体外出时的安全常识:

过马路时,要走人行横道。在没有人行道的地方,应靠路边行走。走路时,思想要集中,不能一边走一边玩耍或一边看书,不能三五成群并排行走,不能骑车带人,不能逆向行驶,更不能追赶车辆嬉戏打闹。

集体外出活动要有教师的带领,在人行道上行走,不要随便离开队伍。不要在队伍里你推我拉,嬉戏打闹。不做妨碍交通安全的事,不在交通拥挤的地方集队、停队,以免影响他人通行。过公路时,应走人行横道。在没有人行横道的路段要看清路面的情况,在没有车辆行驶时,抓紧时间通过。

三、文明乘车应当遵守哪些秩序?

文明乘车,确保安全。等乘公共汽车,应在站台上有秩序地等候。车停稳后,让车上的人先下,然后依次上车,不要争抢。上车后要主动买票,遇到老弱病残和怀抱婴儿的人应主动让座。车辆行驶时,要坐好或站稳,抓住扶手,防止紧急刹车时摔倒。不能将头和手伸出窗外,不能在车厢内大声叫嚷,乱扔果皮、纸屑,要做文明小乘客。此外,我们还要注意,千万不要去乘车况不好或者没有合法手续的车。

四、未满12周岁的儿童不准骑车。

为什么未满十二周岁的儿童不准骑车呢?因为骑车人必须具有一定的体力、智力和骑车技术,还要有一定的交通常识以及对各种事物的识别、分析和判断能力,才能安全使用车辆。根据医学、生理学和心理学资料分析表明,一个人的发育期通常要满十二、十三周岁,才能初步达到上述最低要求。因此,交通规则从保障少年儿童的安全出发,规定十二周岁以下儿童不准骑车。

五、行路常识

同学们会说,行路有什么常识可言,人自从出生蹒跚学步时就会走路。其实不然,行路有很多学问和常识,必须要充分加以认识和运用,才能够有效地保护自己。那么行路要注意哪些事项呢?

首先要有交通安全意识。外出走路,随时都会遇到威胁自己生命安全的复杂情况,因此要集中思想,注意不要撞着别人,也要防止别人撞你自己,做到安全行路。走路时不可低头看书看画;遇风、雪、雨、或烈日天气,不要将衣物、雨具挡住行走视线;遇大风刮起灰尘不要突然横过公路抢上风;冰雪天气,还要在马路堆雪人、滚雪球、打雪仗、滑冰等;不要在公路上滑旱冰、做游戏等。上述不良行为极易引发交通事故。

其次要规范自己的走路行为。在城市街道,走路必须走人行道,在农村公路须靠路边行走。横过街道必须走"人行横道"、"人行天桥"或"地下通道"。这样可以避免与车辆发生碰撞。

第三,要有良好的行路心态。在城市要横过街道确实叫人胆颤心惊,南来北往的各种车辆往往叫人进退两难。这时要觉着不要慌张,做到"宁停三分钟、不抢一秒"。过马路时要先左看看,右看看,待确无来往车辆时再通过。切忌过马路时犹豫不决,停停走走、跑向路中又回头或者盲目突然横穿。

希望同学们能够遵守交通规则,争做文明行者。

栏目二:欢乐跳跳豆

尾声

【甲】时间过的真快,又到了和大家说再见的时候了

【乙】同学们,再见! 播放结束曲目

关于交通安全广播稿 篇6

各位同学,大家好!

安全是一个永恒的话题,学生交通安全牵动着千千万万家长的心,虽然我们都明白“红灯停,绿灯形”,交通安全意识也有所提高,但违反交通规则的现象仍比较普遍,存在不少交通安全隐患,比如说:走起路来东蹦西跳,三五成群在马路上追逐嬉戏;街道狭窄,几位学生还并排骑自行车,似乎有讲不完的话;在遇到不准穿越的马路,在红灯亮起的时候,同学们不闻不见,照样大摇大摆地走了出去。这些都 是比较危险的行为,很容易引起交通事故的发生。

人们说,交通事故猛于虎。可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故会一口吞噬几个,甚至几十个人的生命。据有关资料表明,自1889年世界上发生第一起车祸至今,全球死于交通事故的人数总计高达3500多万人,远远高于同期死于战争的人数。如今全世界每年约有100万人死于道路交通事故,地球上平均每50秒钟就有1人死于交通事故,每两秒钟就有1人因车祸受伤。近年来,我国每年都有十万人以上死于道路交通事故,平均每天约300人左右,也就是每5分钟就有一个人死于车祸,这其中也包含了数以千计的青少年学生。因此,道路交通事故已成为“现代社会的第一公害。”

交通连着千万家,安全系着万人心。交通违法多,交通事故多发,其原因是多方面的。在现实生活中,有多少人因瞬间的交通违法而招致大祸,有多少人因轻率的过错而留下终生的悔恨,又有多少人因没有严守交通法规而留下一生痛苦。

虽然我们处在校园这个比较安全的环境中,虽然我们很少亲眼目睹各类道路交通事故,但是它却真实的发生在我们身边,我们不能因为自己没有亲眼目睹而放松警惕。我们生活在社会中,我们每天在学校里接受老师蕉授科学知识,无论是家长接送,还是自己走路、骑车,我们每天都要上学、放学,我们每天都要参与交通,每天都要与交通打交道,因而,“安全、文明、有序、畅通”的交通环境是我们大家所向往的。

为了预防悲剧的发生,我们要自觉遵守道路交通安全法律法规,做到红灯停,绿灯形,黄灯要注意,过马路时,要走人行横道,在没有人行道的地方,应靠路边行走,走路时,思想要集中,不能一边走一边玩耍或一边看书,不能三五成群并排行走,不能骑车带人,不能逆向行驶,更不能追赶车辆嬉戏打闹。乘坐公共汽车时,应在站台上有秩序地等候,车停稳后,让车上的人先下,然后依次上车,不要争抢。车辆行驶时,要坐好或站稳,抓住扶手,防止紧急刹车时摔倒。

不能将头和手伸出窗外,不能在车厢内大声叫嚷,乱扔果皮、纸屑,要做文明小乘客。此外,我们还要注意,不要去乘车况不好或者没有合法手续的车,不要乘坐酒后驾驶的车辆。

血的教训只能有一次,悲剧不能重演,生命更没有第二次,既然我们已经认识到交通事故会使我们遭到沉重的打击与巨大的灾难,那我们为什么还要再去拿生命开玩笑呢?生命把握在自己手里,请同学们应时刻注意交通安全,珍惜生命!

关于交通安全广播稿 篇7

甲:一方斗室,传一个声音。

乙:一片乐土,圆一个梦想。

甲:用心传递爱的声音

乙:用爱倾诉青春的心声

甲:用心吐字 用爱归音

我是主持人:,

乙:我是。欢迎大家准时聆听我们的校园广播。

音乐推上1分种后切换 栏目一:《小学交通安全知识》,请大家仔细倾听,好好学习。

一、马路不是游戏场

道路是为了便利交通而建造的。道路上车辆、行为川流不息,交通十分繁忙,如果我们随意地在道路上玩耍、追逐,把它当成"游戏场",不仅影响交通,而且非常危险。现实生活中,已经产生了不少悲剧和血的教育。

小学生处在生长发育、增长知识阶段,对很多事物非常感兴趣。例如踢足球、滚铁环、溜冰、打羽毛球、放风筝等,不少人不仅在课间休息时间玩,而在上学、放学的道路上也玩。殊死搏斗不知这样非常危险,有时为追赶玩的物品跑向路中,导致汽车驾驶员措手不及,而发生交通事故。在人行道上跳橡皮筋、踢毽子、玩呼拉圈,都会给来往人带来不便,也是妨碍交通的违章行为。

在道路上追追打打,车前车后乱窜,互相扔石子、泥块、处于开心、好奇,在道路上追车、扒车,向行驶中的车辆投掷杂物,以此取乐等等,这些都是危害交通导致事故的根源,是必须严格禁止的行为。

马路不是游戏场所,不能在道路上玩耍。同学们要互相提醒,相互监督,相互照应,当一名维护交通安全的"宣传员"。

二、放学和集体外出时的安全常识:

过马路时,要走人行横道。在没有人行道的地方,应靠路边行走。走路时,思想要集中,不能一边走一边玩耍或一边看书,不能三五成群并排行走,不能骑车带人,不能逆向行驶,更不能追赶车辆嬉戏打闹。

集体外出活动要有教师的带领,在人行道上行走,不要随便离开队伍。不要在队伍里你推我拉,嬉戏打闹。不做妨碍交通安全的事,不在交通拥挤的地方集队、停队,以免影响他人通行。过公路时,应走人行横道。在没有人行横道的路段要看清路面的情况,在没有车辆行驶时,抓紧时间通过。

三、文明乘车应当遵守哪些秩序?

文明乘车,确保安全。等乘公共汽车,应在站台上有秩序地等候。车停稳后,让车上的人先下,然后依次上车,不要争抢。上车后要主动买票,遇到老弱病残和怀抱婴儿的人应主动让座。车辆行驶时,要坐好或站稳,抓住扶手,防止紧急刹车时摔倒。不能将头和手伸出窗外,不能在车厢内大声叫嚷,乱扔果皮、纸屑,要做文明小乘客。此外,我们还要注意,千万不要去乘车况不好或者没有合法手续的车。

四、未满12周岁的儿童不准骑车。

为什么未满十二周岁的儿童不准骑车呢?因为骑车人必须具有一定的体力、智力和骑车技术,还要有一定的交通常识以及对各种事物的识别、分析和判断能力,才能安全使用车辆。根据医学、生理学和心理学资料分析表明,一个人的发育期通常要满十二、十三周岁,才能初步达到上述最低要求。因此,交通规则从保障少年儿童的安全出发,规定十二周岁以下儿童不准骑车。

五、行路常识

同学们会说,行路有什么常识可言,人自从出生蹒跚学步时就会走路。其实不然,行路有很多学问和常识,必须要充分加以认识和运用,才能够有效地保护自己。那么行路要注意哪些事项呢?

首先要有交通安全意识。外出走路,随时都会遇到威胁自己生命安全的复杂情况,因此要集中思想,注意不要撞着别人,也要防止别人撞你自己,做到安全行路。走路时不可低头看书看画;遇风、雪、雨、或烈日天气,不要将衣物、雨具挡住行走视线;遇大风刮起灰尘不要突然横过公路抢上风;冰雪天气,还要在马路堆雪人、滚雪球、打雪仗、滑冰等;不要在公路上滑旱冰、做游戏等。上述不良行为极易引发交通事故。

其次要规范自己的走路行为。在城市街道,走路必须走人行道,在农村公路须靠路边行走。横过街道必须走"人行横道"、"人行天桥"或"地下通道"。这样可以避免与车辆发生碰撞。

第三,要有良好的行路心态。在城市要横过街道确实叫人胆颤心惊,南来北往的各种车辆往往叫人进退两难。这时要觉着不要慌张,做到"宁停三分钟、不抢一秒"。过马路时要先左看看,右看看,待确无来往车辆时再通过。切忌过马路时犹豫不决,停停走走、跑向路中又回头或者盲目突然横穿。

希望同学们能够遵守交通规则,争做文明行者。

关于交通安全广播稿 篇8

亲爱的同学们:

当我们沐浴着明媚阳光,聆听着鸟儿欢快歌唱,也许我们会由衷的感叹:生命是如此美丽,世界是多么美好。生命对于一个人来说只有一次,所以保障自己的健康和安全变得至关重要。

据研究数字统计,我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,也就是说平均每天就会有300人死于交通事故,这残酷的数字背后,有多少家庭失去了亲人,有多少欢乐变成了悲剧,有多少幸福化为乌有。

为建立安全、文明、畅通有序的交通秩序,我将大家平时骑车走路的一些基本常识编成了一首小歌谣: 走路要走人行道,不在路上打和闹。

不骑快车不抢道,靠右行车要记牢。

转弯慢行仔细看,不急躁来不猛拐。 遵守交规习惯好,健康平安幸福长。

同学们,美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来,大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动,我相信,我们完全可以远离交通事故。

最后,祝愿大家身体健康,学习进步,一生平安!

关于交通安全广播稿 篇9

开播曲

甲:红领巾广播站现在正在直播,这里是《安全之声》栏目。

乙:欢迎您的收听,今天我们为大家带来的是《交警叔叔告诉你》。

甲:动荡年代的人们,最怕的是战争,和平年代的人们,最怕的是车祸。交通安全与整个人类有关,不管是强者,还是弱者;不管是富人还是穷人;也不管你是男人、女人、成年人、未成年人,只要你们走在公路上或大街上,每一分钟都有可能发生交通事故。

乙:是啊!车祸并不因为对象是妇孺而产生丝毫的怜悯之心,也还会因为对象的地位显赫而退避三舍。

甲:同学们,听完了上面的开场白,你大概会产生疑问,我们今天上的这是什么课啊?我们现在只要学知识、学本领就够了,干吗还要听这些啊?同学们,我们今天上的是交通安全教育课,让我先给大家讲一例交通事故那血的教训吧。某年刚开春的一天早晨,某区某小学五年一班学生刘超乘705路汽车,在铁道学院站下车后,想横过马路,左侧来了一辆车,她躲过了,想快步跑过去。这时,右侧一辆大客车驶过来了,刘超犹豫片刻,欲过又止,欲止又过,惨剧就这样发生了,车轮无情地在她的身上轧过。

乙:这时,远处值勤的交警飞跑过来,小心翼翼地将刘超从车底拉了出来,可怜的小刘超费劲地睁开眼睛,乞求地对交警说:"叔叔,我不想死,你快救救我……"交警抱起刘超就往医院赶,可是,还没赶到医院,刘超就停止了呼吸。那天刘超的爸爸骑自行车上班,走得稍晚一些,路过现场时,听说轧人了,心里想:“谁家的孩子,太可惜了"。他哪会想到,受害者竟是他心爱的女儿。将近中午,厂部来电话说他家里人遇车祸了,其父亲经不住这沉重的打击,当场昏倒在车间里。

甲:也就是在那年暑期,大石桥市胜利小学70多名师生去千山旅游,在交*路口,所乘汽车因抢行与火车相撞,70多人非死即伤,这一重大交通事故曾使全国震惊。

乙:同学们,说到这儿我还要对大家说,在交通事故中,固然有驾驶员的责任,但行人的因素也不可忽视。如果我们每个人都有很强的交通安全意识,熟知并自觉遵守交通法规,许多悲剧则安全可以避免。

甲:公平地说,汽车的出现是人类进步的标志,给人类带来了生活的便利、巨大的经济效益和社会的繁荣。同时,车祸也使人类蒙受了巨大的劫难。去年7月14日中央广播电台午间半小时广播:全世界每天有2200人被交通事故夺去生命,平均每50秒钟就死一个人。而在这其中,我们国家的车祸发生率要比发达国家平均指数高出一倍以上。

乙:我市几十万中小学生,如果每人平均每天过四次马路,就是100多万次,大家可以想一想,交通安全教育该有多么重要。同学给你的天空划一道绚丽的亮色; 给你的世界奏一曲动听的欢歌;

同学们,老师们,大家早上好,小营小学校园广播又开播了,我是今天的主持人,今天,我们为您准备的栏目是《安全之声》。

安全相信是每一个人在做事前考虑的第一要点,因为只有安全了,才能使宝贵的生命不受到伤害,使生活充满欢乐、更加美好。

现在,小学生们的安全教育更应值得重视。在我们学校,越是高年级的人越是不注意安全。尽管学校每学期都对大家进行了“安全教育”,可有些同学一句也听不进,干了许多危险的事。上学违反交通规则,走路开小差;在学校爬单杠、肋木,摔跤,楼梯上打闹,还有的同学在冰雪天气滑冰,打雪仗。我亲眼见了一位同学在滑冰时摔了出去。大家想想,我们是否应该重视安全教育呢?

我觉得青少年应该时刻注意安全,爱惜财产,珍惜生命,不做危险的事情,别人不注意安全要提醒;多学习安全知识,提高自己的安全意识,选择适当的环境,了解一些生活常识,如防火、防水、防盗、防电、防毒;做事先考虑后果,这样才能使我们的生活更美好!

我们一定要记住:每个人心中第一的是安全,第二的是安全,第三还是安全。如果你想好好学习、生活,那你一定要记住平安是生命中的100%。

女:安全是一个古老的话题,为了安全人类进行过艰苦拼搏。

男:安全是一门奇妙的科学,为了安全,人类经受过长期探索。

女:安全关系生,关系死,关系生活,为了安全人类战胜了无数灾祸。

男:安全关系你,关系我,关系祖国,为了安全,人类经历了多少战火。

女:安全,一个永恒的话题,在科技发展的今天,是安全扞卫着我们的生命;是安全在维护我们生存的利益;是安全在为我们注入无限的力量。交通安全更是与我们密切相关。

男:人人都必须遵守交通规则,那么在上下学的路上我们应该遵守哪些规则呢?

女:同学们 我们上下学的时候必须遵守下列规定:

(1)必须靠边行走;走路时不许打闹,听音乐。

(2)放学时低年级学生必须等自己的家长带领,不能自己走。

(3)如要横过车行道,必须等到没有车时。

(4)不准在道上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

(5)列队通过道路时,每横列不准超过2人。儿童的队列,须有大人带领。

男:当我们横穿马路时必须谨记:

(1)穿越马路时,要走直线,不可迂回穿行;

(2)不要突然横穿马路,特别是马路对面有熟人、朋友呼唤,或者自己要乘坐的汽车时,千万不能贸然行事,以免发生意外。

女:乘车同学必须遵守下列规定:

(1)乘车,要排队候车,按先后顺序上车,不要拥挤。上下车均应等车停稳以后,先下后上,不要争抢。

(2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。

(3)乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外,以免被对面来车或路边树木等刮伤;也不要向车窗外乱扔杂物,以免伤及他人。

男:(4)乘车时要坐稳扶好,没有座位时,要双脚自然分开,侧向站立,手应握紧扶手,以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。

(5)乘坐小轿车、微型客车时,在前排乘坐时应系好安全带。

(6)尽量避免乘坐卡车、拖拉机;必须乘坐时,千万不要站立在后车厢里或坐在车厢板上。

(7)不要在机动车道上招呼出租汽车。

女:我们呼唤安全,因为生命只有一次;我们呼唤安全,因为安全让我们的校园变的更加和谐,安全我们牢记在心,安全是我们的生命。

男:安全心系着我们的同学,心系着我们的老师,心系着我们的家长。

女:安全更关系着我们的学校、我们的社会。

合:希望我们每一位同学都能把安全作为自己的头等大事,去创造一个和谐的社会。

时间过的真快,到了和您说再见的时候了,欢迎您明天同一时间继续收听我们的栏目,再见!

们,你要健康的成长吗?你要未来的创造和幸福吗?你在志于壮丽的事业吗?可一定得注意交通安全,别让刘超的悲剧在我们身上重演,别让车祸毁了我们本该幸福美好的人生。同学们,忘记了教训就意味着危险。

甲:生命对于每个人只有一次,安全重于泰山,安全紧记心中,本次红领巾广播站播音到此结束,谢谢您的收听!

关于交通安全广播稿 篇10

同学们,今天是安全教育日,让我们来重温一下中小学生交通安全知识

一、交通法规对行人的要求:

1.遵守车辆,行人各行其道的规定,借道通行时,应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行;

2.遵守红灯停、绿灯行、黄灯闪烁多注意的原则;

3.必须遵守交通标志和标线的规定,服从交通警察的指挥与管理;

4.不要在道路上爬车,追车,强行拦车,抛物击车等;

5.不要强迫,纵容他人违反交通法规,同时对任何人违反交通法规都有劝阻和控告的权利。

二、放学和集体外出时的安全常识:

过马路时,要走人行横道。在没有人行道的地方,应靠路边行走。走路时,思想要集中,不能一边走一边玩耍或一边看书,不能三五成群并排行走,不能骑车带人,不能逆向行驶,更不能追赶车辆嬉戏打闹。

集体外出活动要有教师的带领,在人行道上行走,不要随便离开队伍。不要在队伍里你推我拉,嬉戏打闹。不做妨碍交通安全的事,不在交通拥挤的地方集队、停队,以免影响他人通行。过公路时,应走人行横道。在没有人行横道的路段要看清路面的情况,在没有车辆行驶时,抓紧时间通过。

三、文明乘车应当遵守哪些秩序?

文明乘车,确保安全。等乘公共汽车,应在站台上有秩序地等候。车停稳后,让车上的人先下,然后依次上车,不要争抢。上车后要主动买票,遇到老弱病残和怀抱婴儿的人应主动让座。车辆行驶时,要坐好或站稳,抓住扶手,防止紧急刹车时摔倒。不能将头和手伸出窗外,不能在车厢内大声叫嚷,乱扔果皮、纸屑,要做文明小乘客。此外,我们还要注意,千万不要去乘车况不好或者没有合法手续的车。

四、未满12周岁的儿童不准骑车。

为什么未满十二周岁的儿童不准骑车呢?因为骑车人必须具有一定的体力、智力和骑车技术,还要有一定的交通常识以及对各种事物的识别、分析和判断能力,才能安全使用车辆。根据医学、生理学和心理学资料分析表明,一个人的发育期通常要满十二、十三周岁,才能初步达到上述最低要求。因此,交通规则从保障少年儿童的安全出发,规定十二周岁以下儿童不准骑车。

关于交通安全广播稿 篇11

(欣赏音乐)

合:各位同学、各位老师,大家好!《红领巾》广播又和大家见面了。

女李:本次节目我们将一起来了解一些小学生交通安全知识,在学习之前我们先来听听交警叔叔对我们说的一段话。

男:全市中小学生交通安全牵动着千千万万家长的心,也让全市一千多名交通民警费尽心思。近年来我市中小学生的交通安全意识有所提高,但中小学生违反交通规则的现象仍比较普遍,存在不少交通安全隐患:中小学生生性好动,走起路来东蹦西跳,三五成群在马路上追逐嬉戏;街道已狭窄,几位学生还并排骑单车,似乎有讲不完的话;在不准穿越的马路,在红灯亮起的斑马线,同学们不闻不见,照样大摇大摆地走了出去。

女王:那么,怎样走才更安全呢?

男:交警叔叔提醒学生,行路的走人行道,骑单车的走非机动车道。在没有分人行道和机动车道的混合道路,尽可能靠右行走,不可并排走,应前后通行,更不可在马路上嬉戏玩耍或突然拐向道路中间;横过马路要走斑马线,切不可冲红灯。当绿灯亮时,不要急于走出马路,要看清两边情况,确保安全方可通行。

女李:交警叔叔还特别提醒骑单车上学的中小学生,要年满12周岁方可骑单车外出,在路上骑单车不可逞威风。平时要经常检查刹车是否安全有效,不能和同学并排骑车,不要把单车骑出机动车道,不能搭乘同学,在横穿4条以上机动车道时,必须下车推行。雨天披雨衣骑单车要特别小心,因为雨衣遮挡视线会造成手脚不灵活,因此过马路一定要下车推行。

男:交警叔叔和我们的家长们,老师们都希望中小学生自觉养成遵守交通法规的良好习惯,做个文明小市民。

合:开开心心上学,安安全全回家。

男:请欣赏歌曲《小小少年》

女王:小小少年很少烦恼,眼望四周阳光照。小小少年很少烦恼,但愿永远这样好。

女李:一年一年时间飞跑,小小少年转眼高。随着年岁由小变大,他的烦恼,增加了。

女王:小小少年很少烦恼,无忧无虑乐陶陶。但有一天风波突起,忧虑烦恼都来了。

欣赏音乐

女李:小朋友们,欢迎来到我们的嘻嘻哈哈乐园,今天我们给大家带来的是一段小笑话。

男:《儿子看篮球》

父亲把五岁的儿子抱在膝盖上看篮球赛,孩子看运动员拼命地抢球,便问道:“爸爸,篮球一定很贵,是吧?”爸爸惊讶的说“宝贝你怎么会有这个想法的?”

关于交通安全广播稿 篇12

最近,区区交警大队来我校进行交通安全宣传教育,我看了道路安全警示片《关爱生命,安全出行》非常震惊,感受颇深。

片中向人们讲述了一个个真实的交通事故。我认为造成事故的主要原因有两个:一个是肇事驾驶员的责任,他们有的超载,有的酒后驾车,有的疲劳驾车,还有的超速行驶;另一个就是一些行人和骑自行车人的责任了,他们交通安全意识淡漠,无视道路交通法律、法规,不按规定行走或骑车。

片子一开头,就出现了这么两组骇人的镜头:

一名中年男子横过车水马龙的机动车道时,不走人行道,被快速行驶的汽车撞得飞起来,整个人在空中旋转两圈后跌落地面,当场死亡。

一位骑自行车的青年男子穿过繁忙的十字路口时,既不下车推行,也不走斑马线,让飞驰而来的货车当场碾成肉酱,鲜血顷刻间染红了街头路面,车祸现场惨不忍睹……

这些都是安装在马路和十字路口的电子监控仪拍摄记录的真实场面。

透过上述血淋淋的镜头,不由得使人联想起在我们的显示生活中,在我们丹徒城乡道路上,不自觉遵守道路交通法律、法规,不遵循各行其道的规则,乱穿马路者不乏其人。他们常常不是大摇大摆地穿过马路,就是在车辆临近时突然猛跑或猛拐,俨然一副“我是行人我怕谁”的架势,往往令驾驶员措手不及。更有甚者,他们中有的人还振振有词地说:“新道路交通安全法不是提倡保护弱者吗?机动车敢撞我,等着赔偿吧!”这些人的所言所为确实令人担忧,他们虽然比机动车驾驶员违法肇事所造成的后果轻微得多,但如果不遵守交通规则的“弱者”多了,也就直接影响了道路的通行能力,严重干扰了道路交通的正常秩序。从长远来看,交通堵塞和交通事故多了,将是社会和谐的重大隐患。

遗憾的是我们有的同学交通安全意识比较淡薄,他们不懂得遵守交通法规,往往成为一起起车祸的受害者,这是很可悲的。通过观看这部警示片,我希望所有的行人和骑车人自觉遵守交通法规,倡导文明交通行为,尽量减少一幕幕悲剧的发生,让我们的生命之旅畅通无阻。

同学们,为了你自身的安全和佳人的幸福,请你珍惜生命,一路走好。愿安全与你同行,幸福与你相随!

关于交通安全广播稿 篇13

亲爱的老师、同学们:

大家好!

古人说得好:行万里平安路,做百岁长寿人。

上帝给了我们每个人的生命,它不可能再给第二次。所以,如果你不好好珍惜,就会一去不复返了。21世纪的今天,是科技最发达的社会。交通道路逐渐发达,车辆行驶的过程中,出车祸的也逐渐增多。

斑马线相信大家都很熟悉,它是供人行走的。交警大队的叔叔们经常发现,许多车辆不管前面是否有红灯,都飞也似的闯了过去,不慎撞到了正在缓缓过马路的儿童、老人、妇女们,违反了交通规则,甚至差点酿成大祸。因此,我们一定要记住:礼让斑马线,文明我先行。

一个阳光明媚的下午,我和爸爸乘坐公交车去乡下看望已经年迈的爷爷和奶奶。不知到了何处,公交车已经来到了红绿灯前,司机突然刹车。车上许多叔叔阿姨因急刹车而东倒西歪。这时,我和爸爸也被震得摇摇晃晃,我气愤的问爸爸:“爸爸,这个司机怎么开的车啊!”我话音刚落,旁边的许多人也大声斥责道:“你这个司机怎么开车呀!”正当人们指责司机的时,不知谁指着窗外连声说:你们看。顿时,我们把目光都投向了他指的方向,原来是一位孕妇在斑马线上行走,她一手拿着塑料袋,一手撑着腰,慢慢地走着,看起来她很累的样子。那位孕妇一边向前走着,一边对着我们微笑。司机也向她点了点头,看她已走过斑马线时,车继续向前驶去。当我们看到司机这个举动,都把赞许的目光投向了他。大家好像深深地领会“礼让斑马线,文明我先行”的重要性。的确,只要我们人人都做到,那么,世界必定会变得更和谐。

当今社会道路四通八达,车辆来往穿梭似的,文明出行是十分重要的,也是每一位公民应该做到的。请不要让一个五彩缤纷的世界充满血腥,不要让美好的家园毁在我们手上。只要礼让一小步,文明便能一大步。

关于交通安全广播稿 篇14

同志们:

继去年11月7日全市学校安全工作会后不到半年时间,市教育局又召开这次高规格的学校安全工作会,这充分说明局党组、行政对学校安全工作的高度重视。刚才,同志对年全市学校安全工作作了总结与回顾,并对年学校安全工作作了部署,县教育局、中学作了交流发言,听到大家在安全管理方面做出的这些成绩,我很高兴!下面,我强调三点意见。

一、高度重视,充分认识做好学校安全工作的极端重要性

学校是青少年成才的摇篮,群众把子女送到学校,是对教育部门和学校的信任。为广大青少年学生提供平安的学习、成长环境,既是法律赋予我们教育工作者的神圣职责,也是实现人民愿望、满足人民需要、维护人民利益的根本要求。从这个意义上说,重视和做好学校安全工作,是践行“”重要思想的体现。

孩子是父母的心头肉。学生的安全问题自古以来就是家长最为牵挂的大事,倍受社会的广泛关注。学校安全事故最容易引起人民群众情绪的共鸣,引发社会矛盾。去年黑龙江沙兰镇洪灾、通江县广纳镇楼梯间踩踏事故和山西沁源县晨练m交通事故,无一不是立刻成为全社会的热点,从学校教师到教育行政部门乃至当地党委、政府领导无一不承受着巨大的舆论压力!从这个意义上说,重视和做好学校安全工作,是维护社会稳定、构建和谐社会的现实需要。

学生是学校立校之本。人的生存权是人的基本权利,李岚清曾由衷发出:“生命不保,何谈教育”的感叹。如果我们因工作做不好而使学生受到伤害,就会让人民群众对教育表示不满意,从而损害教育在人民群众心目中的形象,损害教育生存发展的基础。从这个意义上讲,重视和做好安全工作是树立科学的发展观,正确的政绩观的必然要求。

当前,我国正处于向小康社会迈进的关键时期,也是新旧体制交替的转型期,做好学校安全工作显得尤其重要。教育行政部门和各级各类学校领导必须高度重视学校安全,把安全工作与学校教育教学中心工作同安排、同部署、同检查、同落实。要层层建立学校安全工作领导机构和工作机构,落实专门人员和工作经费。一把手必须抓安全工作,坚持每一个季度至少听取一次安全工作情况汇报,召开一次学校安全形势分析会,每一个月要向上级主管部门报告履行安全管理职责的情况。要把教职工中工作能力强、大局意识强、认真负责、乐于奉献的同志安排到安全管理工作岗位上进行重点培养。在提拔学校领导时,要把是否管过安全或从事过安全管理作为一个必要条件。在评优晋级时,要首先考虑安全管理工作者。要把学校安全管理纳入对基层教育工作目标考核内容,实行“一票否决”。

二、加大投入,切实整治安全隐患

近年来,在各级党委、政府的高度重视和在座各位的共同努力下,全市学校安全管理工作取得了明显进展,认识不断提高,教育不断深入,措施不断完善,责任逐步细化,事故起数和事故伤亡人数连续三年明显下降,总体上保持了稳定好转的势头,为教育事业的发展和社会的稳定做出了一定贡献。但是,我们必须清醒地看到,学校安全工作也存在基层管理薄弱、基础条件脆弱的状况。目前,全市学校还有4.7万平方米的d级危房等待排除,有1049所学校26万名师生的饮用水卫生不达标,有51所学校面临泥石流、滑坡或地基下沉的威胁,校园周边治安、交通秩序还没得到根本扭转,食品卫生和消防安全隐患令人担忧,对此,我们丝毫不能麻痹大意。

农村义务教育经费投入保障机制改革的实施,农村中小学校舍维修机制的建立,使农村中小学校舍维修经费有了稳定的来源。市政府把1049所学校师生饮水问题作为今年为民办12件实事之一列入重要工作日程,更增加了我们做好学校安全工作的信心!我们一定要抓住这一大好机遇,变被动为主动,千方百计争取当地党委、政府对学校安全工作的关心,争取相关部门对排除校园及周边安全隐患的支持。要进一步加大对学校安全工作的检查力度,继续发扬局领导包片、机关职工包校的安全工作责任制,把学校自查与上级抽查结合起来,把明查与暗访结合起来,把部门检查与联合执法结合起来。检查中,要务实,下细,不放过任何事故苗头和征兆,严防形式主义和走过场。对检查出来的隐患,要建立隐患台帐,因地制宜,研究整改方案。要舍得在平时的安全管理中花精力,在排除隐患中花财力,因为这部分精力和财力,远比处理事故所花的精力、财力要少得多。这也是青川县和树人中学安全管理的经验之谈。

各县区、各级各类学校要结合实际,对有可能造成安全事故的不利因素进行认真分析排查,切实增强学校安全工作的针对性和实效性。一是要认真查找思想认识上的问题。有的同志认为安全工作发文最多,开会最多,检查最多,我市近几年也没有出现重大安全责任事故,不同程度地存在松懈麻痹思想、侥幸心理和厌倦情绪,对安全工作讲的多,做的少,存在以会议落实会议、以文件落实文件的现象,表现在工作上,就是不深入,不细致,对人防、物防、技防措施落实不到位。二是要认真查找学校校舍存在的安全隐患。尽管我们采取许多措施加强中小学危房改造,取得了较好效果。但目前,学校校舍尤其是农村义务教育学校仍然还存在不少的危房,加之农村对寄宿制学校的大量需求,不少农村学校没有条件也搞寄宿制,校舍不够用就把实验室、阅览室等功能室用作教室或学生寝室,有的甚至把危房用作学生宿舍,这是必须坚决禁止的。三是要认真查找因人数膨胀、班额过大带来的学校安全隐患。这个问题主要在市区和城镇学校。由于城市人口的增长,城镇在校学生急剧增加,不少学校教室、宿舍等严重不足,导致有的学校特别是小学班额过大,有的达70多人。一些学前班、幼儿园和农村寄宿制学校学生宿舍(午休室)拥挤不堪,连必要的消防通道也没有,在校生急剧增加同基础设施滞后的矛盾越来越突出。四是要认真查找学校周边环境中的不安定因素。目前,许多学校周边环境复杂,不法分子骚扰学校、骚扰师生的现象时有发生,需进一步整顿。由于学校人口集中,消费潜力大,一些商贩随意在学校附近违规乱设摊点。加上学校周边综合治理工作牵涉面广,治理难度大,虽几经整治,但问题仍很突出,有的严重影响到学校和师生的安全。必须争取与相关部门的配合,进一步加大整治力度。五是要认真查找学校安全工作中出现的新问题。近年来,由于外出务工人员增多,农村出现了大量由祖辈看管的“留守儿童”或者根本无人看管的“空窠儿童”,这些学生最容易受到社会不良行为的影响,成为新的不良少年。加之离异家庭增多,从小娇生惯养的独生子女一旦失去亲人的爱护,便会对社会产生报复心理,而与他们同龄的学生便常常成为其报复的目标,增加了学校安全工作的复杂性和艰巨性。另外,农村中小学布局调整后,学生入学半径增大,有的学生上学路途较远、交通不便,不安全因素增多。对这些问题和隐患,我们应该有十分清醒的认识,必须警钟长鸣,做到早发现,早整改,早落实。要经常组织对各类隐患进行拉网式排查,建立台账,进行跟踪。能够立即整改的,要坚决立即整改;一时整改有困难的,要明确责任,严防死守,排除一切安全隐患,确保学校安全。

三、创新机制,狠抓责任落实

“天下之事,不难于立规,而难于规之必行;不难于听言,而难于言之必效”。最近针对安全工作落实的这段话,说明了抓落实的重要性、艰巨性。对于学校安全工作来说,制度、措施和要求已经不少,但落实情况并不理想。管理薄弱,工作不落实是当前学校安全的最大隐患。对于这个顽症,我们应该认真思考,积极从机制上探索突破。

1、明确工作要求。目前,局安办正在对学校安全管理的各项制度进行完善,出台了《市中小学、幼儿园安全检查评估细则》,目的是为了强化对安全工作的规范化管理,防止因责任不到位、工作任务不明确而发生安全事故,各地、各校要根据本地实际,进一步采取措施,层层落实安全管理职责,明确工作要求。要坚持“一岗双责”,把安全管理职责落实到学校教育教学工作的每一个岗位、每一个时段、每一个环节。要对本地、本校安全工作隐患做到心中有数,并扭住不放,跟踪整改,直到彻底解决。

2、强化责任追究。教育局长是县区学校安全工作的第一责任人,必须亲自抓、负总责。学校校长是安全工作的主要责任人,必须切实担负起保学校平安的责任。要进一步健全一级抓一级的工作责任,逗硬实行学校安全工作的责任追究制度,加大对不履行日常管理职责的事前责任追究力度。对因失职、渎职造成事故的,要追究领导者和有关责任人的责任。发生重特大事故的地方,不仅要追究当事人和主管领导的责任,还要追究上级部门的指导监督检查不力的责任,县区教育局一把手要亲自到市教育局述职,并在教育工作的年度考评中,实行“一票否决”。

3、加强社会监督。要把调动社会各方面参与的积极性,作为今后加强学校安全工作的一个重点。要通过多种方式,把学校安全工作的政策、要求交给学生、教职工和家长,把学校安全工作由内部监督变为内部和社会配合监督,由少数人监督变成为多数人监督,使做好学校安全工作成为全社会共同的事业。

另外,借这次安全工作会议的机会,我把前几天局里派出去的两个调查组检查学校收费工作的情况作过通报并提几点要求。

今年春季开学后,群众对学校的收费工作很不满意,电话举报和写信反映的数量比以往任何时候都多,我市在全省排第一,造成了很不好的影响。对群众反映的问题,实事求是地说,县、区的领导还是非常重视的,不但进行了认真的调查,而且还处理了一批校长,起到了一定的警示教育作用。但有关领导认为,我们的力度还不够。根据省、市领导的指示,局党组于4月5日上午召开专题会议,决定派两个调查组直接深入群众反映强烈的学校再次进行核查,到昨天下午,情况基本摸清。通过对20所学校的检查,存在的问题主要有以下几个方面:

一是多数学校收费不规范。①开票不及时;②有的项目不开票;③有的项目开白条;④先收后退(如住宿费)。

二是个别学校超标准收费。①住宿费超标;②搭伙费(蒸饭费)超标。

三是个别学校自立项目收费。如电影费(5元)。

四是个别学校预收学费。上期末预收学费后,本期开学时又不抵扣。

以上问题,请相关县区下来后,一定要认真研究,严肃处理。下面,我就收费工作再次提出以下几点要求:

第一,必须认真学习政策,严格按政策规定办。要有大局意识,要遵守纪律,要洁身自好。要按照“谁主管、谁负责”的原则,把“一把手”负总责,分管领导各负其责的责任制落到实处,要继续按照“领导包片,工作人员包校”的要求,一级抓一级,层层抓落实,将学校的收费管理和监督工作落实到位,具体到人头。

第二,必须认真履行职责,切实规范操作行为。严禁收费不开费,收费开白条;严禁强迫学生住校和统一征订教辅资料;严禁超标准收费、自立项目收费和预收书本费。今后,如若再出现类似问题,一律从重从快处理,决不能手软。

第三,切实加强对学校收费工作的指导。从这次检查情况看,学校出现的这些问题,与主管部门的指导不力有关。比如,收费不及时开票,为什么不可以在学生报到前,请班主任把发票领回去事先填好,一个班几十个人又需要多少开票时间?还有,为什么“住宿费”的问题都在开学时统一先收,然后又去退,岂不是多事,群众当然不理解,肯定要告你强制住校。我们的工作如果抓细一点,不要因为麻烦,就不会出现这些本来不该出现的问题。指导学校的工作,是主管部门的一项重要职责,同志们务必认真思考,高度重视,用心去抓。

第四,进一步加大治理教育乱收费的宣传力度,让“有章必循,违章必纠”的观念在教育系统每一个教师、职工的头脑中得到强化,切实做到令行禁止。

第五,进一步加强监督检查,对发生违规行为的学校,要坚决按照《四川省规范教育收费工作八条规定》处理:示范校摘牌,校长就地免职,违规人员解聘,并追究相关责任人的责任。

同志们,安全工作和收费问题都是人民群众普遍关心的热点问题,是学校领导的帽子工程,在任何一个方面出了问题,轻则通报批评,重则撤职乃至接受法律制裁,因此,请大家本着对人民负责、对自己负责的态度,高度重视这两项工作,确保不发生重特大事故,坚决刹住乱收费歪风,维护教育良好的社会形象!

关于交通安全广播稿 篇15

“也许,在有人眼里,‘安全’这两个字,只是一个抽象的词语。可是,你享受了生活的赠予,就会明白它的含义。“注意安全!”一个普通语句,就像一张通行证,把守在人生的十字路口。多少次在你耳边响起,为的是不让你失去自己!安全使生活丰富多彩,人人有自己的位置,安全让你延伸生命的轨迹,更多地为社会创造价值。”

每当看到这段富有含义的诗,我总会想到:随着社会的发展进步,人展的生活富裕了,特别是人民的交通方面多姿多彩,有天上飞的,地上跑的。

六千多年前有了滚木拖运;五千年前先后有了独轮车和马车;五百年有了蒸汽机车和汽车;十几年前就有了汽车、卡车等交通工具,可是,现在的确与众不同了,有着各种各样的交通工具,照现在看来,交通越来越发达了,人们就不用那么辛苦运东西了。但它只有优点没有缺点吗?不,它当然也有很多的缺点。

比如说交通堵塞,有时候坐车比步行来得慢,上班和下班都非常拥挤,还会让一些员工和小学生们迟到。

还有无情的车祸使人们惨死,随着交通迅速发展,交通事故已成了一大公害,目前,道路交通事故的死亡人数占全国事故死亡人数的80%以上。

记得之前有一篇新闻报道:有一名男初中生骑着摩托车载着一名女初中生,一跃而过,身后留下飘扬的尘埃,可是,忽然下起了倾盆大雨,而他们又没带伞,就想快点回家,因此摩托车的速度又增快了几分,但是,却让他们意想不到的是,突然开过来一辆大卡车,男初中生连忙调整摩托车方向,可惜,最后走错方向,于是最后俩人都倒在了鲜红的血泊里。

多么年轻的生命啊,就像鲜花还没绽放就凋零了一样,所以说“路好车好安全最好,慢行快行平安就行”最后,让我们一起创造一个和平、安全、美丽的健康社会吧!

关于交通安全广播稿 篇16

这个词,相信你有我这么大都就应听说过的了,这个词,从改革开放以来就被电视台新闻播音员说过千百遍了,可我这天还是要说。交通不安全意味着什么吗?意味着人们将会像第二次世界大战中的老百姓一样悲惨地失去生命。生命,你明白个词有多重要吗?这是用金子也买不来的,你担当得起吗?

此刻世界真是发展得越来越快了,人类还早在几百年前发明了能使世界各地变“小”的机械交通工具,像飞机此刻都超音速了呢。先不说大的,在我们生活的城市,到处都飞驰着一辆辆帅气的小汽车,为主人们服务。聪明的人们明白科技是一把“双刃剑”,为了让小汽车们懂得互相谦让,还同时发明了交通规则。但是有的小汽车为贪一时的痛快而去冒险,去违反保护自我生命的交通规则,我还是宁愿没有汽车、飞机还好呢。如果是对交通规则有推荐,能够提出,而不要用行动来把警察吸引过来教育你,这样做不仅仅危险,可能还会把命搭上,你也不想想这样做值吗?人能够救车、救钱,可就是救不了人啊,先不说你自我,你想想你对得起爱你和你爱的人吗?难道你父母白养了你几十年,就是为了一场白发人送黑发人的葬礼吗?但此刻交通事故地球上天天都有,可生命只有一次啊。

就算是为了自我那来之不易,失去却容易的生命,为了还在家里盼望着自我回家的亲人吧,我们开车出行必须要礼貌、严格地遵守交通规则。为了地球,为了生命,为了人类完美的明天,交通安全,人人有责。

关于交通安全广播稿 篇17

敬爱的老师,亲爱的同学:

在北京,有一辆自行车很方便。骑自行车,去哪都可以,可以千万别骑太快。那样很容易发生交通事故。昨天我就朋要一起。

昨天下午我骑车去看一个朋友。起到一个十字路口,遇上了红灯。我下了车,想等绿灯亮了在过去。这时候,一个戴眼镜小伙子从后边骑过来。他气得很快,到了十字路口也买停车,还继续往前边骑。忽然从右边路口开过来一辆汽车,小伙子没注意,一下子撞到了汽车上。小伙子摔了一跤,手摔破了,眼镜也摔碎了。大家赶快帮他扶起车,骑车司机也下车来看他。看到他也没收什么伤,大家都放心了。

发生交通事故的原因很多,但是不遵守交通规则是其中一个重要原因。这起事故就是因为小伙子骑快车,不遵守交通规则造成的。

为了保证交通安全,大家都要遵守交通规则。骑自行车时,一定要在自行车道里骑,不要骑得太快。到了路口,更要特别注意。遇上红路灯时,一定要停下来,等红绿灯了再走。碰到旁边有汽车时,不要跟他比赛。只要人们遵守交通规则,注意交通安全,就会减少事故的。

为了你和他人的安全,请遵守交通规则!

关于交通安全广播稿 篇18

各位老师、同学们:

你们好!

感谢大家给我这样一次机会,让我讲一讲交通安全知识。

当前,交通安全问题已成为全球共同关心的重要话题,因为世界上每一分钟都有人死于交通事故。自从世界上有了第一辆机动车,100多年以来,全球死于交通事故的人数已达4000多万人。现在全世界每年死于交通事故的人数约60万人,受伤人数达1000多万。而作为发展中的中国,因人们的交通安全意识较低、道路基础设施相对滞后、车辆类型混杂、行车秩序混行等原因造成的交通事故更是居高不下,重特大交通事故频发。据统计,20xx年,全国共发生道路交通事故265204起,造成20多万人死亡、40多万人受伤。就在我讲课的近20分钟的时间里,我国就有10多人被汹涌的车流无情湮没,近60多人失去光明或行走能力成为瞎子、瘸子,多么触目惊心的数字啊!

同学们,你们的交通安全问题,历来是家长担心、学校挂心、社会关心的热点问题,为了让关心爱护我们的人安心、放心,让交通事故的悲剧不在我们身上重演,就让我们大家共同携起手来,从现在做起,从小事做,打一场“珍爱生命、拒绝交通违法”的持久战争。

下面,我就中学生应掌握的八个交通安全常识与大家共同探讨。希望同学们牢记“天堂里有没有车来车往”的教训,从小养成遵纪守法的好习惯,自觉遵守公共秩序,尊重交通警察的劳动,服从指挥,做一名品学兼优的好学生。

一、道路交通安全法及其主要内容

第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议通过,并于20xx年5月1日起施行的《中华人民共和国道路交通安全法》旨在维护道路交通秩序,预防和减少交通事故,保护人身安全,保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益,提高通行效率。它的发布是我国道路交通法制建设历程中的一座里程碑,是我国道路交通事业全面走向法制时代的标志。

主要内容包括:中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人,都应当遵守本法;道路交通安全工作,应当遵循依法管理、方便群众的原则,保障道路交通有序、安全、畅通;教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容;公安机关交通管理部门及其交通警察对道路交通安全违法行为,应予以处罚,对于情节轻微,未影响道路通行的,指出违法行为,给予口头警告后放行。我们青少年都要养成遵守交通法律、法规的良好习惯,做到知法、懂法、守法,以确保道路上良好的交通秩序。

二、汽车的惯性和我们中学生必须知道的内容

一般情况下,汽车在行驶中,如遇到危险情况,驾驶员踩刹车减速或停车就可能避免交通事故。但是,遇到紧急或突然情况,如行人或骑车人在车辆临近时横穿马路,尽管驾驶员采取紧急刹车措施,也难免发生撞车、撞人的事故。同学们,你们都知道惯性的原理,驾驶员从发现危险到采取紧急刹车到汽车完全停止,需要两个过程,即“制动停车过程”和“制动停车距离”。这就如同你在奔跑中突然停下来,还受惯性的作用,不由自主地向前冲击一样。汽车行驶速度越快,惯性就越大,制动停车距离越长。因此,汽车不是一刹车就能停止的。检测结果表明,当汽车以每小时40公里的速度行驶时,从司机发现情况紧急刹车到制动有效,车会向前继续行驶18.82米,才能停住:而在雨、雪天气,由于路面较滑,会向前继续行驶达24米。

在日常生活中,有许多人既不懂得汽车惯性的道理,又在思想上存在“车不敢撞人”错误认识,于是便毫无顾忌地在行驶着的汽车前横过马路,结果被汽车撞到。这种案例在我们身边时常出现。去年7月31日,我县一名学生抱着“车会让人”的意识肆意横穿公路,结果被一辆大货车避让不及而魂断车轮之下!同学们,懂得了汽车性能后,我们在横穿马路时,一定要“东瞧瞧、西望望”,始终做到“宁停三分、不抢一秒”,要知道,与疾驶的机动车赶时间就等于是在“与死神共舞”。另外,遇到转弯的车辆时,我们不能靠车辆太近,以免被车尾撞到。

三、自行车使用常识

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》明文规定:未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车。同学们,当你已达到法定的骑车年龄,当你已经掌握骑车技术,可单独骑车时,你还应该掌握以下几条安全骑车规则:

1、在非机动车道内按顺序行驶,严禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道的道路上行驶,就尽量靠右边行驶(最好距路边边缘线1.5米以内),不要互相追逐,不要双手离把、攀扶其他车辆或手中持物,更不能逆向(在路左边)行驶。20xx年2月,我市某中学学生柳某、周某下晚自习后,骑车在大道上互相追逐、逗打,结果被迎面疾驶的机动车撞倒,紧随其后的机动车因采取措施不力竟直接从两位鲜活的躯体上碾过,造成周某死亡、柳某严重受伤(双腿截肢),似锦前途因此而彻底葬送。

2、骑车至路口,应主动地让机动车先行,遇有陡坡或冰雪路段应下车推行。

3、骑车转弯前,要减速慢行向后了望,要选择前后无来往车辆时转弯,切不可在前后有来往车辆时突然猛拐,争道抢行,繁华道路上,不准骑自行车带人。

同学们,自行车作为你们上、下学的重要“伙伴”,希望你们经常对自行车进行检修,确保它们处于良好状态,并牢记以上行车规则。要知道“高高兴兴上学去、平平安安回家来”是你们父母最大的期望,同时也是我们最大的心愿!

四、乘车须知

据调查,你们中间每周必须要搭乘机动车上、下学的同学约占68%!既然,你们中有这么多同学要乘车,那么,你们是否也了解社会公德和掌握应有的乘车常识呢?

1、乘车须在汽车站或指定地点候车,等车辆停稳后先下后上。上车后主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客:下车后,千万不要在车前或车尾急穿马路,以防被车撞到,20xx年的一个夏天,一名乘客因为客车未停稳,就匆忙跳下车,结果站立不稳导致后脑着地,命归黄泉。

2、不准携带易燃、易爆等危险物品乘车。这些物品容易因受热、挤压或意外情况引起爆炸,造成人身伤亡和车辆损坏。

3、机动车在行驶中要坐稳扶牢,防止紧急刹车,不得将头、手伸出窗外,以免被来往车辆擦伤。

4、根据我县道路交通实际,在这里,我想向全体师生发出如下倡议:不搭乘无牌无证机动车,不坐超员、超速和三轮汽车。

你们要记住:在这“没有硝烟的战场”上,我们需要的不是英勇无畏的斗士,而要做诚实守规矩的公民。

五、爱护公路与交通安全设施

学生,是祖国的未来,不仅要自觉遵守交通法规,而且要做护公路及其设施的好榜样。因此,大家必须努力做到:

1、保护道路上的安全防护设施。不要穿越隔离设施。

2、道路上的交通标志都是为保障车辆、行人安全服务的,不得推、摇、扳、拆,发现有人损坏要坚决制止,并及时向交警部门报告,使之得以保护和修理。

3、不与同学在公路上逗打,不向行驶中的车辆弹弓或投掷杂物。告诫父母不在路上打场晒粮或放养牲畜。

上述违法行为都将危害交通安全,希望同学们不仅自己能够自觉遵守交通法规,还要积极向身边的所有人宣传交通法规,让自己父母、亲戚都来维护交通安全,预防事故的发生。

六、马路不是游戏场

道路因交通而建造,是交通的承载体。道路上车辆川流不息,交通十分繁忙,如果我们随意在道路上玩耍、追逐、打闹,把它当成“游乐场”,不仅影响交通,而且非常危险。现实生活中,已经产生了不少悲剧和血的教训。马路不是游戏场所,不要也不能在道路上玩耍。同学们要互相提醒,相互监督,相互照应,当一名维护交通安全的义务宣传员。

七、如何过马路上学、放学和外出活动

第一,必须在人行道内行走,没有人行道时靠路边(距路边缘线1米处以内)行走,并注意前后车辆,走路时不可低头看书看报,遇风、雪、雨或烈日天气,不能使衣物、雨具挡住视线。

第二,横过车行道,必须走人行横道。没有人行横道的,须事先看清左右来往车辆,待车辆过后直行通过,不要追逐、猛跑。

第三,不准突然横穿马路,也不要走在路中突然回头走。这些都会导致驾驶员措施不力、判断失误,引发交通事故。

八、发生交通事故怎么办

交通事故是指车辆在道路上因过错或意外造成的人身伤亡或财产损失的事件。同学们在遇到事故现场时,千万不要惊慌失措,应当保持理智。要利用现场附近的电话、手机等通讯工具,迅速拨打“122”或“110”、“120”电话或委托过往车辆、行人报警。

在交通民警未到之前,要帮助维护交通秩序,保护好现场。交通民警到达现场后,应告知事故发生的时间、地点、肇事车辆等情况。如遇见交通肇事者逃逸,应尽可能记下肇事车辆车牌号码、车身颜色及特征。

同学们,红灯短暂而生命长久。当你们看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你们发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你们面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?为了更好地宣传交通安全法规,增强同学们的交通安全意识,国家已把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生交通安全教育日,建立了全国中小学生安全教育制度,敦促安全教育工作的开展;20xx年公安部也正式向社会公布“八条措施”,以维护学校和幼儿园及周边良好的交通治安秩序,保障师生人身、财产安全。

同学们,人的生命只有一次,不可能重来!生命是最为宝贵的。重视交通安全,是我们每个公民的义务,更是我们每个公民的责任。让我们携起手来,共同呵护这生命之花,愿我们都能远离交通事故、远离伤痛,珍爱生命吧!

关于交通安全广播稿 篇19

亲爱的老师、同学们:

大家好!

文明是一种修养,是一种美德。交通安全更能反映出一个城市的文明程度,更能衬托出广大交通参与者的文明素质。

那是一个星期天的早晨,空气新鲜,阳光明媚。爸爸带我去永康方岩游览。一路上我们有说有笑,很快就到了永康方岩脚,只差最后一个红绿灯了。这时只见一个老人恍恍惚惚地走在斑马线上,他的行走速度与蜗牛差不多。我们焦急的等了几分钟,老人还是一如既往地慢吞吞地挪动。我见现状,立刻对爸爸说:“爸爸,他太慢了,我们还是先走吧!再磨蹭一下,红绿灯就要过了!”爸爸回答说:“儿子,我们要礼让行人,再等一分钟吧。”当老人慢悠悠地走过一半时,只见一个小男孩从斑马线的一头跑过来,一手举得高高地向我们打招呼,表示警惕有老人在过斑马线,一手去扶着老人小心翼翼地穿过马路。爸爸见状,语重心长的对我说:“儿子,你看见了吧!这小男孩多懂事、文明,我们不仅要礼让行人,还要文明过马路。现在交通常常出现堵塞、撞车等现象,严重的时候还会导致伤亡。如果每个人都求自己的方便,那这个社会的交通程序将是一片混乱,交通事故成倍上升。只要人人讲文明从我做起,礼让斑马线,文明过马路。那么我们将在一个安全环境中愉快的生活。”听了爸爸的话,我惭愧地低下了头。

“红灯停,绿灯行,黄灯等一等。”自从那以后,我一直牢记爸爸的话,礼让斑马线,文明我先行,争取做一个文明礼让的好少年。

关于交通安全广播稿 篇20

敬爱的老师们,亲爱的同学们:

大家好!

“安全在我心,时刻要牢记!”全在我心中,学好安全,做到安全。今天,就让我们来学学安全,走入安全世界。

安全有好多种,现在我就给你们讲四种安全:首先是步行安全常识,为什么要讲步行呢?因为在我们步行当中会遇到许多困难、事故、障碍需要我们去解决。当我们外出时,注意要走我们专用的人行横道内,如果碰到没有人行横道的地方,要靠右侧行走。横过马路时,需走过街天桥、地下通道,当碰到没有天桥或地下通道的时候要走人行横道;在没划人行横道的地方横过马路时要左右看,注意来往车辆,请不要斜穿、猛跑;当在过十字路口时,要听从交通民警的指挥遵守交通信号。

接下来,我就给你们讲一讲第二种安全,这个安全是骑车的安全常识,骑车上学或外出的同学们,出门前一定要先检查一下车辆的有些地方有所损坏,保证没有问题以后方可上路。在道路上要在非机动车到内行驶,路上没有画骑车车到,要靠右行走,不要逆行;不要扶着肩膀并行,手千万不要离开车把,会发生严重受伤,不攀爬其他任何车辆,不再人行道上骑车。

第三种安全是驾车安全,在出门前认真检查车辆,一定要确认无故障后方可出车行动,行车时注意路上标牌,看好信号灯,不要违章,另外一定不要酒后驾车,酒后开车是很危险的。

第四种常识是乘车安全常识,乘车时,要先下后上,一定要排队上车,不要乱拥乱挤,以免踩伤人或为小偷提供条件,这就是乱拥乱挤的后果,车停稳时才能上下车,不能抢车,有老人乘车时,主动给老人让座,上下车时主动扶老人。乘车时不能将头手伸出窗外,以免受到伤害。乘长途车时不要睡觉,以免在司机急刹车时,巨大的惯性可能给你造成伤害。

安全的重要性是百分之百,要时刻牢记安全,人说:“没有一万,只有万一”,要把安全牢牢记在自己的心中。

关于交通安全广播稿 篇21

敬爱的教师,亲爱的同学:

大家好:

马路,一条条的纵横在城市中。而疾驰在马路上的汽车,也为城市的繁华带来活力,可是,在这充满活力的马路上,却有很多人因为交通事故付出了生命的代价。

交通事故往往都是人为的不遵守交通规则造成的。交通事故是完全能够避免的。只要做到不闯红灯、不翻越护栏、不超速驾驶……等等。做到这些能够避免不少交通事故。

寒假里,我自我做公交车去上课。发现不少违反交通事故的人:有的为了快速到达公交车,不走“斑马线”,斜穿马路;有的向刘翔同志学习,不管它三七二十一,也不看护栏上的警示语,直接飞跃护栏,汽车从他们身边擦肩而过,十分危险。

在公交车上,我发现有的司机开车粗心大意:车还没进站,门先开了;或是门没关,油门已经踩到底了;有的司机和旁边人一边聊一边开车。谁也不看看满车厢的标语:为了您和他人的安全,请勿与司机闲谈!还有的司机为了赶时间,油门都要踩爆了。左打一把轮右打一把轮,把车弄得和海盗船毫无区别。

这种例子数不胜数,有太多人对自我充满了信心,殊不知,交通事故往往都是因为过于的自信而发生的。生命仅有一次!期望驾驶汽车的司机和在马路上穿行的人们,注意安全。因为生命重于泰山。

关于交通安全广播稿 篇22

各位老师、同学们:

随着一声清脆的啼哭声,就标志着一个生命降落人间,生命的存在意味着什么?每当旭日东升的刹那间,太阳将金黄撒遍每一个角落,大地万物苏醒------那是因为有生命的存在;娇嫩的花朵在绿丛中起舞,萤火虫在黑暗中眨眼歌唱,活泼的孩子在草地上翻滚------这些都是因为有生命的存在。生命无处不在,无处不有。生命又是何其珍贵!有了生命,才有了竞争和拼搏,有了生命,才有快乐与悲伤,有了生命,才有希望与理想,有了生命才有了对生命的珍爱。

世界上最珍爱的莫过于生命,而生命对每个人却只有一次。何况人生在世肩负着太多太多的责任。因此,重视健康是珍爱生命的前提。

当今威胁生命的安全因素都有那些呢?无非是疾病与各种事故。人的生命是很脆弱的,这个世界因为人的欢声笑语而精彩。如果我们不注重安全意识,视安全隐患而不顾,辜负家人的重望,把生命当儿戏,那么后果不堪设想,良心也终会受到谴责。一件件一桩桩血腥的事实报道,令人胆战心惊,残不忍睹。只因为忽视了安全问题,一个个生命如鲜花在瞬间凋零,给家人、朋友以沉重的打击。到那时,这一切都为时已晚,我们已失去的太多太多,难道只有失去以后才醒悟、才懂得珍惜吗?我们难道还不应该反思吗?

血的教训只能有一次,悲剧不能重演,生命更没有第二次。诚然,生老病死是生命的自然规律,但我们可以防止非自然因素,也就是各种事故(包括交通事故、矿难事故及其他行业生产安全事故)。生存就是为了自己么?不,我们决不能这样如此自私。可以说,我们的生命的一半就是家人,既然我们已经认识到交通事故使我们遭到沉重的打击与巨大的灾难,那我们为什么还要再去拿生命开玩笑呢?

同学们都理解“平安是福”、“平安是金”等话语所包含的对生命的思考;我断定,同学们都曾用“平安、健康、幸福、顺利”等吉祥词语对父母、亲戚、同学、朋友表达过良好的祝愿。是的,安全重于泰山,它历来都是个人、家庭、集体、社会最基本的生命线,更是维系个人享受生活和集体保持稳定的最重要的保障线。

校园安全涉及到青少年生活和学习方面的安全隐患有20多种:食物中毒、体育运动损伤、网络交友安全、交通事故、火灾火险、溺水、毒品危害、性侵犯、艾滋病等。在全国各类安全事故中,学校安全事故所占的比重很大。据了解,我国每年约有1。6万名学生非正常死亡:学生因安全事故、食物中毒、溺水、自杀等死亡的,平均每天有40多人,就是说几乎每天有一个班的学生在“消失”。

当前,学生中相继出现了不少因思想、心理、行为上的偏差而引发的伤亡事件,暴露出了当前学生在思想上、心理上和行为上具有普遍性的安全隐患。一个个触目惊心、血泪交织的悲剧不能不叫人扼腕叹息、心有余悸,也更对我们敲响了安全的警钟。

“生命”,一个多么鲜活的词语;“安全”,一个多么古老的话题;“幸福”一个多么美妙的境界。同学们:一人安全,全家幸福;生命至上,安全为天;安全第一,预防为主。生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。安全构筑了我们美好的家园,成为连接亲朋好友的纽带。在安全的问题上,来不得半点麻痹和侥幸,在安全的问题上,我们必须要防范在先、警惕在前,必须要警于思,合于规、慎于行;必须要树立高度的安全意识,人人讲安全,时时讲安全,事事讲安全;必须要筑起思想、行为和生命的安全长城。

关于交通安全广播稿 篇23

今天,我和同学们听了“关爱生命文明出行”的交通安全知识讲座。警官通过交通法规的解读、生动案例、详实的数据向大家做了具体的相关知识介绍。人们常说,交通事故猛于老虎。老虎再凶也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一只吞噬几个甚至几十个人的生命。如果没有了生命,任何权利和义务似乎都失去了意义。

据统计全世界每年因交通安全受伤的人数达500多万人,上海学生的交通安全事故有110多起呢,平均每分钟就有人因交通事故而受伤;每五分钟就有人因交通事故而丧命。这一连串触目惊心的数字背后,有多少家庭失去了亲人,有多少欢乐变成了悲剧,在每一起交通事故背后,是一个个家庭失去了幸福,是一个个孩子与父母阴阳两隔。

最后警官给我们看了交通安全动漫,其中最让我映入眼帘的是“骑自行车”的安全动漫:两辆自行车结伴在大马路上狂速飙车,一个在红灯前超线,另外一个飞跃闯红灯。结果被迎面而来的大货车给撞飞了。看到,真的是让人触目惊心,起鸡皮疙瘩。听了这样一个又一个血的事件,让人感触很深。

我们应该怎样维护自己的自身安全,怎样防止这类事件的发生……听了警官的一番讲话,那些答案似乎能跃然纸上。

行走要离墙1米;骑车要离墙1.5米的自我保护方法,同时也让我们认识到行人也不能有实行妨碍交通的行为……

让我们一起做一个遵纪守法的好学生,做到警官教会我们的“十要,十不要”。行路、骑车“十要”:行人要走人行到,没有人行道的靠路右边行走;过马路要看清信号灯和来往的车辆,从人行横道、人行天桥或地下通道内通过;通过有行人信号灯控制的路口时,要做到红灯停,绿灯行;学龄前儿童上马路要有成人带领;高龄老人上街道要有人搀扶陪同;乘坐小型汽车前排时,要按规定使用安全带;骑非机动车要在非机动动车道内行驶;骑车转弯时,要减速慢行,向后了望,伸手示意;行人乘坐公交车时,要在站台内候车,依次上下车;遇到红灯时,要依次停在路口停止线内。

行路、骑车“十不要”:行人走路时不要因图方便,乱穿马路;行人走路时不要在车前、车后横穿马路,不要在行车道停留和嬉闹;行人走路时不翻越交通护栏或隔离设施;行人不要在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具;行人不要在行车道上随意拦乘出租车;骑车人不要擅自在自行车、三轮车上加装动力装置;骑车人不要在机动车到上骑车或乱穿马路;骑车人不要醉酒骑车、扶肩搭背并行、互相追逐,曲折行驶、突然猛拐;骑车人不要违反规定载物或载人。

这次讲座让我们知道了交通安全里面的好多知识,让我受益匪浅啊!我们是社会未来的接班人,我们需要健健康康的成长,要做到自己教育自己,自己管理自己,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。

关于交通安全广播稿 篇24

近几年来,交通事故死亡率占了总死亡率的绝大部分。在公路上,有无数个杀手正在盯着我们,只要一朝不慎,就会满盘皆输。我们会输得很惨;会输掉金钱;会输掉健康;而可能会输掉性命。如此可怕的一个“死神”游戏,我们为什么要参与呢?

你去问一个小学生,他会说:“红灯停绿灯行。”你去问一个不会开车的成年人,他会说:“宁等三分钟,莫抢那一秒。”你去问一位司机,他会说:“我在开车方面什么都懂。”既然大家都知道马路如虎口,可为什么还要冲上去呢?是考驾照时学的知识全忘了?还是他压根就不会开车?我觉得不是,是他们心存侥幸。他们心中可能都在想:回家的路那么近,喝点小酒应该没问题吧;在这个时间,交警应该不在巡查;不就是开了几个小时车吗?哪有没那么严重!

对此,我想对各位司机说,不怕一万,就怕万一。哪怕是万分之一,那也是危险。必须时刻提醒自己遵守交通规则,才能做到万无一失。生命是无价的,我们为什么要拿自己的生命当儿戏呢?万一真的出事了,那是谁替自己流泪呢?我们生活在和平年代,又过上了小康生活,为什么要把这些美好生活扔掉呢?除了开车的司机,走路的行人也要注意安全。

在马路上,一辆辆汽车都是洪水猛兽,我们必须小心应对。过马路走斑马线,过马路不闯红灯,过马路左右看。这些知识一个小孩都会,我们为什么要比一个小孩还要傻,自己跑到老虎面前去逗弄它?而作为司机,也要让一让行人,这样对大家都有好处。马路“杀手”虽然可怕,但只要做好一个合格的市民,时刻遵循交通规则,“杀手”就会消失在城市的每一个角落,我们的生活也会更美好。

来吧!让我们一起,用行动去换来一份幸福的生活。

关于交通安全广播稿 篇25

今天,我们学校组织了一次很有意义的活动_参观博山区交通安全教育基地。早上我们早早就在家长的陪同下来到位于马公祠的教育基地,8点30分,工作人员打开了大门,我们在老师的带领下排着队很有秩序地进入基地参观。

一进去,首先映入眼帘的是一段模拟公路,旁边竖着一个个警示牌,上面有各种交通标志,如限速行驶、会车让行、禁止自行车下坡、环岛行驶、禁止鸣笛、单行线等等,让我们大开眼界,解说员一一为我们介绍,让我们增长了许多交通知识。接着我们又来到了一些交通事故残车前,那一辆辆被撞的面目全非的车辆让我们触目惊心,解说员介绍说在这些事故中造成了许多人员伤亡,后果非常严重。我不禁想,原来我国的车祸发生率这么高,很多就是司机酒后驾车、疲劳驾驶造成的,我要提醒一下各位司机师傅可千万要注意安全驾驶,别酒后开车,那会危及到自己和他人的生命安全。

然后,我们又进入三维教室,工作人员发给我们每人一副3D眼镜,坐下来看大屏幕,放映模拟的交通事故三维动画,非常逼真,使我们了解了车祸发生的整个过程和结果。虽然是假的,但我还是看得胆战心惊。

最后我们来到宣教室,看了几个小故事,讲述了车祸带给四个女孩的伤痛和悲惨经历,由于车祸,使得正值花季年华的少女们失去了亲人,自己还要忍受身体残疾的痛苦,看着她们落泪,我也忍不住想哭,在座的许多人眼里都闪着泪花,我多么想写封信给她们,告诉她们要勇敢坚强地活下去,给予她们安慰,跟她们做姐妹呀!我更恨造成这些车祸的肇事者。

不知不觉已经参观完了,但我的心里很沉重,大人们常说“车祸猛于虎”,的确这样,交通安全太重要了,我们每一个人包括司机们都要遵守交通规则,只有这样社会才能安定,多一份幸福,少一份不幸。

关于交通安全广播稿 篇26

尊敬的老师,亲爱的同学们:

大家好!

今天我要演讲的主题是《交通安全伴我行》。

目前,交通事故正在夺去很多人的生命,为唤起人们关注这一事实,我国把每年的4月30日定为全国交通安全反思日。把这一天设为交通安全反思日,意在提醒更多的人来关注交通安全,反思以往的行路或驾车的陋习,认真审视并改正不文明的交通习惯,把宝贵的生命从无情的车祸中解救出来,尊重人的生存价值和生存权利!

随着济的快速增长,汽车数量也相应地剧增,在__,我们更能感受到这种车辆的增长速度,于是交通事故频发也成为社会的主要公害。中国每年因交通事故死亡人数大约是10万人,也就是说,每天有两百多人死于车祸。其中,未成年人占了很大的比例,这些血淋淋的数字,无不告诉我们交通事故猛于虎。

现在让我们想一想,当你走在马路上的时候,是否有下列的陋习呢?随意穿越马路,不走人行道,对车鸣声充耳不闻、依旧在马路上高谈阔论或者追逐打闹,闯红灯,未满12周岁而骑自行车上马路。

同学们,当我们违反交通规则的时候,是否考虑到有可能产生严重的不可挽回的后果呢?生命是宝贵的,对每个人来说,生命只有一次,而你们正处于成长阶段,天真活泼,好奇心强,敢动敢玩,但自控能力和应变能力较差,遇到紧急情况难于应付,因而发生交通事故的可能性较大,往往要高于成人好几倍。在马路上行走时,要有安全意识,时时防范意外,这就要求我们不但要重视交通安全,更要自觉遵守交通规则。

在此,我向同学们发出以下倡议:

1、积极学习交通安全知识,时刻注意交通安全,自觉遵守交通规则。

2、走人行道,不在公路上嬉戏、打闹,不使用滑板、旱冰鞋等滑行工具上街,不要在车前车后乱跑。

3、过马路要看红绿灯,红灯停,绿灯行;如果没有红绿灯,要先往左看,再往右看,注意来往车辆。

4、过马路时,不贪图方便去翻越交通隔离护栏。

5、未满12周岁的同学不准骑车上公路。

6、乘坐汽车时,不要把头和胳膊伸出窗外。

7、从自己身边做起,劝告自己的家人、亲戚要珍爱生命,严格遵守交通规则,安全乘车、安全走路。

同学们,“红灯短暂,生命无限”,“不怕百步远,只怕一步险”。为了我们的生命之花永远绽放,为了让所有的家庭幸福美满,让我们把“交通安全”这四个字永记心间吧!

关于交通安全广播稿 篇27

安全,我们常常接触到得一个词语。但是,听老师说了,听家长讲了,又有谁真正的做到了呢?上学路上,总是看到有那么几个闯红灯的青年,他们并没有想过,一秒车祸带来的是一辈子的痛苦啊。一秒的车祸,父母的一辈子,都有流不完的泪啊!

那天的车祸,带走了一个年轻的生命,还没开成最绚烂的花朵,花朵就已经凋谢。如果当时这个男生不闯红灯,不敢时间,如果当时那个司机不要赶黄灯,如果如果……一切都变成了如果,这都是不可能的事情了。一切都不可以挽回了。为什么我们不在悲剧没发生之前就遵守交通规则呢?为什么不在事情发生之前想想这样做会有怎样严重的后果呢?但是既然事情已发生,我们就应该在事后反省自己,好好思考思考自己的行为和他们的行为。

有时候,我们也会急着上学。有时候,我们也赶时间。大家心里都想着:“我闯一次红灯有什么关系呢?我就一次车骑得飞快又有什么关系呢?”但是,有了一次就有第二次,我们并不能保证我们不会在这么多的一次当中发生事故。发生不可挽救的错误。

想想我们的生活吧,想想我们的父母吧,想想这么美丽的大自然吧,想想这么美丽多的事物吧。难道我们要让它们在一秒钟内,全部灰飞烟灭吗?

从小老师父母就教导我们“红灯停,绿灯行。”从小就叮咛着我们的安全,可为什么还会有这么多的悲剧发生,就是因为我们没有时刻的记住,安全最重要!

遵守交通规则,珍惜生命。这是我们现在所要做的。牢牢记住,礼让礼让,人车无恙,凡是让一让,大家都平安!

关于交通安全广播稿 篇28

亲爱的同学们:

大家好!

借着今天早自习的时间,我向同学们讲讲交通安全方面的知识以及有关如何提高未成年人自我保护能力的问题。

同学们,你们目前承担着繁重的学习任务,将来还要肩负起比我们现在更为艰巨的建设祖国的神圣使命,因此,我作为老师,更作为你们的长辈,我能为你们做到的就是要给予你们更多更细的关爱,关心你们的健康成长,维护你们的合法权益。根据社会发展以及当前形势的需要,学校一直把搞好交通安全工作当做我们的神圣职责。

但是,我们应该清醒的认识到,由于经济的发展和车辆的猛增,我们面临的交通安全形势仍然是相当严峻和复杂的,不安全的因素时时在威胁着同学们的安全。大量的车祸让人触目惊心,血的教训在提醒着我们。每当看到小学生出现交通违法行为时,我们就会感到十分不安;每当看到小学生发生交通意外时,我们就会感到万分痛心。同学们,对于交通事故的危害,我们千万不能掉以轻心,如果我们把这样的交通事故当成交通故事来听的时候,那么同样的危险也将离我们不远了。

我们强调交通安全的重要并不是让同学们感到危机四伏,惊慌失措。恰恰相反,我们要通过加强交通安全宣传教育工作来提高同学们的交通安全意识和自我保护能力,以健全的素质和充分的自信面临复杂的环境,适应社会的发展,这也是我们当前提倡素质教育的一项重要内容。我们小学生虽然还不是社会活动的主要参与者,但却是社会交通的重要参与者。作为未成年人,学会基本的交通安全知识,学会好好保护自己、避免交通意外的危害和消除危害交通安全的行为,就是对社会、对学校、对家庭最大的贡献。

老师希望同学们能认真学习交通法规,不断增强交通安全意识,告别不文明的交通行为,树立良好的道德风尚。做到以下几点:

1、 认真学习交通安全常识,自觉遵守交通秩序;

2、 靠路边行走,横过道路走斑马线。做到“一停、二看、三通过”;

3、 不闯红灯、不乱穿道路、不在道路上嬉闹玩耍,不越护栏、不追车扒车、不抛物击车;

4、 排队乘车、不向窗外乱扔东西,从右侧下车,不乘坐带病车、超载车和农用车;

5、 遇交通违法行为及时纠正,遇交通事故主动报警;

6、 主动宣传交通安全法规,积极参加交通安全社会公益活动。

同学们,让我们共同携起手来,以我们的真诚和汗水,为你们创造更美好的明天。最后,祝同学们在人生的旅途中,一路平安,学业有成。

我的演讲到此完结。谢谢大家!

关于交通安全广播稿 篇29

尊敬老师、亲爱的同学们:

大家好!我是播音员罗晨,今天我为大家广播的主题是《文明交通,安全出行》。

一直记得,上小学一年级的第一天,老师就亲切地告诉我们:每一朵花只能开一次,每一个人只能活一次,注意安全,好好保护自己。后来发现,每学期的第一天都要上安全教育第一课,老师们日复一日,年复一年地把这句话根植于每个同学的心底:生命只有一次,要珍惜生命,注意安全!是呀,生命有时如同那薄薄的蝉翼,经不起风吹雨打,我们唯有活着,才能尽享生命的精彩!唯有活着,才可以让生命之花绚丽绽放!

可是,在我们忙碌的街道上,在我们欢歌笑语时,依然有许多让人撕心裂肺的故事轮回上演。今年9月28日,一个阳光明媚的早上,一位上初中的活泼可爱的姐姐,正满心欢喜地走在上学路上,就在邵东昭阳大道与建设北路的交叉路口,一辆建筑工地的水泥罐车呼啸而来,小姐姐根本来不及躲避,就被无情地碾压在重重的车轮底下,顿时鲜血染红了马路,现场惨不忍睹。过往的行人都为这位还来不及长大的小姐姐扼腕叹息。闻讯赶来的亲人哭得昏天暗地,伤心欲绝,任由他们怎样歇斯底里地呼喊,小姐姐再也不会回应……如果开车的司机慢点,如果小姐姐小心点,也许,也许……不!生命没有如果,生命也没有也许,血淋淋的事实警示着我们:谁存侥幸,谁就会是下一个不幸的他!

尊敬的老师们,当你目睹这一幕幕血惺的惨剧时,你还会酒后驾车吗?你还会一边开车一边玩手机吗?你还会在有行人通过的交叉路口任意飙车吗?亲爱的同学们,你们还会无视交通规则,在红灯亮起的斑马线上不紧不慢、大摇大摆的走动吗?你还会在马路上嬉戏玩耍吗?……

亲爱的朋友们,文明交通只有起点、没有终点;只有逗号,没有句号。我们是父母全部的希望,我们是祖国未来的栋梁,为了我们至高无上的生命,让我们接过“文明交通,安全出行”的旗帜,为小朋友们“开心上学,安全回家”护航!谢谢收听!我们下次再见!

关于交通安全广播稿 篇30

交通与我们夕夕相关,交通安全重于泰山!为了丰富泛博同学们的交通安全知识,提高大家的交通安全意识,做到交通安全的警钟常座。所以同学们今天我班开展了这一次班会课,涉及步行、骑车、乘车、乘船,横穿马路、过斑马线和在各种天气变化下等方面同学们每个人都参与其中,做个讲解。

交通安全小知识

一、行走须知

1、行人须在人行道内行走,没有人行道的要靠路边行走;

2、行人不准在车行道 上追逐、猛跑,不准在车辆临近时突然猛拐横穿;

三、不准在道 路上扒车、追车,不准强制进行拦车或抛物击车;

4、不准在马路上顽耍、嬉闹;

五、学龄前儿童在街道或马路上行走,须有成年人带领;

二、乘车须知

1、不准在门路中心招呼车辆;

2、机动车在行驶中不准将身体的任何部位伸出窗外;

三、乘车时,不准站立,不准在车内吃工具;

4、不强制进行上下车,做到先下后上,候车要排队,按秩序上车;下车后要等车辆开走后再行走,如要穿越马路,一定要确保安全的情况下穿过;

五、不乘坐超载车辆,不乘坐无载客许可证、运动证的车辆;

三、骑车须知

1、未满十二周岁的儿童不准在门路上骑自行车、三轮脚踏车;

2、拐弯前须减速慢行,向后了望,伸手示意,不准突然拐弯;

三、不准双手离把,不准攀扶其他车辆或手中持物;

4、不准车辆并行、互相追逐或曲折竞驶;

五、要经常检查车子机能,响铃、刹车或其他部件有需要别人解答的题目时不克不及骑车,应及时修理;

6、不准撑伞骑车,不准骑车带人;

7、不准在门路上学骑车;

8、不准在车行道上停车或与机动车争道抢行

相信有了这次精彩的交通安全班会课,同学们一定会更加自觉地遵守交通法规,“红灯停,绿灯行”做一个文明的大学生,给泛博城市居民树立良好的文明交通形象。

“国庆”节日前夕,某大队严格按照支队文件精神指示,做好节日期间的筹备工作,制定了节日期间的值班安排,活动安排,并严格按计划组织实施,狠抓部队管理,严格落实安全防事故工作,为节日期间的消防安全保卫工作奠定基础。严格落实一日生活制度,官兵“五同”制度,狠抓“五条禁令”,严禁节日期间官兵酗酒、变相赌博、打架斗殴、到公共娱乐场所消费等违法违纪现象,合理安排节日期间官兵的工作、生活,积极开展健康向上的,官兵喜闻乐见的各种文体和学习教育活动;严格控制干部节日休假,确保人员在值在位,战士无特殊情况一般不得请假,需请假的严格按照条令条例和有关规定严格审批,夜间一例不得外出,落实安全外出、纪律作风等事项;加强岗哨制度,实行干部睡岗制度、查岗查哨制度,防止人员外出;同时做好后勤保障工作,注意饮食卫生,防止食物中毒,严格落实各项安全措施,防止事故发生,确保部队高度稳定。

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