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六年级下安全工作总结(精选5篇)

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六年级下安全工作总结 篇1

校园安全工作事关千家万户的幸福,是维护社会稳定,推进学校素质教育顺利实施的重要因素。本学期,我班充分重视学生安全工作,从落实科学发展观,构建社会主义和谐社会的高度,牢固树立“安全第一,预防为主”的理论,结合创建“平安校园”活动,把学生的安全管理工作作为各项工作的重中之重抓紧抓好。本学期,本班师生未发生违法违纪、重大刑事案件,未发生非正常死亡事故,现总结如下:

六年级下安全工作总结(精选5篇)

一、领导重视,建章立制。

领导都能够将安全工作摆上学校议事日程,视为学校日常工作的一个重要组成部分,坚持以人为本,全面落实学校安全稳定责任,认真贯彻落实《中小学生安全管理办法》、《中小学生公共安全教育指导纲要》等文件精神,切实把各项安全防范措施落到实处,扎实抓好学校安全稳定工作。

1、强化管理力量。建立健全“平安校园”有效机制,成立以班主任为组长的创建“平安班级”工作领导小组,定期召开安全工作会议,认真学习上级安全有关文件、会议精神,不断强化安全意识,明确责任目标。

2、完善安全制度。学期初,我班结合班级实际制定工作计划、突发事件应急预案等工作方案,进一步建立责任制和责任追究制,在校外开展社会实践活动要遵循就近、徒步的原则。学校与家长层层签定安全工作责任状,修订“家校安全契约”,让家长明确职责;对涉及学校安全保卫的各项工作,做到有章可循,违章必究。

二、加强管理,群防群治。

1、积极联系形成合力。班级安全教育工作是一项社会性的系统工程,需要社会、学校家庭的配合,开展一系列道德、法制教育活动,邀请法制副校长、关工委等人员到学校给学生上专题法纪、安全知识教育课,取得了良好的教育效果。

2、认真检查及时整改。,对各校安全工作要深入开展防火、游泳、交通安全、防雷为主的各项安全隐患治理活动。如:6月上旬我校成立创建“平安校园”工作领导组和检查组,通过查看宣传栏、发放调查问卷、召开师生座谈会、与具体工作负责人面对面交谈、查阅资料等形式对各校安全工作进行认真细致的检查,并要求学校根据检查结果进行工作整改,有力推动学校安全工作更上台阶。

三、加强教育, 促进自护。

要确保安全,根本在于提高安全意识、自我防范和自救自护能力,抓好安全教育,是班级安全工作的基础。我班以安全教育周为中心,结合不同时期工作重点对学生进行交通、游泳、食品卫生等方面的安全教育。

1、认真开展安全教育周宣传教育工作。安全教育周期间,我班纷纷开展以“强化安全管理,共建和谐班级”为主题的安全教育活动。

2、扎实开展“印发一封《告家长书》。全方位多角度地对学校师生、家长进行安全知识教育,让教职工深切认识到在做好自身安全的同时,要切实履行安全工作职责,做好学生的安全工作;让家长进一步增强安全意识和监护人责任意识,切实担负起监护人的责任,共同做好学生校外安全工作。

总之,安全工作只有起点没有终点,须做到警钟长鸣,这是项长期的复杂的系统工程,须高度认识并做好这一关系到千家万户的工作。今后,我将进一步重视安全工作,及时解决安全工作中发现的新问题,不断提高我班安全工作水平。

六年级下安全工作总结 篇2

孩子的健康、快乐的成长是我们每位老师的职责,在教给他们科学文化知识的同时,安全教育也是其中不可缺少的一部份。学校安全工作直接关系着学生的安危、家庭的幸福、社会的稳定。因此,做好学校安全工作,创造一个安全的学习环境是十分重要的,做好六年级安全工作也是完成上级交给的各项工作任务的基础。要确保安全,根本在于提高安全意识、自我防范和自护自救能力,抓好安全教育,是学校安全工作的基础。所以我一直十分重视教育安全工作。平日里,不但对他们进行安全知识教育,而且在课余时间我也注意去观察他们的动静,只要发现了某个学生有不安全的行为,就及时进行教育。

1.认真做好安全教育工作。

我始终把安全工作放在首位位置,做到时时讲安全,事事讲安全,对上级安全会议精神和文件都能做到及时传达,结合文件精神制定切实可行措施,认真落实。做到每天放学1分钟的安全交通警示教育,每周一次主题安全教育晨会,每月一次安全教育主题班会。教育学生无论是集体活动还是体育课,都必须在教师的带领下进行,不得随意离开集体自己活动或不听指挥,遇到他人生病、遇险等,要及时报告老师。并且指导学生学会使用各种求救电话。让学生从思想上重视安全,认识到安全的重要性。

2.开展丰富多彩的教育活动。利用晨会、班队会活动对学生开展安全预防教育,使学生接受比较系统的防溺水、防交通事故、防触电、防食物中毒、防病、防体育运动伤害、防火、防盗、防震、防骗、防煤气中毒等安全知识。教育学生不买三无食品,不吃腐烂变质的食物,不喝不卫生的水和饮料,不吃陌生人给的东西。通过教育提高广大学生的安全意识、安全防范能力和自我保护能力。

3.加强检查,及时整改。放学路上教育学生要好好走路,不要边排路队,边打闹,不要在路上玩,要按时回家。课间,派出小卫士检查,对于追逐打闹的学生做好登记。对于不守纪律的学生,我认真做好教育工作。

4.家校联系,保障安全。学生家长的联系电话表格,我始终时刻携带着,随时可以与学生家长取得联系。同时强调家长和学校一起教育孩子基本的交通安全知识,认识到:“安全第一”。学生意识到安全第一,健康第一。

今后,关注学生的生存环境,关注学生的人生安全仍将是未来学校工作的重点。我将进一步重视安全教育工作,尽心尽职做好安全教育工作。

六年级下安全工作总结 篇3

回顾小学最后一学期,班级无事故发生,这是最开心的事情!安全为1,没有了1,再多0也是无用。回顾本学期的安全教育,重在“苦口婆心”“天天念叨”,小学生的自律能力较弱,且六年级学生个性较强,如果没有了班主任每天的安全紧箍咒,稍一放松,后果就不可而知了。现将本学期的安全教育工作回顾如下:

一、将安全隐患扼杀在摇篮中。

如每周的三四文体活动,人多集中在操场上,尤其是踢足球和打篮球的男孩子,受伤率最高,为此文体活动让男女搭配,组织开展有益的小游戏,投篮的男孩子主要设定为顶点投篮。

二、将传染病拒之门外。

如何保证学生有一个干净的学习环境,开展了“最美抽屉在行动”,口号是“想让老鼠光顾吗”?(ps:四年级轮班上课时,教室公用,卫生不是理想,曾有一只老鼠光顾学生的抽屉,将他遗留的香蕉吃掉,为此学生谈鼠色变)每日放学按照学号每位同学轮流检查同学抽屉,如有垃圾遗留及时清理,第二日反馈。一学期累计下来,发现学生的抽屉干净了,放学时,一眼望过去,抽屉里基本是空空如也,即使是小纸屑,也被检查学生的火眼金睛处理掉了。教室干净了,传染病也就远离了。

(照片略)

三、因时制宜,结合突发事件进行安全教育。

家校联系中了解到如某某等学生沉迷于网络,与家长缺乏沟通,如何引导孩子安全上网总是找不到时机。一次班级qq群连续几天出现某某同学发送的“加新群”的通知,为此抓住这个契机对学生进行安全教育。让学生明白网上也有诈骗的消息,不要进入一些来历不明的网站,不要以为诈骗存在现实……

暑假天气炎热,溺水事故时有发生,尤其是现在中考体育增设了“游泳”这项,学生游泳的人数多起来了。结合6月份瑶溪水库发生的溺水事故,对学生进行了安全教育,同时分发《防溺水致全国中小学家长的一封信》让家长和学生一起阅读,利用校讯通及时将消息传达给家长,让家长对学生的安全起监督作用。

同时利用近期外地学校发生外来人员进校发生的安全事故,及时发送消息给家长引起重视。

四、常规安全教育落实到位

让演练成为家长便饭,除了配合学校认真落实学校应对突发事件应急预案的演练外,本学期在班级中(午间或上课),进行突发行的火灾演练,让逃生成为一种本能。午间学习《校园安全防范手册》。

(照片略)

每天放学叮嘱“放学及时回家,不要逗留,如有去同学家要与家长电话联系”,在这种不厌其烦的教育中将安全隐患永远杜绝!

六年级下安全工作总结 篇4

校车安全接送工作是我校各位老师以及全体学生家长都特别关注的一个大问题。结合我校实际,现将20__-20__学年度校车安全接送的工作管理情况总结如下:

一、组织领导

校车管理工作是各级领导高度关注,涉及到师生、家长切身利益的一件大事。为切实加强组织领导和工作指导,我校成立了校车管理工作领导小组:

组长:解光华

副组长:徐刚

成员:卞建华、江玲、潘家凤、张敏及各位司机

职责:

1、组长:对本校车直接实施安全管理落实工作岗位人员并明确其职责。

2、副组长:及时收集上级对校车安全的要求根据需要拟订各类校车管理制度等。具体负责校车的日常安全管理工作对校车上所涉及的组员进行安全行车教育并随时抽查各岗位人员的工作做好各种资料的收集整理。

3、成员:校车跟车安全员和管理员对学生安全负责发现安全隐患或发生安全事故应积极处理重大问题及时向学校汇报或者报警阻止家长上校车。校车驾驶员每天对车容、车况、安全性能特别是制动系统进行自查确保车辆性能状况良好发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修并做好校车的例行维修保养工作。

二、健全制度

1、科学合理的管理制度是确保校车安全接送的有效前提和根本保证。我校制定了《校车安全管理制度》、《校车考核方案》、《跟车安全员责任状》等相关制度。建立健全校车管理档案,包括安全责任书、驾驶员信息、车辆行驶路线等。

2、明确分工,层层落实责任。在规范工作中,校车领导小组各成员能够紧密配合,采取切实有效的措施把这项工作做实、做细。开学初,我们都按照镇、教育局有关精神,集合本校实际,与司机、跟车安全员签订年度规范学生校车工作责任状,做好学生上、下学的安全问题,采取有力措施管理好校车的运行,保证学生生命安全。

三、 具体做法

1. 我校本学年度乘坐校车上、下学的学生有165名,分布于6个自然村,校车4台,我们分四条线路,每条线路每天接送两次。

2. 加强学生管理

学校经过研究,从有限的公用经费中支出一部分经费,雇佣三名教师家属与徐刚主任一起承担校车每天的安全监管工作,于上、放学时专门负责学生乘车问题;教给学生一些安全常识,乘车的注意事项;察看学生乘车情况,及时处理突发事件。另外每天在校等候第二班次的学生,学校专门安排管理员(卞建华老师)维持纪律、安全。

3. 建立家校联系互动

每学期开学初,学校根据乘车学生的数量、路程的远近,召开家长会,与家长一起设置了每辆车的运行路线、班次、乘坐时间和学生等车停靠点等,尽量做到每位学生都受益,一学年来,从未出现学生家长与司机间的纠纷,也未出现学生家长与学校间的纠纷。

学校还根据不同的季节,科学、合理地安排校车运行时间,遇学校重大活动、考试等必须变更运行时间的,学校会提前告知家长。采取校园网络、寄家长一封信等形式,要求家长配合学校管理好学生,经常对学生进行安全教育,并做好学生在停靠点的接送工作,保证学生安全。

4. 加强车辆及司机的管理

要求司机将校车按指定位置停靠,经常提醒司机注意安全事项。如:不要疲劳架势,不违章驾驶,在车辆行驶过程中一定要注意学生安全。经常察看校车情况、司机精神状况,确保安全。

5. 注重跟车安全员的培训

结合我校实际情况,本学年从教师家属中选出3名有责任心的同志当跟车安全员,由徐刚同志对他们进行培训,教他们一些管理学生的方法,保证同学们在行车时的安全,同时要求他们如果遇到特殊情况,一定在第一时间向学校报告,备有安全联系电话。

学校校车安全工作责任重于泰山,关系着我校教育改革发展稳定的大局,关系着学校教育的整体形象,必须做到“警钟长鸣”。我校全体教职工将在上级部门的正确领导下,继续以对人民高度负责的精神,以对学生极端负责的态度,努力坚持“教育在先、预防为主”的原则,全力投身于学校安全教育管理工作之中,切实在各自的工作岗位上把安全工作抓紧、抓细、抓实、抓好,为继续确保全校师生的安全,维护社会稳定,促进我校教育事业持续健康发展做出自己新的贡献。

六年级下安全工作总结 篇5

在现场施工区域,我们一直坚持物料摆放定置化的管理要求,并创造条件进行封闭化管理。

在近阶段中,我们面临的施工活动主要有吸收塔壁板安装和塔内箱型梁穿吊作业等,安全管理方面的特点一是仍处于台汛期间,必须切实做好各项防范措施;二是随着工程的进展,高处作业越来越频繁,如施工脚手架搭设、箱型梁穿吊作业等。同时,随着相邻区域的开始施工,现场已形成了上下交叉作业局面,如何加强现场协调工作,切实做到隔离和防护,也是日常管理工作的一个重大挑战。

针对所面临的实际形势,我们始终把安全工作作为各项工作的重中之重和薄弱的环节来抓,坚持把预防工作作为安全管理的着眼点和落脚点。根据公司第三季度安全文明施工的总体要求,在日常管理中,我们进一步加大了安全教育和安全投入力度,强化了安全监督检查和隐患排查力度。

一、二季度安全文明施工工作总结

1、坚持抓好以人为本的管理工作,大力宣传“关注安全,关爱生命”的安全意识

我们特别强调了“安全大于天”这个理念,坚持要求各级管理人员都要进一步认识做好安全生产工作的极端重要性。我们在人员配置方面,设置有专职安监人员两名,班组兼职安全监人员两名,有效地加大了现场管理力度。

在每周的内部工作例会上,认真地对安全工作进行阶段性的总结和回顾,对纠查中了发现的问题进行分析和,对从公司和其他相关方获取的安全信息进行学习和通报,并对下一阶段的工作重点做出计划和部署。

同时,在日常的监督检查中,我们也非常注重与各级管理人员、班组成员在安全管理方面的交流和沟通,能够及时发现存在的不正确认识和不稳定情绪,并采取有效的措施加以纠正和消除。

2、坚持抓好各项基础管理工作,切实提高群防群治能力

安全教育方面,对12名新入厂人员进行了安全教育和书面考试,审查特种工上岗证件10份,进行书面安全技术交底4份,

安全设施方面,在三季度新投入了速差自锁器两个、灭火器二十六个,区域管理标识牌三块,安全标识牌三十余块。目前,正在根据实际配置需求,重新购置新的灭火器材。

安全检查方面,在随同监理公司进行每周专项检查的同时,也进一步加强了日常监督检查,其中下发书面整改通知单4份,工作联系单2份,整改事项共计条,整改完成率100%。

防暑降温方面,在吸收塔和非标设备制作区域均设置有班组休息室并有遮阳措施,防暑降温用品的购置和发放到位,并有专人负责现场的纯净水和绿豆汤供应工作。

3、积极加强现场协调管理工作,认真落实各项安全管理责任

在现场施工区域,我们一直坚持物料摆放定置化的管理要求,并创造条件进行封闭化管理。但随着吸收塔区域土建工程的开展,施工现场已呈现为交叉作业局面,且在短时期内继续无法避免。针对这种局面,我们已同相关施工单位签订了书面的安全管理协议,明确了双方的管理职责和管理义务。同时,为了进一步加强作业班组的自我管理,切实消除高处落物、物体打击等恶性事故的潜在隐患,也同本单位的“脚手架作业班”签订了安全管理协议。

同时,随着吸收塔施工的进展,将很快进入内部防腐阶段,安全管理工作将面临更为重大的挑战。在下一阶段,将继续严格遵照“安全第一,预防为主”的方针,进一步加强现场各工序的衔接和协调工作,切实落实好各项防范措施,确保不发生安全事故。

4、坚持做好机械设备安全管理工作,严防恶性事件发生

我们坚持把机械设备作为安全管理中的重要一项,坚持做好自查自纠工作,切实做到防微杜渐,以彻底消除各项潜在事故隐患。

在日常管理上,我们对所有入厂使用的特种设备(包括自带的汽车吊、现场临时租用的履带吊等起吊机械),均按规定进行了检验报告和相关执照的审查和报验,并对使用过程中出现的缺陷及时进行维修和保养。在人员持证上岗方面,所有起重、司索和指挥人员的特种证件在进场之时即按规定进行了严格的审查和报验。对在此期间证件复审后的特种人员也同样按规定重新进行了审查和报验。同时,我们也加强了日常检查,如在吸收塔箱型梁的穿吊作业中,就对起重机械的作业环境和车况进行了重点监督检查,并就施工方案同相关人员进行了集体研讨。

针对防台防汛工作,我们也采取了多种防范措施。如针对今年第8号超强台风的来临,对非标设备制作场的龙门吊采取了双道缆风绳进行加固,吸收塔采用了多道缆风绳和10t倒链进行加固,且在台汛来临期间撤离所有人员,用电设备全部拉闸断电,现场值班人员到位,保持应急抢险人员之间的信息畅通等。

二、当前存在的主要问题

当前存在的主要问题一是仍有个别作业人员的自我保护意识不强,存在侥幸和冒险心理,如在没有任何防护的情况下攀爬脚手架;二是还没有完全养成随时干随时清的良好作业习惯,特别是在高处作业区域遗留施工边角料而成为物体打击事故的潜在隐患。目前,我们正在现象开展专项整治活动,以继续保持当前良好而稳定的施工局面。

我们目前,没有发生任何安全事故。

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