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汽车安全应急预案(精选19篇)

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汽车安全应急预案 篇1

(一)切实重视节后施工安全工作

汽车安全应急预案(精选19篇)

各单位要加强节后复工安全生产工作的领导,层层落实责任,建立严格的复工安全检查制度,制定针对性的安全施工措施,落实各项安全规章制度,保障必要的安全设施投入,扎实做好节后复工的各类安全工作。

(二)切实抓好管理人员到岗履职工作。

各工地项目负责人、按规定配置的现场安全员、总监理工程师必须全部到岗履职;项目部管理人员、监理管理人员未经住建委安全站工作人员审核不得随意变动;安全管理人员未到齐的项目不得进行任何施工活动。

(三)切实做好复工前施工安全检查工作。

各单位要在复工前对施工现场进行全面检查,检查的重点是基坑支护、起重机械设备、悬挂吊篮、承重支模架、脚手架、临边围护、临时用电、消防设施,以及节前检查中所指出的各类问题是否有效落实整改,对检查中发现的各类问题必须在复工前整改完毕。

(四)切实做好复工前安全教育培训工作。

各施工单位要在复工前组织工地全部人员集中开展一次安全施工教育,强调复工后的安全注意事项,着力提高工地从业人员的自我防护意识和遵章作业的自觉性,特别是对节后新进场及转岗的农民工,必须人人进行岗前操作安全培训,未经培训和三级安全教育的,一律不得上岗作业。

(五)切实做好复工验收落实复工报告工作。

各单位安全生产分管领导要亲自带队,对工地节后复工安全生产工作落实情况进行全面验收,验收合格并经项目监理和建设单位项目现场负责人签署同意复工意见,向住建委安全站报送《工地节后复工报告表》,由住建委安全站工作人员实地现场验收,具备安全施工条件后才准许开工。

(六)切实做好督促检查责任落实工作。

住建委将从2月份开始组织安全站工作人员对全县建筑工地进行暗访、巡查和督查,对复工安全检查搞形式、走过场的项目将重点检查。对发现复工安全检查不到位、存在较多安全隐患的项目将进行全县通报。

各建设、监理单位要共同参与复工前的施工安全检查工作,对不具备安全生产条件的工程一律不得签署复工报告;各监理企业要充分履行安全管理责任,督促并配合施工企业做好节后复工安全检查的各项具体工作,确保复工安全检查有序开展并落实到位。

汽车安全应急预案 篇2

一、活动目标

1、了解有关幼儿容易传染上的传染病的情况,根据自己的生活经验说出预防疾病的方法。

2、培养幼儿的语言表达能力。

3、幼儿学习一些基本的预防传染病的方法,增强幼儿预防疾病的意识。

4、了解生病给身体带来的不适,学会预防生病的方法。

5、锻炼幼儿的反应能力,提高他们动作的协调性。

二、活动重、难点

重点:了解有关幼儿容易传染上的传染病的情况,根据自己的生活经验说出预防疾病的方法。

难点:幼儿学习一些基本的预防传染病的方法,增强幼儿预防疾病的意识。

三、活动准备

1、有关传染病的资料与图片。

2、幼儿用书。

四、活动过程

1、师幼谈话,由幼儿比较熟悉的手足口病谈到传染病。

(1)、讨论春秋季为什么是流行性传染病的多发季节?(春天和秋天气候乍暖还寒阴雨绵绵,潮湿多雾,气候多变。)

(2)、教师告诉幼儿春秋季会有哪些流行性传染病会出现?(如:感冒、麻疹、咳嗽、腮腺炎、水痘、手足口病等)

(3)、重点介绍手足口病的临床表现。

(4)、请幼儿讲述自己生病时的经历和感受。(如请医生诊治,要定时服药,多休息,多喝水,痊愈后才回幼儿园上课等。)

2、教师讲述手足口病的传播途径。

(1)、幼儿运用自己的已有经验讨论讨论。

(2)、请语言能力强的幼儿到前面来讲一讲小朋友们的经验。

(3)、老师小结:咳嗽,打喷嚏,吐口水,毛巾及手摸过的用具上都会留下细菌,都有可能会传染手足口病的。

(4)、很多传染病的传播途径和手足口病是一样的。

3、幼儿讨论:如何预防手足口病。

(1)、提问:我们应该怎样预防传染病?

(2)、幼儿自由回答。

(3)、老师小结:多喝开水,多吃蔬菜水果、不挑食,勤洗手,勤剪指甲,不喝生水,打预防针,不接触生传染病的人群。

活动反思:

小朋友又生活在集体生活中,非常有必要知道如果得了传染病一定要隔离、看医生、定时吃药,多喝水等。这次活动上下来,我觉得自己对教学中的突发事情,有些不知所措,我想在今后的教学中,一定要吸取经验,不断学习,让我的教学机智更加灵活。

汽车安全应急预案 篇3

为了进一步加强夏季安全生产工作以及全面加强危化品安全大检查工作,防范各类生产事故的发生,确保工厂在安全稳定的状态下运行,根据区安监局工作部署的要求,特制定安全自我大检查方案如下:

一、成立专门的安全大检查领导小组

小组组长由公司负责人担任,副组长由安全经理担任,各部门的负责人、协调人、工程师为小组成员。

二、安全大检查内容和形式

安全大检查内容包括各个方面,其中包括:安全管理基础台账检查、工艺安全检查、电气安全、仓储管理、现场管理、人员到位及佩戴PPE情况、消防系统、安保管理、职业卫生管理、作业票检查、MCC检查等。检查时发现任何不安全的现象、不安全的行为都必须进行详细记录。

公司负责人应该积极领导公司团队一起进行安全大检查,如果公司负责人不能及时完成安全大检查,则应该指定安全经理带领大家完成安全大检查,但是完成以后公司负责人应该亲自跟踪检查中发现的问题的整改进度。

三、安全大检查的具体安排

每星期的星期五由安全经理带头进行一次全厂性的安全大检查,每月的月末由公司负责人各部门负责人完成一次全厂性的安全大检查,如果负责人不在工厂内,应该调整到其他时间完成。

四、安全大检查后续跟进

对于安全大检查过程中发现的问题,及时记入到公司的SSIP记录表中,并且立即确定相关负责人、完成时间以及整改措施。同时,由一名安全管理人员每个星期对整改进度进行跟踪汇报,对于不能及时完成的后续行动录入到公司专门的电子跟踪系统进行追踪。

五、奖惩考核

每月由安全部门牵头对安全大检查的情况进行评估考核,对整改行动完成好、快的个人部门进行一定的奖励,对屡次不能及时完成后续整改行的人员给与全厂通报批评。

六、定期汇报

作为隐患排查的一部分,每月将本月检查发现的问题作为隐患定期报告给区安监部门,同时作为隐患的一部分,定期对隐患排查进行分析报告。

汽车安全应急预案 篇4

活动目标:

1、培养幼儿的防范意识,提高幼儿的自我保护能力。

2、让幼儿知道接触陌生人给自己带来的危险。

3、让幼儿不能轻信陌生人的话,不跟陌生人走。

4、加强幼儿的安全意识。

5、考验小朋友们的反应能力,锻炼他们的个人能力。

活动准备:

零食、玩具、陌生人送礼物的课件

活动过程:

一、导入(谈话导入)

——小朋友你们遇到陌生人事怎么做的?或是小朋友如果有陌生人接近的你的时候你会怎么做?(幼儿各抒己见)

——小朋友刚才说了那么很多不同的方法,你们说的都很棒!那我们来看看动画的小朋友遇到陌生人事怎么做的?

二、观看课件(讨论,提升经验)

——你们看到动画里的那两个小朋友遇到陌生人是怎么做的?

——(幼儿说一说课件)小朋友观察的都很仔细

——引导幼儿讨论:生活中如果陌生人接近你的时候我们该如何保护自己,才能不受骗呢?

——(幼儿说一说)不和陌生人说话、不接受陌生人的食物,不跟陌生人走,马上找爸爸妈妈,找警察叔叔帮忙等远离陌生人。

三、情景表演

——小朋友现在把你们找到的好方法和刚刚学到的好方法,我们一起来做个情景游戏。

——创设情景游戏(陌生人送礼物)

四、夸一夸

——刚刚在游戏中,小朋友都想了很多方法,远离陌生人,你的办法真不错,不吃陌生人给的食物、不和陌生人说话、不跟陌生人走。小朋友记住了,在任何适合时候有陌生人和你接近的话,你们都要想出好的办法远离他们,还有在外出时也不要离开集体或成人,在爸妈没在家一个人在家的时候,不给陌生人开门,遇到陌生人不能轻信。

汽车安全应急预案 篇5

安全方案设计大赛是安全工程及相关专业的本科学生之间交流的盛会。举办此次活动,旨在提高大学生科学素养及科研技能水平,增强师生间的学术交流。此次安全方案设计大赛对营造良好的大学生科技创新氛围等方面具有重要意义。

精彩的ppt展示

深刻清晰的选手答辩

激烈的赛场角逐

思维的碰撞和学术的交流

都在这里发生

如此精彩的安全方案设计大赛你怎能错过

下面就跟随小5的脚步

共览选手们的精彩表现吧!

大赛选手风采

《一种进口道地面红绿灯设计及控制方法》

申报人:伍权

团队成员:张广俊 逯倩倩

赵子龙 房居政

《车内多功能生命防护报警系统设计》

申报人:张泽通

团队成员:高文博 吴德宇

孙婷 李一央

《一种智能预警限高系统及工作方法》

申报人:伍权

团队成员:赵赛赛 赵妍妍

苗世文 吴友婷

《基于<滴滴出行安全管理工作指引>的网约车运营方案》

申报人:张辉昊

团队成员:郭启振 张耀文

刘铜 林立君

《防止汽车二次碰撞的智能升降杆示警装置与服务系统》

申报人:王震

团队成员:张帅 王凯

安聪 杨甲宾

《基于能见度低时路灯自动防雾模式的研究》

申报人:徐聪

团队成员:关雯月 吕文芳

张学宇 孟吉强

《关于酒产品物流安全的解决方案》

申报人:苏明月

团队成员:张冬丽 郝雯

《一种地库斜坡防倒溜装置》

申报人:赵子龙

团队成员:李贤军 王创业

杨廷辉 林虎

《大货车盲区检测装置优化方案》

申报人:董海涛

团队成员:杨睿 于欣怡

王天昊 李闯

《基于交通心理的公交车驾驶员不安全行为研究》

申报人:张震宇

团队成员:权聪 戴义博

戴天乐 邱禧凯

老师点评环节

评委老师们认真倾听,就参赛作品展开深入讨论,力求了解每一件参赛作品的独到之处。随着团队成员的细心讲解,比赛已进入白热化阶段。参赛者们准备充分,他们与评委老师面对面交流,比赛现场气氛热烈,浓厚的学术氛围萦绕其中。

最后,评委老师做出赛后总结,首先充分肯定了参赛作品的新颖之处,同时老师也针对部分作品指出其不足,并且给出了宝贵的建议。

获 奖 名 单

经过紧张激烈的角逐

一场科技交流的盛会已经接近尾声

接下来就是颁奖环节

让小5陪大家一起看看到底花落谁家

★一等奖★

《车内多功能生命防护报警系统设计》

《一种智能预警限高系统及工作方法》

《一种地库斜坡防倒溜装置》

★二等奖★

《一种进口道地面红绿灯设计及控制方法》

《基于<滴滴出行安全管理工作指引>的网约车运营方案》

《防止汽车二次碰撞的智能升降杆示警装置与服务系统》

《基于能见度低时路灯自动防雾模式的研究》

《关于酒产品物流安全的解决方案》

《大货车盲区检测装置优化方案》

《基于交通心理的公交车驾驶员不安全行为研究》

祝贺以上小组取得优异的成绩!同时希望同学们再接再厉,继续发扬勤奋钻研的学术精神,成为善于创新、勇于探索的合格交院人,期待你们在赛场上更加自信的身影!

第十届安全方案设计大赛圆满结束,各位参赛选手的精彩表现让我们印象深刻。学术科技比赛不仅仅是比赛,而是通过比赛与其他有不同想法的队伍同台竞技,提升自己的能力,开阔自己的眼界,让自己变成一个更加优秀的大学生。

汽车安全应急预案 篇6

为了保证深基坑作业施工人员安全,防止边坡失稳坍塌、以及深基坑周围防护不严而发生高处坠落事故,按照国家相关行业标准,特制定本措施。

第一章基本情况

我标段主要以粘土为主。开挖深度都在4米以上,土方开挖量大,需在深基坑周边做围护结构。

一、深基坑土方开挖施工

1、施工前准备:为了便于施工及有利于基坑边坡稳定,土方开挖前先做好定位放线工作,及时配合基坑围护单位做好边坡及降水设备的布设,先预抽水4—5天,待坑内水位下降至作业面标高下1米后开始挖土。按基坑围护图纸要求,沿基坑开挖面放好开挖边线,临基坑围护线放坡,放坡系数具体各断面详见基坑围护图。

2、深基坑开挖顺序:逐段开挖,也可分为两段同时开挖。土方开挖由专人指挥,采取分层分段对称开挖,每层开挖长度不超过20米。下层土在上层土支护施工完毕一天后,才可继续开挖。并严格遵循“分层开挖、严禁超挖”及“大基坑小开挖”的原则。当挖至标高接近基础底板标高时,边抄平边配合人工清槽,防止超挖,并按围护结构要求及时修整边坡及放坡,防止土方坍塌。桩体周围土方采用人工清理,然后用挖机带走。深基坑开挖施工至基础底板标高时,在24小时内必须完成垫层,垫层延伸至围护结构边,在前一块完成土方后开挖及垫层施工后,才能进行下一块相邻区块的土方开挖。

二、插打钢板桩

1、为了确保插打位置准确,第一片钢板桩是插打的关键。插打在导向架上设置一个限位框架,大小比钢板桩每边放大1cm,插打时钢板桩背紧靠导向架,边插打边将汽车吊钩缓慢下放。这时在互相垂直的两个方向用经纬仪观测,以确保钢板桩插正、插直,然后以第一根钢板桩为基准,再向两边对称插打钢板桩。在整个钢板桩围堰施打过程中,开始时插一根打一根,即将每一片钢板桩打到设计位置,到剩下最后5片时,要先插后打,若合拢有误,用倒链或滑车组对拉使之合拢,合拢后,再逐根打到设计深度。

2、当围堰合拢后,机械配合人工采用干挖法开挖基坑,在开挖至设计深度:2m、4.5m时,须在基坑内进行内支撑的安装,以防土压力过大影响围堰内的施工安全。

3、内支撑的设置,除了考虑受力外,还应考虑不妨碍堰内施工。内支撑均采用36b工字钢作围檩,壁厚6mm的φ500mm钢管作角撑焊接而成

三、组织、协调管理

1、开挖由项目经理直接负责,控制好人员、机械,确保开挖工序的稳步进行,施工员做好测量放线,控制好边坡的稳定,由专职安全员组织人员及时检查安全情况,边坡稳定情况由专业检测单位全天候检测,并及时上报检测数据。

2、现场协调由施工负责人负责,主要协调土方开挖施工。为了保证深基坑作业施工人员安全,防止边坡失稳坍塌、以及深基坑周围防护不严而发生高处坠落事故。

第三章安全保障措施

1、施工人员必须按安全技术交底要求进行挖掘作业。

2、土方开挖前必须做好排水,防止地表水,施工用水和生活废水侵入施工场地或冲刷边坡。

3、挖土应从上而下逐层挖掘,土方开挖应遵循“开槽支撑,撑后挖,分层挖掘,严禁掏挖”的原则。

4、坑沟必须设置人员上下通道或爬梯。严禁在坑壁上掏坑攀登上下。

5、开挖坑沟深度超过1.5米时,必须根据土质和深度进行放坡或加设可靠支持。

6、土方深度超过2米时,周边必须设两道防护栏杆;危险处夜间设红色警示灯。

7、配合机械挖土、清底、平地修坡等作业时,不得在机械回转半径以内作业。

8、作业时要随时注意检查边坡变化,发现有裂纹或部分塌方,必须采取果断措施,将人员撤离,排除隐患,确保安全。

9、坑沟边1米以内严禁堆土;不准停放机械。

10、深基坑施工前,作业人员必须设置两道1、2米高的防护围栏,防护围栏应牢固可靠,底部一道应设置踢脚板,以防落物伤人。

11、深基坑作业时,必须合理设置上下行人扶梯或其他形式通道,扶梯结构牢固,确保人员上下方便。

12、深基坑作业时土质较差且施工工期较长的基坑,边坡宜采用钢丝网、水泥或其他材料进行护坡。

13、工地禁止使用未满18岁的少年从事任何施工生产工作和其他工作。

14、进入施工现场的各级施工人员须由各工区教育部门进行安全技术培训。

15、各工区在施工场地进口、高处、水上作业等危险作业地点设置安全标语牌,配电间等危险场所设置警示标志

16、在施工中如发现局部边坡位移较大,须立即停止开挖,通知围护单位做好边坡支护,待稳定后继续开挖。

17、如施工过程中发现水量过大,及时处理。

18、坑边不准堆积弃土,不准堆放建筑材料、存放机械、水泥罐及行车。基坑边外部荷载不得大于15kpa。

19、坑边不得有常流水,防止渗水进入基坑及冲刷边坡,降低边坡稳定。

20、采用φ48钢管连接做护栏,立杆打入土层中深60cm以上,基脚用素砼浇实,间距2m,高1、2m,上下用铁丝连接,并用密目网封闭。

21、现场施工人员必须进行技术交底,并持证作业,挂牌负责,定机定人操作。

22、所有进场机械必须进行严格的检查,保证机械设备完好。

23、夜间施工配备足够照明,主要通道不留氓点。

24、加强基坑监测,发现问题及时能报各施工方,并会同维护单位做好应急处理。

25、设专人负责日常检查和养护工作,在施工过程中设专人指挥,避免人多时乱指挥,出现安全事故。

26、拔桩时要先震动1~2分钟,再慢慢启动振动桩锤拔桩。松动后边震边拔,防止蛮干。

27、对所有滑轮和钢丝绳每天进行检查,特别是要注意滑轮的轴和钢丝绳磨损情况,危及安全的要及时维修、更换。

28、水上作业操作人员必须穿救生衣,以防人员落水。

29、在深基坑和承台施工过程中必须有专职安全员时刻检查钢板桩围堰的变化情况,遇到问题及时上报并停止作业,待问题处理好后方能继续工作。

汽车安全应急预案 篇7

为了贯彻落实市教育局、区委、区政府、区教育局关于学校安全工作的重要指示精神,进一步抓好学校安全工作,提高学校安全教育能力,建立健全学校安全防范机制,形成“人人讲安全、时时想安全、处处要安全”的良好氛围,普及安全知识,强化安全意识,提高避险能力,确保师生人身安全,学校决定组织开展第十七个“全国中小学学生安全教育日”暨海南省第四个“学校安全教育月”活动。为了使活动取得成效,特制订如下活动方案:

一、指导思想

以市、区教育局《关于认真组织开展第十七个中小学生安全教育日暨海南省第四个“学校安全教育月”活动的通知》精神为指导,以安全法律法规为准绳,坚持以人为本,牢记“安全第一,预防为主”理念,以“强化安全意识,提高避险能力”为主题,以“关注安全,关爱生命”为主线,深入贯彻依法治校目标的具体工作要求,落实规范化、制度化的普法、学法机制,切实加强学校安全工作,强化教育和管理,增强师生的安全意识和安全法制观念,提高广大师生面临突发事件的自我防护能力,防止各类安全事故的发生,进一步增强“平安校园”的创建工作,以“安全教育日”“安全教育活动月”为契机,落实各项安全制度和措施,加强校园安全管理稳定工作,为促进教育事业持续健康发展、国际旅游岛建设和构建和谐社会创造良好的环境。

二、活动目的:

今年3月28日是第十七个全国中小学生的“安全教育日”,为了更好地开展此次活动,我校将围绕“强化安全意识,提高避险能力。”这一主题及有关安全的热点问题,根据本校实际情况,通过一系列内容丰富、形式活泼的活动,使学生在参与活动的过程中,树立安全意识,掌握安全知识,提高自护自救能力,进一步强化学校各项安全工作。

三、活动主题:强化安全意识,提高避险能力。

四、活动内容:

坚持以人为本的思想理念,切实强化安全教育,维护校园安全稳定工作。我校以“安全教育日”活动为契机,开展安全教育月活动活动内容为“十一个一”活动。

1.悬挂一条宣传横幅或张贴标语。营造良好的宣传教育氛围。

2.举行一次国旗下讲话,防交通事故、防溺水、防火灾、防踩踏、防中毒、防校园暴力、防自然灾害、饮食卫生等方面的教育,加强对小学生安全知识普及教育。

3、进行一次自救逃生演练,使广大师生在教育活动中,增强安全防范意识和自救自护能力。

4、。 出一期安全教育黑板报

5、充分利用学校多媒体组织学生观看《小学安全教育专题影片》。

6、举行一次安全教育主题班会。

7、进行一次安全知识竞赛。

8、开展一次法律、交通知识讲座。

9、进行一次安全隐患大排查。

10、召开一次家长会。

11、印发“给学生家长一封信”。

汽车安全应急预案 篇8

敬爱的党组织:

近日我观看了央视关于南京瘦肉精事件的报道,感触良深。

瘦肉精喂出来的所谓瘦肉型“健美猪”,钻过当地养殖环节的监管漏洞,进入贩运环节。每头猪花两元钱左右就能买到号称“通行证”的检疫合格等三大证明再花上100元打点河南省省界的检查站,便可以一路绿灯送到南京一些定点屠宰场,无需检测“瘦肉精”,每头猪交10元钱就能得到一张“动物产品检疫合格证明”。有了这张证明,用“瘦肉精”喂出来的所谓“健美猪”就能堂而皇之地进入南京市场销售。

如果没有央视的报道,我们很难想象,法规严密的食品安全监管,在现实中竟如此不堪一击。监管防线如同纸糊一般,道理可能人人都能说出一大堆,但是最根本的问题,往往也是基础性的问题。现试列几条如下:

一是既然政府的监管力量跟不上,为什么还要批准那么多家定点屠宰厂?谁都知道,现在食品安全“多头监管”漏洞大,效率低。目前,随便一个省会级以上城市,生猪定点屠宰企业都不下几十家,其中不少都是日屠宰生猪几百头的“准作坊”。既然管不过来,管不好,为什么不缩短战线,少批几家,选择生产能力强、现代化程度高的大型企业,管细、管好呢?

二是在市场开放度与食品安全的平衡上,我们是否已经把握得很准确?数不清的事实证明,这些年我们在对食品市场“搞活”的同时,却因为监管的力不从心而屡屡出现食品安全问题。市场开放产生了竞争,解放了生产力,这确实不假。但是我们也必须承认,解放生产力决不是市场开放的最终目的,在瘦肉精、注水肉之类伤痛的久治不愈上,我们看到了这一点。对于遍地开花的小作坊,我们是否应该放在繁荣经济与市场隐患的天平上,重新反思其价值呢?

三是市场利益关系对监管形成的冲击,是否引起了足够重视?一边是瘦肉精泛滥成灾,一边是大型肉联厂严重开工不足。而另一方面,真正的放心品牌肉进入菜市场,如果不买“回扣”潜规则的账,就会受到冲击,菜市场在权衡自身利益之下,反而会不欢迎放心品牌肉进场。而一个市场的兴衰,又与所在区的财政税收密切相关。区区猪肉市场,部门团体和个人利益之间形成了千丝万缕的关系,作为政府,又该以怎样的魄力和智慧来协调呢?

定点

屠宰也出现瘦肉精,其中肯定存在“谁守法谁吃亏”的现实环境。那么,在监管上加大力度,加快创新,也就成了当前最紧迫的工作。食品安全与人民健康息息相关,怎么强调都不过分。但是“强调”仅仅是个态度问题,要做出成效,还是要从基础性问题入手。

汽车安全应急预案 篇9

活动目标

1、了解传染病的相关知识。

2、能说出并掌握预防传染病的方法。

3、增强自身预防疾病的意识。

4、了解主要症状,懂得预防和治疗的自我保护意识。

5、了解健康的小常识。

活动准备:教学挂图

活动过程

1、活动导入:观看教学挂图。

教师出示挂图,并提问:小朋友,请你们看一看,图上画的是什么地方?我们一起进去看看,图上的小朋友在干什么?他们怎么了?(幼儿观察并描述)

2、活动展开:讨论什么是传染病,常见传染病有哪些。

(1)教师出示挂图,请幼儿按顺序观察图片,教师提问。

教师:天气渐渐暖和了,病菌们也开始出来活动了。医院里那么多小朋友一起打点滴,因为他们得了传染病。你们知道什么是传染病吗?那你们说得到底对不对呢?我们一起来听听医生阿姨是怎么说的?

教师小结:传染病是日常生活中最常见的疾病之一,它能通过呼吸、身体接触等方式传播病菌。如果有小朋友或者小动物得病,就有可能会传染给其他人,所以叫做传染病。

(2)师:传染病是通过什么方式进行传播的?

(3)师:你知道哪些病是传染病吗?昨天老师给你们发了一张调查表,让你们去调查有哪些传染病?它们是怎样传播的?都有哪些症状?现在请小朋友们拿出调查表,谁愿意上前来说说你的调查。

(4)除了你们做了调查,戎老师也做了调查呢。让我们一起来看一看:

调查到的第一个传染病:手足口病第二个:水痘刚才我们看到的这两个传染病都是在我们小朋友之间很容易传染的。

还有哪些传染病在春季会传染上的呢?(红眼睛、皮疹、腮腺炎)

3、活动展开:讨论预防传染疾病的方法。

(1)教师:传染病会传播病菌,那你们怕不怕被传染?虽然传染病很容易传播,但是,如果养成良好的卫生习惯,就能很好的预防传染病。现在请你和旁边的小朋友说一说,你觉得用什么样的方法可以预防传染病?

幼儿讨论、讲述。

(2)教师:看看老师这有一些小朋友,他们是怎样预防传染病的呢?(洗手、多吃水果、充足睡眠、打预防针、戴口罩、不去人多的地方、不朝别人打喷嚏)

(3)教师小结:预防传染病的方法。

教师:多吃蔬菜水果,可以提高身体抵抗疾病的能力;勤洗手可以消除病菌;保证充足的睡眠;可以增强免疫力;接种流感疫苗可以预防流感;打喷嚏时要用手或手帕遮起来,避免对着他人打喷嚏;在传染病的多发季节避免去人多的地方;情况严重时需要戴口罩。

活动反思:

小朋友又生活在集体生活中,非常有必要知道如果得了传染病一定要隔离、看医生、定时吃药,多喝水等。这次活动上下来,我觉得自己对教学中的突发事情,有些不知所措,我想在今后的教学中,一定要吸取经验,不断学习,让我的教学机智更加灵活。

汽车安全应急预案 篇10

1、编制依据

⑴淮南市山南新区南纬四路下穿隧道工程两阶段施工图设计文件。

⑵淮南市山南新区南纬四路下穿隧道工程实施性施工组织设计。

⑶国家相关安全操作规程及相关安全法律、法规。

⑷建筑施工安全检查标准。

2、工程概况

南纬四路隧道工程范围起自南经十二路东,起点桩号k0+481,终于南经十三路西侧,终点桩号k0+984,道路全长503m。南纬四路下穿隧道为浅埋式隧道,主体部分起点k0+491,终点k0+972,全长481m。其中隧道暗埋段长182m,敞开段长299m,采用明挖顺作法施工。

3、施工计划

3.1施工准备

3.1.1内业技术准备

⑴项目部已按标准化要求,对施工作业人员进行了岗前安全培训和安全交底;

⑵认真贯彻执行安全技术标准、规范、规程和上级颁发的条例、办法、指示和决定,并严格遵照安全施工规范操作,在开工前组织工人学习;严格执行挂牌上岗制度;

⑶制定了施工安全、质量、进度、环保水保和文明施工措施,能够保证施工安全、质量、进度。

3.1.2外业技术准备

施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。配齐生活、办公设施,满足管理、技术人员进场生活、办公需要。

3.2现场准备

⑴施工便道、便桥已经贯通,可以保证施工运输,施工现场三通一平准备就绪;

⑵基坑开挖安全防护围栏所需材料和安全警示标志均已进场。

3.3机具、人员配备

主要机具设备配备:电焊机4台,切割锯2台。

人员配备:电焊工4人,瓦工6人,杂工6人。

4、施工要求

4.1施工准备

⑴工程部技术人员在施工前进行了测量放线,合理安排施工设备及人员投入,提前准备好安全防护所需各种材料和安全警示标志;

⑵专职安全员指挥施工作业设备,确保安全施工;

4.2施工工艺

4.2.1施工流程

测量放线→砌筑20cm高12砖墙→安装竖向钢管→焊接横向钢管及钢条→涂刷安全警示漆→悬挂安全密目网。

4.2.2围栏设置

由于开挖深度超过2m,按规定必须设置安全防护栏杆,并挂密目安全网,防止发生危险。按以下要求设立安全围栏:

①所有安全防护围栏栏杆用焊接连接;

②立杆高度外露1.2m,打入地面深度50cm,设置在基坑外排水明沟内侧,立杆横向间距为2m;

③横杆为上下双层,间距60cm;

④底部设20cm高12砖墙,在砖面以上3cm处横向设置一道钢条,便于悬挂安全网。

⑤上下基坑要预留通道口,宽度为100cm;

⑥栏杆刷黑黄相间油漆,间距40cm,起警示作用;

⑦栏杆上挂好密目安全网;

⑧在栏杆醒目位置挂设安全警示标志牌(标志牌由项目部统一制作、下发)。

5、安全目标、安全保证体系及措施

5.1安全目标

坚持"安全第一,预防为主"的方针,建立健全安全管理组织机构,完善安全生产保证体系,杜绝安全特别重大、重大、大事故,杜绝死亡事故、行车事故,防止一般事故的发生。消灭一切责任事故,确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。

5.2安全管理组织机构

项目经理部成立安全生产领导小组,项目经理为组长,副经理为副组长,职能部门和施工劳务队负责人为组员。安质部负责项目安全监察和日常工作。施工现场配置2名兼职安全员,负责所有员工的安全和治安保卫工作。队设专职安全员,工班设兼职安全员,形成全员参加的安全体系。

5.3安全保证体系

5.3.1建立安全生产责任制

班组与项目经理为首的项目部领导签订安全包保责任状,明确项目经理为安全生产的第一责任人,项目副经理是安全生产的直接责任人。

项目经理与相关部门、施工劳务队的负责人签订安全生产包保责任状,项目副经理与安全生产关键岗位的人员签订包保责任状,项目总工程师与主管工程师签订技术安全包保责任状。

对工程安全管理实行层层负责制,建立各级安全生产责任制度;建立各项安全生产规章制度,编制各工种安全操作规程;建立内部考核制度;确保安全保证措施得到层层落实。

5.3.2安全生产保证体系

按照gb/t28001—20__职业健康安全管理体系标准的要求建立项目安全生产保证体系,制定安全包保责任制,逐级签订安全承包合同,达到全员参加,全面管理的目的。严格执行现行《公路工程施工安全技术规程》。并严格按保证计划和专项施组的安全要求进行管理、实施。在编制施工技术方案的同时,相应编制各分项工程的安全技术措施,确保安全管理目标的实现。

5.4安全生产保证措施

5.4.1建立健全各项安全制度

根据单位的安全生产管理办法,结合本工程特点,制定具有针对性的各项安全管理制度;各类机械的操作要求及安全作业制度;用电安全须知及电路架设养护作业制度;便道通行及养护作业制度;高空作业安全作业制度;施工现场保安作业制度;工地防火、防风措施;起重作业安全作业制度;各种安全标志的设置及维护措施。

5.4.2安全生产教育与培训

基坑开挖每道工序开工前,参加施工的所有人员由安质部或工程部对所有员工进行上岗前的安全教育,并做好记录。教育内容包括:安全技术知识、各工种操作规程、安全制度、工程特点及该工程的危险源等。经考核合格后,方可上岗作业。由施工技术部门组织对员工进行技术交底、说明操作程序要点、该工程的危险源及采取相应的防范措施,施工注意事项等。对于从事电器、起重、高空作业、焊接、机动车辆驾驶、张拉等特殊工种的人员,经过专业培训。

获得《安全操作合格证》后,方准持证上岗。除进行一般安全教育外,还进行本工种专业安全技术培训。

项目专职安全员除进行日常的一般安全教育、宣传外,还要充分利用板报、警示牌等各种形式进行安全知识普及宣传。

通过深化安全教育,强化安全意识。施工人员上岗前必须进行安全教育和技术培训,牢记"安全第一"的宗旨,安全员坚持持证上岗。

5.4.3加强现场管理,促进安全生产

加强现场安全管理是搞好施工安全的重点。现场安全管理以创建安全生产标准工地为目标,全面落实安全生产的各项规章制度和安全技术措施。管生产者必须管安全,从项目经理到工班长,各级都要把安全施工放在第一位,严格要求、严格管理、抓典型、树样板,不断提高安全生产的'管理水平。

汽车安全应急预案 篇11

一、活动主题:安全教育

二、活动时间:_月_日(周日)晚上5点

三、活动地点:1教402教室

四、主办单位:化学系11级高分子材料与工程班

五、参加人员:化学系系11级全体成员

六、活动背景:本次主题班会是我系组织学生进行安全文明教育的活动,面对现在突发公共卫生、公共安全事件的次数越来越多,增强大学生的安全意识显得尤为紧迫。

七、活动目的:让同学珍惜自己的生命安全,有些时候我们为了上课赶时间,过马路而不走天桥,马路成了我们的安全隐患,最近同学们也看到了马路已封现在学校已经注意到这个问题,就提倡我们注意生命安全,请走天桥。有些时候同学美女觉得外面的饭好吃,而不去食堂,但是不知道外面的食物有多不卫生多不干净,我们不知道一年中有多少个人葬送在速食、快餐等小餐馆的饭里。现在又快到夏天,想想室外有多少细菌在侵蚀着你们,发生在我们身边安全问题屡见不鲜,而我们的意识从未加强。生命如此脆弱,我们应该学会爱护,珍惜。生命安全教育不仅是我们开展安全教育的基础,更是我们对同学进行安全教育的目的。

八、前期工作:

(1)安全教育主题班级活动申报材料

(2)收集有关生命安全,交通安全,食品安全的资料及不注意校园内安全的案例

(3)准备背景歌曲

(4)各个工作分配:

九、活动流程:

一、同学们进教室前要在签名区签上自己的名字,

二、主持人引入导语

三、展示有关于生命财产安全的图片,谈谈同学的感受。

四、介绍大学生出现生命安全受到影响的案例;

五、材料介绍完后,两位主持人一起上台谈谈自己的感受并邀请嘉宾代表上台致辞。

六、结束语

七、注意事项:

1、保证人员全部到达;

2、要维持好活动中的秩序,不得有喧哗声,吃东西等;

3、不得有人员早退。

4、保持阶梯教室的卫生,同学不得乱扔垃圾;

5、主题班会结束后各班委留下来整理残物。

汽车安全应急预案 篇12

安全架构包括哪些方面?

物理方面

比如机房的安全,物理服务器的安全,硬盘的安全。有人可能会问,我的服务器是放在云上的,存在物理方面的安全吗?当然,对于企业而已,云端的物理安全是不需要过于担心的,因为云提供方会对他们的云机房做物理安全监控,但其实有很多信息在初期也是需要考察的,比如云机房的监控,云机房的人员访问审查,云机房的高可用,云服务器的使用时长等等。

举个例子

在这里举个例子,我们的服务器使用时间大概已经有5年时间,主板电池有些问题,服务器一旦重启就会刷新时区,比正常的业务时间慢8个小时,HTTPS校验时间时就出了问题,导致业务进不来。Crontab的执行时间同步一旦没有达到秒级就会存在这个问题,但是正常谁会把时间同步定义到秒级呢?这个问题直接导致了业务的瘫痪,所以在选择云供应商的时候一定要询问他们的宿主机使用时长。

云物理监控需要看什么?

比如需要监控进出机房的人员,早些时候会有一些编外人员以云提供商的身份进入云机房进行数据窃取,这方面国外最严重,国内经过管控已经好很多,但是物理监控依旧不能掉以轻心。

数据方面

数据安全,比如存放的数据加密,必要时需要脱敏处理,加密尽量采用双层加密,这里分享一下我的做法:

原始数据的脱敏处理(由于是互联网金融行业,会存在个人信息的传输,存储中如非必要,这类信息是不允许存储的,需要脱敏,比如银行卡号保留前4后4位等作为支付依据,核对时核对关键信息)。

第一层采用3DES加密算法,把数据进行加密;

第二层采用RSA强加密算法(2048位)加密3DES的密钥;

最终密钥存放于加解密系统中,此系统会对存放的密钥做乱序处理,只有相关权限的人申请,拿到乱序的密钥,通过CEO或CTO授权,由密钥负责人做恢复处理,才能拿到密钥。

这块虽然流程会很麻烦,但是能够最大程度的保障数据的安全。

应用方面

其实应用安全是攻击者们最喜欢攻击的方面,也是最容易被攻击的方面,如何做好应用安全,决定了黑客们能否攻进或者攻进的难易程度。下面从几个方面来讨论我对于应用安全的处理办法:

1

首先其实看到这个小标题,相信有很多人是懵的,简单讲述一个小例子好了,我用Jenkins举例,Jenkins是开源的自动化项目部署平台,一般项目做发布的时候使用的,与Apollo不一样,具体差异我并没有研究,但是为了结合项目架构,两套自动化部署平台我都有搭建,Apollo更多体现在微服务化,Jenkins更多是使用项目发布。

Jenkins在刚刚安装好的时候会设置访问矩阵,就是说授权什么人做什么事情,比如运维授权做项目发布,脚本执行,审计授权做日志查看等等,这个时候其实有几种不正常的行为:

(1)未授权访问

未授权访问是指没有被授权的用户可以访问到系统中,并拥有授权用户的权限。

还是以Jenkins举例,早期的Jenkins初始化后是没有访问矩阵配置的,造成很多使用者不了解,同时也不知道未授权访问的危害,在公网上暴露的Jenkins数不胜数,或许使用者自己都没有发现,登录Jenkins,空用户名、空密码是可以登录的,这在访问矩阵中是everyone的身份,可怕在于everyone默认是有所有权限的,直接导致任何人只要发现Jenkins未授权访问,就可以进入到Jenkins中并且执行shell命令,这在Jenkins中是客观存在的,放下截图。

同样存在未授权访问这个问题的还有很多,比如zeppelin、redis、zookeeper、elasticsearch、docker、hadoop等等。

这里我的建议是做好“谁”的把控,控制好所有的应用访问权限,什么人访问什么系统,拥有什么权限,当然这里人的判断依据最好是双因素判断。

并且应用系统最好是放在内网并做访问控制,即使爆出0day也不会第一时间被扫到利用。

公网上开放的应用越少,相对黑客的攻击层面就越少,攻击难度也就越大。

(2)越权访问

越权访问是指合法用户,指定A权限,但却可以做B权限能做的事情。

在这里还是以Jenkins为例:

在这里直接贴个漏洞编号,有兴趣的可以查一下,这个漏洞虽然官方说是严重级别,但是我给他评级只能评中危,因此没有详细贴出来。

因为此漏洞是需要Jenkins重启,然而一般这种放在生产环境的运维工具是极少有重启的机会的,除非配合DoS攻击或者等待机房故障等不可逆因素。

漏洞整体描述是攻击者可利用CVE-20__-1999001漏洞从Jenkins主目录下移除 config.某ml 配置文件到其他目录,当Jenkins 服务再次重启时,因加载不了config.某ml中配置的安全域和授权策略,退回 legacy 模式,并且赋予匿名用户管理员访问权限。

当攻击者获取Jenkins权限后,可查看构建历史数据,甚至可下载工作区的代码,导致核心代码泄露。

攻击者在进入管理页面后,可通过“系统管理”下的“脚本命令行”功能,执行用于管理或故障探测或诊断的任意脚本命令,对Jenkins系统服务器产生比较严重的影响和危害。

实际上是就是越权访问改动了config.某ml文件,之后通过未授权访问入侵服务器。

越权访问一般是由于权限管控不当而发生的,我的建议是在权限规划时,执行最小权限管控,分的稍微细致一些,并且认证一定要做好,每一个都需要认证机制,这样能够最大程度降低越权访问发生的可能。

(3)绕过认证访问

早期比较流行,比如在认证页面,正常输入用户名密码,通过sql注入的方式使sql语句成为真值的计算,便可以跳过认证,进入系统中。

目前也有不少CMS系统存在绕过认证访问。或通过撞库的方式也算是绕过认证。

之前Akamai有个统计,从20__年11月初到20__年6月末,Akamai的研究分析结果显示,恶意登录尝试在8个月内超过300亿次。

全球恶意登录的次数在不断增加,情况不容乐观。面对如此严重的暴力撞库攻击,有什么好办法可以避免吗?

其实很多人会想到双因素登录,但是同样有很多人分不清双因素登录与双因子登录的区别。

双因素登录是指在登录时同时验证传统密码与第二因素认证,而双因子登录是指先认证传统密码,成功后再认证第二因素。

这两者区别就在于双因素无法判断密码是否是正确,而双因子即使有第二因素,还可以爆破出密码,然后通过此密码进行撞库。

在这里有个假设,一旦企业邮箱的密码与爆破出的密码是同一个,那么企业信息泄露,甚至是专业的社工钓鱼便会如梦魇一般围绕着你,围绕着企业。

在这里建议是使用双因素登录认证来规避绕过认证访问的问题。

2

做什么

通过行为判断是否异常。一般来说,正常用户不会执行异常请求。还是用Jenkins举个例子:

正常用户,比如运维,执行脚本一般会执行项目替换代码,比如编译jar包,比如替换等等;

入侵者在拿到命令执行权限的时候第一时间使用的命令一般是身份类型命令,比如whoami、w、last等等;

然而这些信息一般Jenkins正常操作都是用不到的,需要做管控。当然Jenkins本身权限要执行权限最小化,那也当然不可能是root,在执行时也同样会增大入侵难度。

3

怎么做

这一点要考虑黑客可能通过什么手段入侵应用,最常见的OWASP TOP10中的SQL注入、某SS、某某E、恶意文件上传、CSRF、SSRF等等,基于这些攻击手段建议采用WAF来阻断恶意攻击,具体后续会分享开源WAF体系的建设,包括WAF本身与日志审计、告警工作,感兴趣可留言讨论,欢迎关注。

主机层面

主机安全是相对于以上所有安全中最难把控的,包括服务器安全和终端安全。

技术层面的安全相对来说比较好把控,包括服务器终端的基线安全、杀软、访问控制等等,但是最不好把控的其实是人为的因素。

案例一大把,随便举例子,员工私设WiFi设置弱口令导致黑客连接到企业内网,进行内网入侵;员工浏览恶意网站导致终端植入感染病毒,传播扩散到企业内网。

这种事情还有很多,凭借管理制度并不足以防止此类事件的发生,那么主机安全应当如何做?在这里分享我的治理方法:

首先服务器使用ansible推送安装Clam,定期进行查杀,这里可以使用crontab进行定时任务,并将结果反馈,反馈可以通过filebeat传递到日志分析中去做,告警也在日志分析中规范告警条件。

终端以360为例,统一管控,360有服务端和客户端,在服务器设置统一管控密码,客户端分发安装到各终端,终端便会定时杀毒,而且不能被关闭。

定期开展企业培训,提高所有人的安全防范意识,在路由器上设置访问控制,禁止访问有害网站(利用爬虫做黑名单访问控制)。

网络层面

网络层面重点体现在防火墙管控DMZ区的流量进出,管控跨网之间的访问哪些属于合规哪些不合规。

举个例子,假如说我的某一个业务放在阿里云,监控体系与主体业务在腾讯云,由于成本问题我不想在阿里云单独建立一套监控体系,只想延用腾讯云的监控体系,但又要保证业务之间的隔离,那么这时候就要在云两端架设VPN,并且设置仅允许监控系统与业务之间互相访问。

但是要保证VPN的稳定性,在目前国内的形式来说应该是挺难的,尤其前段时间的护网行动,VPN基本每天都断上几次。

多链路可靠访问是针对网络堵塞、大环境网络故障、意外攻击等情况设计的业务可用性的体现。

试想一个业务域名,比如e某,当遇到DDoS攻击时,大量的商户访问不到业务域名,造成的损失有多大;

或者大环境网络出现故障,比如前段时间发生的114DNS故障导致域名无法访问、中间节点路由出现故障等等,造成的损失也是巨大的。

这时多线路解析以及双线路出入口的设计能够最大程度保证业务的可用性,也就是我们所说的CDN和双出口。

安全不仅仅是技术工作,更是管理工作,一切都是为了确保业务能够正常开展。我们需要应急,但是如果可以,谁又想需要应急。

汽车安全应急预案 篇13

一、工作目标

经过全面开展安全工作隐患排查治理体系建设,进一步排查局系统内安全隐患,以自查自纠为核心,以完善安全监管职责机制和“平安单位”创立为抓手,广泛深入开展对全局职工安全教育培训为主要资料的安全隐患排查治理体系,促进全局平安单位创立各项工作。

二、成立组织

加强对全局安全隐患排查治理体系建设工作的组织领导,成立领导小组,局党组书记、局长任组长,局班子成员为副组长,局各股室、各事业单位负责人为成员,办公室设在局办公室,具体负责全局安全隐患排查治理体系建设的方案制定、日常安全工作督查、安全隐患纠正整改等。

三、工作任务

(一)明确职责,抓好落实

局属各单位负责本部门的安全隐患排查治理体系建设工作,督促本单位切实履行职责,及时协调解决安全隐患排查治理过程中出现的问题。局安全隐患排查治理工作领导小组办公室负责组织、协调、督促等相关工作。各股室、直属事业单位作为安全隐患排查治理体系建设的职责主体,要经常性地开展安全隐患排查治理活动,落实整改措施、职责和预案,及时消除安全隐患;建立安全工作动态监控体系,定期召开安全工作会议,分析安全隐患,并详实记录安全工作台账。

(二)摸清底数,分步实施

第一步:全局各单位要在6月10日前对本部门消防设施、电源等重点部位进行检查,做好安全情景台账登记。

第二步:全局各单位11月15日前要全面推行安全工作隐患排查治理体系建设,构成覆盖全局系统的安全隐患排查治理体系。

(三)全面开展自查自报和统计分析工作

以市、县安全工作隐患排查治理信息平台为依托,建立我局安全隐患排查自查自报管理系统,实现安全隐患排查治理工作全过程记录和管理,强化对自查隐患、上报隐患、整改隐患、理解监督指导等工作的管理。及时掌握全局安全工作动态,实现安全隐患排查治理的针对性和有效性。

四、实施步骤

(一)动员部署宣传阶段(4月中旬—5月31日)。全局集中学习《国务院安委会办公室关于建立安全隐患排查治理体系的通知》(安委办〔____〕1号)和《县安全生产事故隐患排查治理体系建设实施方案》,结合我局工作实际,认真研究制定安全隐患排查治理实施方案,明确职责,落实人员,认真组织实施,并于5月10日前将实施方案报县安委会办公室。同时加大力度宣传该项工作,进取营造良好的工作氛围。

(二)隐患排查体系建设阶段(6月1日—11月30日)。

1、依据有关法律法规、标准规程和安全工作标准化建设的要求,结合实际,开展隐患排查,区分一般隐患及重大隐患,并将结果于6月20日前报送县安委会办公室。

2、建立隐患排查治理制度。建立并完善隐患排查治理制度,开展隐患排查治理工作,建立健全隐患排查治理台账。一般隐患于每月25日前上报县行业主管部门,重大隐患实行边治理边上报。

3、检查评比。为确保我局安全隐患排查治理体系建设工作取得实效,局领导小组办公室定期对局属各单位安全隐患排查治理体系建设进度进行督查调度,并将整治措施的落实情景进行督查通报。

(三)检查验收阶段(11月20日——11月底)

对局属各单位安全隐患排查治理体系建设情景进行检查验收,并将结果作为年度“平安单位”创立目标管理考核的重要资料。对职责不落实、结果不贴合要求的在全局通报,对职责人问责,限期整改。

五、工作要求

(一)局属各单位要切实加强对建立健全安全隐患排查治理工作的贯彻落实,成立相应的工作机构,确定专人负责,紧密结合实际,制定切实可行的安全隐患排查治理体系建设方案,周密安排,科学实施,全面推进安全隐患排查治理工作。

(二)各单位要认真落实安全隐患排查治理主体职责,充分调动本单位职工的进取性和主动性,落实安全隐患排查治理工作定期汇报、定期检查和安全隐患治理制度,促使由被动理解监管向主动开展安全管理转变。切实从源头上及时排查并消除事故隐患,严防各类事故发生。

(三)进一步理顺和细化安全工作职责制,明确职责范围、资料和要求,人人参与,各负其责,齐抓共管,进一步增强全局人员安全工作无小事的职责意识。

(四)注重统筹兼顾,构建长效机制。局属各单位要将深化安全隐患排查治理工作与日常安全督查监管、争创“平安单位”等工作有机结合起来,统一部署,共同推进,以建立健全安全隐患排查治理体系为契机,推动我局安全隐患排查治理长效机制建设。

汽车安全应急预案 篇14

一、专项施工方案的编制

1、分部工程的施工危险程度分为施工危险性一般、施工危险性较大、施工危险性重大三大类。项目经理部(分公司)应根据本项目的工程特点,结合单位工程中分部工程的特点界定施工危险程度。

2、各项目经理部(分公司)应建立施工危险较大、重大的分部工程台帐。

3、对具有危险性分部工程应编制安全专项施工方案,包括基坑支护与降水工程、土方开挖工程、路基高填方工程、大模板工程、起重吊装工程、脚手架工程、拆除与爆破工程、桥梁高墩施工、软弱地质条件下隧道施工、铁路既有线作业、桥涵顶进、桥梁悬灌施工等。

4、分部工程安全专项施工方案内容包括:

a、针对施工项目的特点找出危险点、危险源和重要控制环节;

b、编制切实可行的施工工艺、作业方法、流程及操作要领;

c、附具的安全检算详细资料;

d、人员、机具、装备的选用配备、保证安全的措施;

e、卫生、环境条件、文明施工标准;

f、可能出现的危险及针对性预防措施。

5、危险性一般的专项施工方案由项目经理部安质部、工程部联合编制,危险性较大的专项施工方案由项目经理部总工程师组织安质部、工程部联合编制,公司安全质量监察部、工程管理部进行协助。

二、专项施工方案的审查论证

1、危险性一般的专项施工方案由项目总工组织论证并形成论证会议纪要,参加论证的人员包括项目经理部项目经理、主管生产副经理、工程部、安质部、物机部、办公室等部门负责人、安全工程师、项目队长、施工员,论证后的专项施工方案由项目部总工程师审批后实施并报公司工程管理部备案。

2、危险性较大的专项施工方案由安全质量监察部组织论证并形成论证会议纪要,参加论证的的人员包括公司安全质量监察部、工程管理部、科技中心的工程师以及项目经理和项目安全工程师,论证后的专项施工方案报公司总工程师审批后实施。

3、危险性重大的专项施工方案,由公司总工程师组织安全质量监察部、工程管理部、科技中心联合编制,完成后的专项施工方案由公司总工程师主持,公司内部安全专项施工方案论证审查小组(必要时聘请设计、质量监督、工程监理、安监部门和其他有关方面专家)进行论证,经过论证后的专项施工方案在报请建设主管部门备案后再进行实施。

4、公司内部安全专项施工方案论证审查小组

成立以公司总工程师为组长,安全质量监察部负责人,工程管理部施工技术科、机械科、物资科、试验室负责人、科技中心和公司各专业学科带头人及项目经理部主要负责人组成的公司内部安全专项施工方案论证审查小组。

公司内部安全专项施工方案论证审查小组设在安全质量监察部。具体人员组成为:

组长:朱伟才(项目总工程师)

副组长:焦红卫(项目副经理)

成员:赵迪(项目安全质量部部长);袁安森:(项目安全质量部副部长);付魁:(项目工程管理部部长);张国干:(项目设备部部长);安俊成:(项目物资部部长);王仁发:(项目试验室主任);马越岗:(项目办公室主任);项目各专业学科带头人及项目经理部主要负责人。

三、专项施工方案的实施

1、已批准的专项施工方案,不得随意变动,实施方案所需的安全技术措施经费不得挪作它用。

2、认真进行专项施工方案实施中的安全生产技术交底工作,安全技术措施中的各种安全设置、防护应列入施工任务单,责任落实到班组或个人,并实行验收制度。施工作业人员必须进行现场安全教育和安全技术交底,否则不得进行作业。

3、在要害部位和危险区域,采取切实可行的安全防范措施,施工现场要有专职安全人员巡回检查,并设明显标志及警示牌。

4、作业过程中需变更方案和措施,必须由原编审人员同意,并有书面签证。

5、专项施工方案在实施过程中,现场必须有专职安全生产管理人员旁站监督。危险性一般的分部工程专项施工方案在实施过程中,项目部工地安全员必须全过程旁站监督,项目部安质部和工程部轮流参加;危险性较大的专项施工方案在实施过程中,公司安全质量监察部和工程管理部随时进行抽查监督;危险性重大的专项施工方案过程实施时,公司安全质量监察部和公司工程管理部必须全过程旁站监督。公司总工程师择时参加并随时检查验证。

6、对不认真执行专项施工方案中的安全技术措施或擅自更改措施的行为,一经检查发现,将对责任人进行严肃查处。

汽车安全应急预案 篇15

活动设计意图:

“五一”劳动节即将来临,为了让幼儿了解和懂得尊重他人的劳动。结合我们开展的主题活动:关于“交通安全”及“成人劳动”,又迎合市政府倡导全市市民一起来“建文明交通、讲文明礼仪、创文明环境”的社会活动,与幼儿园的实际情况相联系,让幼儿走出幼儿园,踏上社会,积极参与公共社会活动,培养幼儿从小懂得关心他人,关心身边的事,提高幼儿的责任感和社会适应能力。

活动目标:

1、懂得尊重他人的劳动,关心身边的事。

2、积极参与活动,体验自我的价值。

活动准备:

1、结合活动谈话:让幼儿懂得劳动的辛苦,尊重他人的劳动。

2、读报和收集关于社会新闻,关心身边的事。

3、全体幼儿学会快板诗《做个文明的苏州人》(自编)

4、全体幼儿积极参与制作宣传小旗。

5、制作一块幼儿园标记牌。

活动过程:

1、宣传表演

幼儿在老师的带领下,排队站在马路边,朗诵快板诗《做个文明的苏州人》。(诗另附)

2、慰问致敬

请两名幼儿代表慰问警察叔叔。向警察叔叔致敬。

(警察叔叔你们辛苦了,不管刮风下雨,还是酷暑严寒你们都在指挥交通,你们的辛苦换来了我们大家的平安,谢谢警察叔叔。)送上毛巾和矿泉水,表示慰问。

3、请警察讲述交通指挥的手势名称,幼儿模仿。

4、幼儿将自己亲手制作的宣传小旗,发给过路的市民。

5、教师带领幼儿安全地回到幼儿园。

附:诗歌《做个文明的苏州人》(自创编)

乃是新苏州伲是老苏州,

相伲么大家才是苏州人,

苏州格城市文明大家讲,

苏州格经济增长快得来,

马路上汽车实在多得来,

交通规则靠大家来遵守,

汽车要走快车道,

自行车电瓶车要走慢车道

走路要走人行道,

红灯亮了停下来,

绿灯亮了才能走,

不抢道、不乱穿,

逆向行驶不可以,

交通安全最重要,

做个文明的苏州人。

汽车安全应急预案 篇16

一、工作思路

以股学发展观为指导,按照政府主导、县场运作、部门协同推进的原则,积极开展我县农村住房保险业务。通过各级财政分别出资补贴保费资金的形式建立我县农村住房政策性保险(以下简称农房统保)制度,形成与政府救助互为补充的灾害救助保障体系,保证财政资金预算的计划性、合理性和稳定性,着力减轻自然灾害对农民倒房恢复重建的经济压力,从而实现参保农户灾后能及时重建家园、恢复正常基本生活的目标。

二、组织机构

(一)为加强对全县农房统保工作领导,指导全县农房统保工作的推进与实施,成立县民政局农房统保工作领导小组,领导小组组长由局长担任,分管领导任副组长,救灾救济股股长、局办公室主任、计财股股长为成员。

领导小组下设办公室,负责日常具体工作协调、组织、开展。办公室设在县民政局救灾救济股,分管副局长兼任办公室主任。

(二)县、乡民政部门和人保财险分公司为农房统保的经办机构。

三、工作要求

(一)高度重视。农房统保工作已列入各级政府为民办实事项目,县乡民政部门要加强对农房统保工作的组织领导和协调,把农房统保办成“政府放心,农民满意”的惠民工程,保障受灾群众的基本生活,维护社会稳定。

(二)加强协调。县民政局要积极争取本级财政解决农房统保配套资金,同时,主动与人保财险公司统一协调辖区内农保住房普查登记和保险理赔等工作,确保把实事办好,好事办实;其次,要切实加强保险费使用和安排情况的监督管理。

(三)要做好宣传工作。要通过报纸、电台、电视台等各种形式和途径,通过大力宣传农房统保工作的重大意义,向广大参保农户宣传农房统保政策措施,让这一惠农政策家喻户晓,深入人心。

(四)民政部门要将保险理赔工作列入政务、村务公开的内容,确保保险赔款真正用到受灾农户的灾后重建上。

(五)实行责任追究制度。县、乡民政部门务必要认真落实科学发展观,切实维护好倒房农户的切身利益;同时,建立完善制度,严格执行相关规定,杜绝违规违纪现象发生。对弄虚作假、骗取资金的和那些因措施不力,导致工作被动的,要进行通报批评;对导致严重后果,造成不良影响的,要严格按照规定追究相关单位和人员的责任。

汽车安全应急预案 篇17

为提高职工群众住房条件完善功能改变面貌,根据《x年农村安居工程实施方案》文件要求,为确保安居工程能顺利完成任务,特制定本方案:

一、实施范围和目标任务

(一)实施范围。农村安居工程的实施范围是解决特困家庭住房、迁入城镇或中心连队的职工住房、“穿衣带帽”改造。

(二)目标任务。全完成农村安居工程任务xx户。其中用于保障性住房建设并解决特困家庭住房xx户,用于迁入城镇或中心连队的职工住房建设xx户,用于“穿衣带帽”改造xx户。

二、基本要求

(一)确保高质量完成上级下达任务。加大对项目保障性住房住房开工、竣工督导力度,确保按时间节点完成工作任务。

(二)确定建设方式。新建与改造相结合现有住房根据使用年限及危旧程度或拆除新建或改造新迁入团场城镇和中心连队居住区的职工住房原则上以新建为主要重视对危旧房的加固改造解决职工住房的基本安全问题逐步完善功能城镇居住区和中心连队居住区要实施居住区规划。住房建设、基础设施配套一

体化推进完善功能营造良好的人居环境。“穿衣带帽”工程积极争取国家项目资金,对全团老旧楼房进行全面改造,改造工程中,结合团场实际按照节能环保要求新建与“穿衣带帽”相结合统一设计、统一规划,对原有住房进行“穿衣戴帽”改造,彻底解决职工住房冬冷夏热的问题,更好的提升我团面貌。在实施过程中集中连片、整体推进。

(三)明确建设标准。解决特困家庭住房困难住房建设面积在50平方米左右,用于迁入城镇的职工的住房建设面积在50平方米—80平方米。

(四)资金筹措。农村安居工程国家补助资金每户25000元,此外还可享受我各项购房优惠政策。为确保中低收入家庭都能住的起房,引进银行实行购房按揭贷款,并出台系列购房优惠政策。

三、加强项目管理

(一)严格项目资金管理,保证专项资金正确使用。20xx年下拨的中央预算专项资金和保障性住房专项补助资金我团按照《基本建设财务管理暂行办法》的规定,设立专账、专人管理,独立核算,专款专用,严格财务制度,保证了自筹资金足额到位。保障性住房的职工自筹和补贴资金严格按要求实行收支两条线管理。

(二)加强质量安全管理。抓好施工现场的质量、安全和技术管理,提高工程项目的综合管理水平,是从根本上提高工程质量、确保安全生产的关键。一要依法强化施工现场

各方主体的质量、安全责任;二要提高施工现场规模施工水平。三要加强工序质量控制,提高全面质量管理意识;四要强化安全生产动态管理,重点搞好施工作业面的安全防护;五要全面提高施工现场的文明施工程度,改善施工作业人员的工作和生活条件;六要完善施工现场管理制度,加强管理人员和技术工人的培训,提高现场管理人员的素质。

(三)严格审核。为确保保障性住房工作公正、公平、公开,严格按照有关政策规定,由纪检、财务、基建、工会、民政等部门负责认真履行申请、受理、审查、公示等程序,特别是在解决困难职工住房方面,积极采取“实地看、逐户访、认真核、反复比”的方式,按住房破旧程度、家庭经济条件进行筛选,把五保户、残疾户、困难户、无房户作为重点考虑对象,认真做好审核、审批工作,做到确定对象条件符合、群众公认,着力解决特困家庭的住房问题。

(四)建立信息通报制度。发改革部门要落实农村安居工程月报制度及时、准确、有效地掌握工程进度完成实物工程量、资金到位情况等。并按按照上级要求每月25日前报送到相关部门。

(五)严格考核奖惩。为认真做好竣工验收和检查工作我团将农村安居工程纳入民心工程和城镇重点工作,并纳入对相关部门年度责任目标的考核内容。建立严格的责任、目标、政策、考核体系,将责任落实到人。“一票否决”,对未完成责任目标的部门,取消其各类评先资格,并依法对有关负责人进行问责。

汽车安全应急预案 篇18

一、基本原则:

为进一步强化我公司春运安全生产管理工作,建立健全春运安全管理制度和安全生产事故处理应急救援机制,牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理、防治结合”的宗旨,强化红线意识,提高赣榆公司安全生产事故的应急救援能力和事故处理的有效性,使安全生产事故处理更加规范化和程序化,进一步控制事态的发展,缩小影响减少损失,充分保障公司各项生产工作秩序稳定有序。依据有限公司有关文件的规定,针对公司的实际情况,制定20xx年春运安全生产处理应急救援预案:

二、组织机构:

1、为加强春运预案的组织领导,确保公司在发生春运安全生产事故时,各项应急救援措施落实到位,快速、及时、有序的做好事故的处理工作,公司成立春运安全生产应急救援预案领导小组:

组 长:于军昌

副组长:王新民 樊银生 张耀先

成 员:高维斌 于 浩 朱海港 张长军

陈维全 王经宏 房春亮 王 娟

2、领导小组下设“事故应急救援处理处”,负责全面落实领导小组制定的各项应急措施和方案,办公地点设在公司安保科。

3、领导小组职责:

①负责事故处理应急预案的具体组织实施。

②协调内外部关系,制定应急方案,向有限公司安保处报告安全生产事故和应急救援预案的执行情况。

③组织相关人员赶赴事故现场,配合有关部门组织协调抢救和应急处置工作。

④查明事故原因,评估事故损失。

⑤根据事故性质,对有关责任人提出处理意见。

⑥指导安保科制定防范措施。

三、信息报告:

1、各个科室应严格执行公司的信息报告制度,当发生安全生产事故时,事故现场当事人和相关人员应利用一切条件,迅速拨打当地的救援电话请求帮助,同时向公司领导小组报告案情。

2、公司在接到报案后,应迅速查明案情,并以电话和传真方式,在规定时间内向有限公司安保处和保险公司报告事故的情况,涉及旅客意外伤害和商务事故应同时向有限公司客运处报告。

四、事故报告的时限规定及后果预测:

1、发生一般事故,事故发生方的驾驶员或承包业主应在事故发生后立即报告公司安保科,安保科立即派人赶赴事故现场,组织开展抢险救援等事故处理工作。安保科按事故等级时间规定上报安全处。

2、发生重大事故,事故发生方的驾驶员或承包业主应在第一时间内报告公司安保科,安保科接报案后,应立即向有限公司安保处报告,并组织相关部门赶赴事故现场,组织协调抢险救援等事故处理工作。

3、发生特大事故,事故发生方的驾驶员或承包业主应在最短时间内报告公司安保科,安保科接报后应立即向总公司安保处报告,事故报告时间最长不超过1小时,公司领导带领有关科室人员立即赶赴事故现场,组织协调抢险救援等事故处理工作,并随时向上级主管部门报告事故变化情况。

4、各科室管理人员应保持通讯联络畅通,在预案启动后及时向公司报告各类有效信息。报告方式采用电话、传真或专人报告

5、安保科在查明案情后,应根据事故中的人员伤亡情况,财产的破坏程度和事故善后处理以及恢复生产所需的物资品种和资金的需求量等方面的内容,进行事故的后果预测,并以书面形式报告有限公司安保处。

五、应急救援预案的启动程序与响应:

当发生重大以上安全生产事故,立即启动应急救援预案,应急预案的启动命令应有日值班领导下达,安保科为预案的具体组织者和实施部门,启动与响应程序为:

1、道路交通事故、旅客意外伤害事故现场处置程序:

①当发生安全生产事故后,事故当事人和相关人员应采取自救、互救措施,抢救伤员保护事故现场,并向当地公安机关和所在单位报告。

②安保科接到报告后,应通过安全网络立即与公安部门和安全协作单位联系,了解事故发生的详细情况,并按规定的内容向总公司报告。

③公司和安保科人员到达事故现场后,应立即会同公安、医疗机构组织抢救伤员和财产,减少事故损失。协助公安部门维持现场秩序,并对当事人再次进行询问。

④事故处理人员必须做好伤亡人员亲属的思想稳定工作,防止矛盾激化,缩小事故影响。

⑤制作图片和事故现场图,采集行车记录仪的数据,对事故发生原因进行初步分析。

⑥对人员伤亡情况进行调查,调查的内容包括,伤亡人员的姓名、年龄、籍贯、工作单位、家庭成员及年龄、伤势程度等。

⑦对车辆损失进行勘察,并会同保险公司和物价定损部门,对财产损失进行定损,确定车辆维修地点。

⑧对事故所需的费用进行估算,督促当事人或承包人尽快筹集资金。

2、其它事故现场处置程序:

①事故处理相关人员到达事故现场后,应采取措施保护现场,并组织人员配合救援部门立即救护伤员,抢救财产。

②对事故现场进行详细勘察,收集证据,查明事故原因。

③对人员伤亡情况进行调查研究,调查的内容包括,伤亡人员的姓名、年龄、籍贯、工作单位、家庭成员及年龄、伤势程度等。

④对财产损失进行评估,确定事故直接经济损失。

⑤制定善后处理方案,编制事故调查报告。

六、事故的善后处理:

1、事故处理人员应以高度的责任心维护企业和承包人合法利益不受损失。耐心的做好说服和解释工作,在国家规定的赔偿范围内进行赔偿。对超出的部分,应及时向上级领导汇报或征得当事人的同意。

2、对案卷资料应进行严格审查,确保案卷资料齐全有效。对交通事故中对方无赔偿能力的,应根据实际情况确定是否向人民法院提起诉讼请求财产保全。对在其它安全生产事故中涉及刑事犯罪的人员,由公安部门依法处理。

3、事故处理结束后,事故处理人员应及时对案卷资料统一进行整理登记。凡涉及保险索赔的道路交通事故案件,凡在公司内统一保险的车辆由安保科审核登记,报送保险公司办理索赔手续,在总公司安保处保险的车辆报有限公司安保处审核登记,由安保处统一报送保险公司办理索赔手续,其它案件按有限公司相关规定执行。

七、事故报告的内容和事故报告的格式及有关预案的启动程序与响应的相关要求,按有限公司《安全生产事故应急预案》的通知要求执行。

八、相关要求:

1、职能科室要明确职责,统一思想,严格执行公司领导小组的指令及预案的规定,形成上下联动,不得擅自更改领导的指令。

2、管理人员应保持联络畅通,服从领导小组调动,及时到岗,坚守岗位。

3、轻微、一般事故由安保科负责处理,重大事故报有限公司安保处协调处理。

4、预案中未涉及到的特殊情况,执行有限公司指令。

5、在执行过程中,应做好相关记录,预案解除后应及时分析总结,并形成书面材料备案及上报有限公司。

6、本预案自发布之日起执行。

汽车安全应急预案 篇19

教学目标:

1、通过班会课中的看图片等,让学生对传染病的发生、传播等有全面的了解;让学生知道讲究卫生的重要意义。

2、通过小组讨论、各类发言等形式激发学生讲究卫生,培养学生养成良好的个人卫生习惯,促进学生的身心健康发展,全面提高学生身体素质的决心。

准备:

多媒体等现代化设备的准备,数码相机拍活动情形,以备存档。

过程:

一、导入:

初冬由于气候变化异常,是各种常见病的高发季节,它传染性强,传播速度快,由于我们青少年的身体正处在生长发育期,各个系统发育还不完善,抵抗力低下,对疾病往往是防不胜防。望通过本次主题班会能使同学们对春季传染病预防知识作一了解,以便同学们有效预防春季传染病的发生,从而使我们能以健康的身心投入到学习中去。

二、课件显示各种传染病的图片:

(一)让学生讨论关于传染病的发生、传播和预防。

春季的常见传染病有以下几种:

1、流感是常见的呼吸道传染病,潜伏期1—3日,主要症状为发热、头痛、流涕、咽痛、干咳,发热一般持续3—4天,也有表现为较重的肺炎或胃肠型流感。

2、麻疹是由麻疹病毒引起的急性传染病,潜伏期8—12日,主要症状为发热、怕光、流泪、流涕,眼结膜充血,出现口腔粘膜斑及全身斑丘疹。

3、流行性腮腺炎是由流腮病毒引起的急性传染病,伏期14—19日,发热,耳下或下颌角疼痛,以耳垂为中心1—2天内迅速肿大,张口和咀嚼时疼痛。

4、猩红热是由乙型溶血性链球菌引起的急性呼吸道传染病,临床特点为发热,咽炎、全身弥漫性皮疹,疹退后伴皮肤脱屑等,潜伏期1—7天。

(二)报告讨论结果。

教师总结:预防传染病其实并不难,我们每个人只要做到以下要求,就会远离传染病:

1、头发:头发整洁无异味;男生不留长发。

2、脸:洁净无污垢。

3、颈:脖颈、耳根干净无污垢。

4、手:手干净无污物;不留长指甲,指甲缝内无污垢。

5、衣服:衣服整洁,勤换洗;衣领、衣袖无污垢;

6、鞋袜:鞋子整洁,上学穿袜子,不拖鞋带。

7、书包:书包干净整洁,书本摆放整齐。

8、桌面:整洁无杂物。

(三)如何预防?

不同的传染病有不同的治疗方法,但基本的预防措施是相通的,我们只要注意以下几点,就能有效地减少疾病的发生和传播。

1、每天开窗通风,保持室内空气新鲜,避免交叉感染等。

2、不到人口密集、空气污染的场所去。

3、勤洗手,并用流动水彻底清洗干净,包括不用污浊的毛巾擦手。

4、注意不要过度疲劳,防止感冒,以免抗病力下降。

5、发热或有其它不适及时就医。

6、避免接触传染病人,尽量不到传染病流行疫区。

三、课堂总结:

通过这次班会,使同学们认识到,我们在学校时要注意个人卫生和防护,在家里同样要养成良好的卫生习惯,这是预防春季传染病的关键。

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