为进一步增强全校师生交通安全意识，培养学生自觉遵守交通法律法规，养成文明的交通习惯，根据上级文件的通知精神，结合我校实际，从11月1日开始起至11月底，在全校范围内扎实开展了开展以“文明安全行”为主题的小学生交通安全宣传教育活动，在全校师生中掀起了学习交通知识、规范交通行为、遵守交通规则的热潮，收效显著。现总结如下：
1、认真做好小学生交通安全主题宣传教育工作。
我校在升旗仪式上面向全校师生进行交通安全教育动员，廖金频校长引用活生生的事例，阐述了交通安全的重要性，号召全校师生积极行动，自觉了解交通安全常识，自觉规范自己的交通行为，发挥行规示范学校的带头作用，在遵守交通规则方面为社会做出表率。
学校以“安全乘车、安全骑车、安全走路”养成教育为主题，在这期间，学校组织学习中小学生交通安全主题宣传教育活动方案的通知文件，对校内外易发交通事故、重点部位、学生交通安全意识等方面，开展深入全面的大检查，消除隐患，有针对地扎实地开展交通安全教育和防范工作。
2、开展丰富多彩的交通安全主题宣传教育活动。
利用班会、中队活动、活动课、学科渗透等途径，通过讲解、演示和训练，对学生开展了交通安全预防教育，使学生接受比较系统的预防交通事故伤害的安全知识和技能教育。还利用学校广播、黑板报、悬挂横幅、张贴标语等宣传工具及举行主题班会、讲座、交通安全征文与知识竞赛等形式开展了丰富多彩的安全教育。
学校积极推行安全提醒，利用周前会议和周一升旗活动时间，小结上周交通安全工作，强调安全事项。通过教育提高广大学生的安全意识、安全防范能力和自我保护能力。
3、存在的主要问题和下步的打算
我们在交通安全方面做了切实的工作，交通安全工作得到加强，但是交通安全工作的难度越来越大，形势仍然比较严峻。
（1）社会交通安全大环境存在不利于师生安全的因素。近几年来，学校周边马路越来越好，车子的速度越来越快；经济条件的改善，小学生到外面旅游的机会增多等等，交通安全隐患的不稳定因素对师生交通安全的影响非常大。
（2）学校交通安全工作的难度不断增大。学生中独生子女越来越多，独生子女在家庭中往往受保护较多，而缺乏生活经验、社会经验。小学生作为社会的弱势群体，多数自我保护意识和交通安全防范能力低，大大增加了学校交通安全工作的难度。
今后，我们将进一步重视交通安全工作，及时解决交通安全工作中发现的新问题，不断提高我校交通安全工作水平。坚持“以人为本安全第一”的原则，以“安全走路、安全乘车、安全骑车”养成教育为主线，以深化交通安全宣传“进学校”活动为载体，集中开展多种多样的交通安全活动，营造学校交通安全宣传教育的浓厚氛围，进一步深化小学生交通安全宣传教育工作，增强交通安全法治意识和文明交通意识，提高交通安全认知能力和自我防护能力，进而影响和推进学生家长乃至社会公众对小学生交通安全的重视和关注，进一步保障小学生出行安全，最大限度地减少小学生交通事故的发生。
总之，交通安全为幸福生活提供保障。高新一小人将以本次活动为新的起点，在日常生活中，在重视交通安全教育，自觉学习交通法规，规范交通行为，遵守交通规则等方面，率先垂范，为社会树立榜样，为建设文明新余尽自己的一份力量。
为落实上级“12.2全国交通安全日”宣传教育活动工作，进一步强化小学生道路交通安全，我校于11月24日至12月4日开展了交通安全宣传教育系列活动。营造“人人讲安全，事事讲安全”的校园安全环境，让广大师生深刻体会到生命的可贵、安全的重要。现将活动开展情况总结如下：
一、加强领导，周密部署，精心组织。
针对交通安全宣传教育活动的指导思想、工作目标、工作要求等，我校在首先研究制定了活动方案，把交通安全工作抓细抓实，使宣传有计划、有步骤地展开。
二、广泛发动，深入学习，宣传教育
我校积极召开教职工交通安全教育专题会议，切实加强对“交通安全教育宣传”活动的领导，发挥优势，周密部署，确定重点，认真组织开展安全宣传教育活动，提醒校车管理人、学生家长和学生关注校车安全、了解安全乘坐校车知识，不断提高学生的交通安全意识和自我保护能力。分发告家长书，并要求家长配合学校做好子女的交通安全教育工作。学校扎实进行深入的安全教育，充分利用板报、标语、主题班会等形式，在校内外营造主题宣传教育活动的浓厚氛围，提高学生的安全防范意识。
三、形式多样，内容丰富。
我校于宣传活动启动阶段，即利用早操时间，召开全体师生参加的宣传活动动员会，统一部署活动方案，并组织了一系列的活动：
1、学校利用校园LED滚动，“关爱生命、安全出行、从我做起、从小做起”宣传标语，对全校的学生进行宣传。
2、全校召开“守法出行 安全自护”主题班会，再次强调安全问题。
3、组织全体学生观看《关注学生出行》警示教育片。
4、校行政领导对乘坐校车的情况进行了检查，对个别路队不注意安全的同学当场进行了教育。
5、开展一期交通安全手抄报比赛。
6、与学生签订《交通安全承诺书》、与家长签订《交通安全责任书》。
7、在五、六年级开展“交通安全知识竞赛”，增强学生交通安全意识。
四、建立机制，巩固成果。
经过大力宣传，我校学生的交通安全意识有了明显的提高，随意违反交规的现象已经大大减少。
提高学生交通安全意识是一项长期任务，因此我校将一如既往的坚持集中教育与日常教育教学工作相结合，做到交通安全天天讲，周周讲，真正落实各项措施。
总之，在宣传周活动中，学校领导高度重视，并进一步加强管理，进一步明确职责，使我校宣传活动扎实有效地进行。我们将继续努力，杜绝交通安全事故，使我校的交通安全工作更上一层楼。
我学区组织开展了“交通安全宣传月”活动，营造全社会关注交通安全的良好氛围，切实加强和落实学生交通安全教育工作，进一步提高我校学生交通安全法制意识和自我防护能力，预防和减少涉及学生的交通事故，维护学校正常教育教学秩序，保障和促进青少年的健康成长。
一、领导高度重视，师生积极行动
二、开展特色活动，让交通安全深入人心
1、认真落实每个月的第一周、周五下午班级安全教育课。加大交通安全宣传，主要是交通安全法律法规，道路交通的警示标志，应该如何遵守交通法律法规及如何避险等交通安全常识。
2、在交通安全宣传月期间，在组织广大师生观看《关爱生命、安全出行》警示教育光盘的同时，邀请交警给全体师生做了一次交通安全知识的专题讲座，交警们引用了许多交通事故案例，采用提问、学警察手语等有趣的形式，向全校师生作了深入浅出的讲解。将安全知识与事例的结合在一起，使广大师生和学生受到了一次生动的交通安全法规教育;通过国旗下的讲话，对师生进行一次以交通安全为主题的宣传教育;出一版交通安全教育宣传专栏;出一版交通安全的宣传版报;开展一次交通安全的团队活动。落实“五个一”的实效，提高师生的交通安全意识，确保校园平安。
3、对教职员工进行一次交通安全教育，严禁教师无证驾驶机动车，酒后驾车等违法行为，做好教师自驾车进入校园的安全管理，避开学生上学放学时间段进出校门，确保校园交通安全。
4、举行了交通知识主题竞赛，由于学生对交通知识进行了深入学习，比赛中学生答题准确率极高，通过比赛，使交通安全教育深入学生心灵。
三、排查隐患，让交通安全落到实处
通过排查，一方面健全校园周边的交通安全标志，同时发现学生乘坐超员车、货车、拖拉机和非营运车辆，立即劝阻。加强对学生的教育，每周五下午，班主任对学生进行交通安全教育，教育学生不乘坐拖拉机、三轮车、汽车，低速载货汽车等非客运车辆和非法营运车及超员车辆，及时与学生家长签订交通安全教育责任书，明确家长对学生的交通安全切实负起责任，保证学生不乘坐无牌无证超载的非营运车辆。同时，建立师生交通违法举报制度，发现非营运车辆，运载学生，要及时举报交通管理部门。
生活离不开交通，交通安全为幸福生活提供保障，我校师生将以本次交通安全专项整治活动为新的起点，在日常生活中，重视交通安全教育，让师生自觉学习交通法规，规范交通行为，遵守交通规则，确保师生安全。
全国交通安全日活动总结篇四
近日，公安部、中央文明办、教育部、司法部、交通运输部、国家安全监管总局等联合发起了在全国开展以“摒弃交通陋习，安全文明出行”为主题的“全国交通安全日”主题活动。为做好全省教育系统的活动组织工作，现就有关事项通知如下:
一、高度重视，精心组织。“全国交通安全日”的设立，是党中央和国务院促进通路安全畅道、推动社会文明进步、加强社会公德建设、保障群众生命财产安全的重要举措。开展“全国交通安全日”主题活动，是深入贯彻《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》，推进实施“文明交通行动计划”的具体内容。各地各校要高度重视，充分认识开展主题活动的重要现实意义。要在本地政府的统一领导下，结合实际，精心策划，营造氛围;要周密部署，细化方案，把活动落实到每个学校、每个班级中去，认真组织好校园内的交通安全宣传教育主题活动。
二、突出主题，注重实效。各地各校要紧扣活动主题，通过校园网、广播、报刊、宣传橱窗、黑板报、电子显示屏等，加大宣传。通过召开教职工座谈会、组织主题班会、举办主题演讲、播放警示短片等，进一步强化广大师生员工的交通安全意识。要针对学生多发的在道路上嬉戏、骑非机动车不按道行驶、骑车带耳机听音乐、不按交通信号灯、人行道过马路等行为，开展“知危险、会避险”交通安全知识普及活动和争当“文明行者”活动。各市、县教育局要协调相关部门和乡镇政府，督促本地校车服务提供者积极开展主题宣传教育活动和“抵制三超一疲劳”(即抵制“超速、超员、超载和疲劳驾驶”)主题活动。各中小学幼儿园要用好家长学校平台，通过组织专题培训和家长交流会、印发宣传资料和告家长书等方式，健全学校、学生、学生家长和社会等多方联动齐抓的格局，限度地保障学生上下学交通安全。
三、加强监管，长抓不懈。各地各校要以开展主题活动为契机，结合省校车领导小组办公室下发的《关于对全省中小学生幼儿上下交通安全隐患集中排查与专项整治工作进行抽查的通知》(鄂校车办1号)精神，扎实抓好接送学生上下学车辆的安全隐患排查与违规运营行为整治工作，做到警钟长鸣，长抓不懈。
为了进一步强化驾驶员安全行车和自觉遵守交通法规意义，提升交通安全管理工作水平，根据路管安委发[20__]14号文件《油田道路管理公司关于开展“交通安全月”活动方案的通知》的有关要求，认真开展我站“交通安全月”有关工作，现将活动工作情况总结如下：
一.领导重视，成立“交通安全月”活动工作小组：
组长：
组员：
二.明确工作思想，确保“交通安全月”活动顺利进行
本着“安全第一，预防为主”的工作思想，通过开展“交通安全月活动”来努力营造一个良好的交通管理工作氛围，增强职工的交通安全意识，提高驾驶员的技术素质，减少和杜绝交通违章及各类交通事故的发生，确保安全生产无事故，使“交通安全月”活动得以顺利进行。
三.加大宣传力度，提高职工自身安全意识
“交通安全月”活动期间，我站通过召开职工大会、黑板报等宣传方式，向全体职工进行了“交通安全月”活动的内容宣传，利用雨休时间集中学习交通安全的法律、法规；提高车辆驾驶人员的安全意识。
四.积极参加公司非驾驶员的报批活动
活动期间，我站本着对人民生命财产高度负责的态度，认真审核非职业驾驶员的申报条件，严格控制非职业驾驶员的申报数量，认真遵照非职业驾驶员报批程序上报非职业驾驶员名单。
五.开展安全大检查工作
活动期间，我站对所有站属运行车辆进行了一次全面的安全大检查，发现问题及时处理，排除了不安全隐患确保车辆安全运行。
六.认真履行各项规章制度，做好基础资料管理工作
活动期间，我站认真履行各项交通安全的规章制度及法律法规，并加强了基础资料的管理工作，完善了活动设备运转记录的填写工作，使我站的内业资料管理水平趋于标准化，符合公司有关要求标准。
七.加强交通安全学习培训力度，做好事故预防工作
活动期间，我站组织所有机动车驾驶人员认真学习《油田道路管理公司安全生产管理手册》及《交通安全管理条例》，特别针对安全操作规程和事故预防进行认真细致的学习及演练，增强防范事故的能力，确保安全运行无事故。
八.加强了HSE管理工作的管理力度
活动期间，我站加大了HSE管理工作力度，真正将HSE管理体系在我站深入开展，加大了施工现场的安全监督检查力度，对所发现的违规现象及时开具安全隐患检查表并由受检班（组）长现场签字，对所检查出的问题及时纠正整改，认真填写HSE管理工作所需的各项基础资料，使我站的HSE管理工作内业资料趋于标准化，符合公司的有关标准要求。
通过深入开展“交通安全月”活动，使我站职工明确了自己的职责，提高了自身的交通安全意识及管理工作水平，较好的落实了公司“交通安全月”活动的各项措施、杜绝了群死群伤现象的发生，确保了“交通安全月”活动的顺利进行。
为了全面落实教育局关于开展交通安全教育月的相关要求，切实增强我校师生交通安全法制意识，提高学生的自我保护能力，预防涉及师生的交通事故，最大限度地减少涉及学生交通事故的发生，我校在过去的一个月，结合学校的实际，按照《学校交通安全教育活动方案》，开展了一系列交通安全教育活动。现就本项工作作如下总结：
一、加强领导，统一思想
1、成立领导小组。学校成立校宣传月活动领导小组，由陈轲校长任组长，钱俊副校长任任副组长、其他行政人员、班主任、值日教师为成员，负责组织实施全校交通安全教育月活动工作。
2、领导重视。安全工作重于泰山，生命安全大于天。学校把交通安全教育工作摆上重要议事日程，活动开始前，陈轲校长亲自主持召开了有全体行政人员、以及班主任参加的“交通安全教育月”动员大会，组织与会者学习传达教育局关于开展交通安全教育月活动的精神，认真学习和讨论了学校的活动方案，要求与会者务必高度重视学生交通安全教育工作。
二、营造氛围，开展活动
1、9月16日上午，学校组织全校师生举行了隆重的“交通安全教育月”启动仪式，在启动仪式上，由钱俊宣读安全教育月活动方案，并作总动员，最后各个班级就如何遵守交通安全规则、珍爱生命进行了宣誓，组织“美好梦想安全起步从我做起”的师生签名活动，把启动仪式推向了高潮。为了进一步塑造安全教育月的校园氛围，学校校园广播每天播出同学们的“交通安全教育专稿”，使“交通安全之声”常在同学们耳边缭绕，营造浓厚的活动氛围。
2、9月23日，学校把《学生交通安全告知书》印发给学生家长，从而使交通安全教育由学校扩展到家庭。
3、9月23日，各个班级举行以“安全乘车、文明出行”为主题的主题班会。各班的主题班会形式多样，内容丰富。
4、学校充分利用黑板报对学生进行交通方面的宣传，各个班级的黑板报设计精美，内容丰富，体现了班级文化特色，达到了较好的教育效果。
5、为了使学生对交通安全铭记在心，学校组织了一期有关交通安全的手抄报，学生为了办好手抄报纷纷上网查资料，学到了很多交通安全知识。
6、学校少先队组织全校学生开展小学生交通安全教育管理“遵守交通规则安全出行你我他”征文评选活动，本次活动共收到征文32篇，分别评出一等奖3名，二等奖6名，三等奖8名。
7、每天上学、放学时，是学生集中出入学校的时间，学校门口人数最多，为了保证学生安全，上学时，安全管理人员坚守在校门口进行安全教育。放学时，学校要求由各班班主任带队，把学生安全送到学校门口，让学生安安全全地回家，受到了家长的好评。
三、注重落实，保障安全
为确保学生“高高兴兴上学，平平安安回家”，学校把交通安全工作切实落到实处，完善机构，落实管理。德育处制订了班级开展交通安全教育月评价制度，把班级开展交通安全教育的工作情况进行量化，评选交通安全教育先进集体。
通过九月份的一系列交通安全教育活动，师生的安全意识普遍提高，达到了人人讲安全，时时讲安全，处处保安全的目的，学生的排队上下车、骑车违规行为明显减少。但是加强学生交通安全宣传教育是一项长期的任务，学生的安全工作容不得半点松懈，我校将积极探索和建立保障学生交通安全的各种制度，落实长效管理，建立起学生宣传教育长效机制和路面监管机制，继续通过各种形式的宣传教育，切实提高学生的交通法制意识和交通安全意识，保障学生的生命安全。
为进一步加强交通安全宣传教育，不断提升小学生交通安全防范意识，养成文明交通行为习惯，有效预防和减少涉及学生的道路交通事故，倡导绿色低碳出行方式，营造文明礼让、和谐顺畅的交通环境，近日，实验小学开展了交通安全系列宣传教育活动。
实验小学通过国旗下讲话、宣传窗等开展形式多样、内容丰富的系列主题教育活动，邀请交警城区中队的警官开展交通安全知识进校园活动，发放交通安全知识宣传册，宣讲《道路交通安全法》，具体指导学生怎样走路、乘车、过路口，切实提升了小学生交通安全素质。发挥“小手拉大手”的辐射带动作用，鼓励学生不仅要做文明交通的实践者，还要努力当好宣传员，用自己学到的知识对家长、亲朋好友进行交通安全提醒，共同拒绝交通违法行为，做到安全文明出行。
实验小学通过微信向家长宣传学校在交通安全方面需要家长配合的举措，倡导家长主动遵守交通法规，安全出行、文明出行、绿色出行。充分发挥教职员工文明出行模范带头作用，大力倡导教职员工文明出行、步行、乘坐公共交通、自行车出行。
切实把体验式教育融入于社会课堂，让每个学生掌握候车、行走、过马路、上下车、乘车等交通参与的注意事项和要求，深刻领会遵守交通法规的重要性和必要性，增强安全意识，提高自我防范能力和危险情况下的自救能力，从源头上减少交通乱象发生，共同创造良好交通秩序。
20xx年12月2日是我国第xx个“全国交通安全日”。为进一步提高广大师生的交通安全意识和交通文明意识，最大限度地预防和减少冬季道路交通事故发生，11月23—12月6日，xx县中心小学开展了“全国交通安全宣传日”宣传暨“交通安全周”活动。
学校利用升旗仪式，宣传全国交通安全宣传日的意义；向学生讲解了常见的交通标志标线、交通安全常识、乘车安全知识和交通事故带来的危害，特别是针对冬季特点提出了很多注意事项。同时，学校还制作板报、宣传展板，刊出交通事故案例、图片，向师生宣传遵守交通规则的重要性；学校还下发《全国交通安全日文明交通》等宣传资料，悬挂安全警示横幅，班级利用队会课，播放《让生命无憾》（122国民交通安全系列公益宣传教育片）等方式，让学生更真实感受到交通安全交通安全的重要性。
通过活动，让一个学生带动一个家庭，一个家庭带动一个社区，起到“小手拉大手”的效果，真正做到人人关注交通安全，人人遵守交通法规，高高兴兴上学，平平安安回家。
为了学生的人身安全和减少交通意外事故，提高交通安全意识。根据教育局关于开展12.2交通安全日活动精神，我校开展了相关活动。本次活动形式多样、教育性强。通过这次活动，创建了一个安全的教育教学环境，在全体师生中进一步形成了“安全第一，人人有责”的意识。现将活动有关情况总结如下：
一、广泛宣传，加强教育，提高安全意识。
1、学校领导班子把交通安全工作作为学校日常的重点工作，安全教育于活动中，加强安全教育，提高安全意识，养成安全习惯。
2、学校利用黑板报、宣传厨窗、班主任班会课、校园广播站等形式进行了广泛的宣传，并发动各班开展交通安全知识征文活动。
二、突出主题，形式多样，积极落实，做出成效。
（1）开展以安全教育为主题的国旗下讲话。
（2）充分利用校园广播、橱窗专栏、板报、主题班会等多种形式，对师生开展交通安全常识、法规的宣传和普及。
（3）利用国旗下讲话，给全体师生上一堂交通安全教育课，使同学们时刻注意交通安全，做到知法守法，确保安全，避免事故发生。
通过这次“交通安全日”活动，强化了广大师生的安全意识，增强了自我防范能力，提高了交通法制观念，今后，我校继续对师生进行安全教育，为创建平安校园而努力。
我区交通运输安全生产工作在区委、区政府及市交通主管部门的支持、帮助下，认真学习践行科学发展观，坚持以人为本，安全发展的理念。积极开展“安全生产年”、“责任落实年”、“一岗双责”“企业安全生产主体责任”等活动，取得了较好的成效。进一步促进我区运输安全生产形势稳定，现将今年开展的道路、水路交通安全工作总结汇报如下：
一、年在安全工作方面开展的几项工作
（一）、认真抓好春运安全生产工作
安全工作是整个工作的核心，我们根据上级的部署，一是做到早计划、早安排、早部署，制定安全工作方案，及时进行动员部署。二是对所有参加工作的企业、客运车辆、船舶进行了大检查，确保车辆船舶技术性能完好。三是落实安全生产工作责任制，区运管所、地方海事处同所有参加工作的企业都签订了安全生产工作责任书。四是加强期间汽车客运站、渡口等重点部位安全生产工作的监控，预防事故的发生。
（二）、认真开展安全生产检查工作
认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，深刻吸取各类事故教训，排除各类事故隐患（缺陷）。结合交通运输安全生产专项整治、打击非法违法生产建设经营等活动，今年组织了多次的安全生产大检查，共检查各类运输企业393个次，其中检查道路客货运输企业164个次，水路货物运输企业26个次，驾校42个次，汽车客运站12个次，渡口54个次，维修企业95个次。检查中发出隐患整改通知书19份，纠正事故隐患（缺陷）64条。同时结合日常工作，强化安全检查，据统计共查处违法违章运输车辆1204辆次，其中客运车辆61辆次、货运车辆71辆次（其中危险品运输车辆23辆次）、出租车75辆次、非法营运小车5辆、非法营运两轮摩托车992辆次。内河运沙船2艘，滞留“三无”载客船舶1艘。
（三）、抓好安全目标管理责任制度的落实
进一步落实“一岗双责”和企业安全生产主体责任，一是区交通局、区运管所、地方海事处同辖区各类交通企业全面签订了年安全生产目标管理责任书，并监督相关企业将安全生产责任落实到所属的车间、班组、车队、船队及有关的经营人、所有人，据统计全区交通系统共签订安全生产责任书7149份。二是继续开展落实企业安全生产主体责任活动，积极配合区安监局、镇街政府做好初审和等级评定工作，在年上报的84个企业中，已经考评确认78个（其中a级3个、b级74个、d级1个）占92.8%。年度内我局还将按照市政府的要求对在工商注册的小型交通企业百分百地进行考评。三是根据省市交通主管部门的要求开展安全生产“一岗双责”“九个强化”专项行动，结合“三项行动，三项建设”认真组织实施。通过强化安全工作责任，局机关、交通企业广大干部职工安全意识进一步提高、安全管理档案资料进一步健全、安全工作进一步规范。
（四）、做好重要时期重点部位的安全监控工作
在“旅游黄金周”、“小长假”及民风民俗日子，群众搭车乘船较多的时候，为预防突发事故的发生，我们对汽车客运站和渡口进行重点监控。春节、国庆节黄金周前后，旅客返乡较多，我们坚持到送走最后一位旅客。渡口三月十九、六月十九、九月十九“观音诞”前往金山寺烧香的旅客骤增，地方海事工作人员全体出动前往安全监督，直至“观音诞”结束。今年5月下旬至6月中旬我省连降暴雨，多数企业都放弃端午节和双休日放假时间，坚守在工作的第一线，确保了交通运输生产安全。
（五）、努力做好水上安全专项整治工作
一是在上级交通主管部门的支持下，我们为消除渡口的`安全隐患，对该渡口进行了改造，与镇政府等有关单位紧密配合，加快改造力度，确保该渡口能在春运之前投入运行。二是渡口因魁岐大桥通车及渡口迁移等原因乘客骤减，综合各方面的意见后，我们及时地向上级作出取消渡口及渡运航线的请示，区政府、市交通委也及时地作出批复。三是新年伊始，我们就积极协助区政府组织召开全区水上交通安全工作会议，会上对年的安全工作进行总结，对年的工作进行部署。表彰了先进单位、先进集体、先进个人。区政府同各镇街签订了年水上交通安全责任书。四是同市地方海事局紧密配合，认真做好禁航和10月下旬航道疏通后船舶通航疏导工作。
（六）、认真开展年“安全生产月活动”
根据市区政府和上级交通主管部门关于开展年“安全生产月”的部署，我们结合交通系统的实际开展安全生产月活动。第一是积极开展安全生产宣传工作，制作了安全生产宣传横幅、宣传栏、张贴了宣传标语、印制了《告区运输经营者的一封公开信》和安全生产文化宣传材料等。第二在6月13日组织人员在步行街进行安全月活动宣传咨询，发放各种宣传材料300多份。第三是委托市安全生产协会对我区第一期76位企业负责人、安全管理人员进行培训，取得安全管理资格证书。第四是开展“百米灭油火”消防演练，提高企业相关人员的消防安全知识。
（七）、开展严厉打击非法违法生产经营建设行为专项行动和应急“双基”建设活动
根据区政府安委会及上级交通主管部门的部署，我局积极行动，结合我区交通系统的实际，制订了活动方案、成立了活动领导小组、制定了活动工作步骤，各项安全工作紧密结合相互推动，按照部署有条不紊地进行。
二、存在的问题
年交通运输安全生产专项整治工作取得较好的成效，但也存在一些薄弱环节：一是企业安全生产主体责任活动开展进度还不够理想，部分企业领导思想上不够重视；二是企业对“安全第一，预防为主”的认识还不高，重效益、轻安全的意识还不同程度地存在；三是安全生产管理人员的素质不高、人员不稳定；四是安全信息不够畅通，相关安全信息没有及时上报；五是各类事故隐患（工作缺陷）还不同程度的存在，一般事故还时有发生等。我们必须予以高度的重视，认真地予以解决。
三、年交通运输安全工作计划
年是规划的第一年，我区道路、水路的交通运输安全工作要继续认真贯彻国家安全生产的方针政策，吸取各类事故教训，脚踏实地地做好交通运输行业的安全生产各项工作。
第一要切实负起“一岗双责”和企业安全生产主体责任。正确处理好安全与效益、安全与发展的关系，树立高度的责任感和紧迫感，认真做好本单位和辖管企业的各项安全工作。
第二要持续不断地深入开展“安全生产年”和“责任落实年”活动。以预防为主、加强监管、落实责任为重点，深化“三项行动”和“三项建设”，夯实安全生产基础，有效遏制重特大事故的发生，实现交通系统安全生产形势的持续稳定。
第三要继续扎实开展企业安全生产主体责任活动。年是企业安全生产主体责任活动巩固提高年，要结合安全生产和应急“双基”建设活动，一是要求有关企业要针对存在的问题进行补缺补漏，进一步完善提高；二是要求新的企业要根据要求也要积极开展，完善企业的安全生产基础管理工作，消除各类安全生产隐患（缺陷），使我区交通系统安全生产工作上一个新的台阶。
第四要持之以恒地开展好安全生产教育、宣传、培训工作。进一步提高干部职工的安全生产意识、安全管理知识及营造浓厚的安全生产工作氛围。
第五要继续开展安全生产隐患排查，切实开展好安全生产大检查工作。开展好道路、水路交通运输安全生产专项整治工作，力争要取得实实在在的成效。
第六要坚决杜绝重特大安全生产事故的发生，确保人民群众生命财产安全。
为什么医院里会有那么多的病人和伤者以及死亡，为什么往往会有许多会在短短的时间内受伤而失去生命？那是因为在人们出行的时候，因驾驶不小心谨慎而导致的许多的交通之故。
听了交通安全第一课，主持人郭静姐姐的讲课后，让我有所感悟。她给我们讲了许多的交通事故是如何发生的，为什么会发生这样一起一起的交通事故。首先，讲述了因夜间超载而酒后驾驶法神的交通事故，让我看到了一个个年轻的生命丧生在了这一场交通事故中。然后，讲述了无证驾驶机动车导致了交通事故，接着，年轻人最喜欢骑的摩托车，以为自己已经长大了，可以驾驶了。就骑着自己喜爱的摩托车上路，可是，因为他喜欢骑摩托车就发生了交通事故。
于是，还讲述了开四轮车不能酒后驾驶，那开两轮车就能了吧。其实是不能的，因为两轮车也是有危险的，一不小心遇见了汽车和货车或撞上了不会移动的东西自己就会有生命危险，而汽车和货车无非就是撞成了废铁，不会移动的东西却不会损坏。有些人因不戴头盔而发生交通事故，造成了头部损伤而死亡，如果带着头盔会好点，因为头盔是金属就算发生交通事故，首先撞坏的是自己的头盔而不是自己的头部，有时候就是因为戴着头盔才不会出现生命危险。
从中让我懂得了生命的重要性和生命的来之不易。所以我们有注意安全尽量让交通事故少发生，保证自己的生命安全。
20xx年我公司的安全管理工作在上级主管部门和经理室的正确指导下，经过全体安管干部及广大员工的共同努力，通过推行事前防范、关口前移，并从过程控制到监督管理，形成一个较为系统规范的安全管理保障体系，做到每一个人，每一个环节都对安全生产负责，真正做到横向到边，纵向到底，使安全管理工作覆盖安全生产的全过程。在管理中我们始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，认真贯彻落实上级有关会议精神及党和国家领导人对安全生产工作的重要指示，牢固树立“安全责任重于泰山”的思想，强化安全教育，狠抓制度落实和措施落实，不断促进安全生产，全年安全形势总体平稳。1—12月份共发生责任死亡事故1起，实际死亡1人，折合死亡0.4人，经济损失20余万元;发生一般事故2起，直接经济损失5余万元，各项事故指标较去年大幅下降，回顾全年的安全管理工作，我们主要做了以下几个方面的工作：
一、加强思想教育和业务培训，提高安管干部的思想政治素质和业务素质。
我们深深知道要抓好安全管理工作必须要有一支思想作风正派且能吃苦、懂业务的安管干部队伍，我们利用召开安全工作例会的机会向广大安管人员广泛宣传安全工作的重要性和忽视安全工作将带来的严重后果，及时传达上级有关安全工作的一系列方针、政策和文件，提高安管人员的思想认识和安全意识;通过学习《安全生产法》、《道路交通安全法》、《道路运输条例》等安全法律、法规，提高他们的法律意识和专业技术水平，为更好的做好安管工作提供了法律保障。
二、狠抓源头管理，严把驾驶员上岗关。
驾驶员是道路运输安全生产主体，加强驾驶员的管理，不断提高驾驶员队伍的素质是搞好安全生产的关键。我们从一开始就有一整套考核录用驾驶员的办法，凡是新聘驾驶员一律由车主或驾驶员本人提出申请，基层单位的安管人员对驾驶员的“驾驶证”、“从业资格证”，驾龄、年龄等进行资质审查，同时规定驾驶普通大客车的要有三年以上驾龄，驾驶高级大客车及超长途夜班车的必须具有五年以上驾龄，对具备驾驶资格的先由基层单位进行交通安全常识和道路驾驶考试，合格后签署意见报公司安机处审核批准后办理上岗证方可上岗，确保了驾驶员的技术素质。为适应新的形势对驾驶员聘用及使用的要求，公司进一步完善了驾驶员聘用及使用规定，在严把驾驶员上岗关的同时，我们还严把驾驶员的出车关，坚持安全人员每天到车场进行发车前安全检查，逐车逐人检查“三证”(驾驶证、从业资格证、车辆检验合格证、是否齐全有效，凡是“三证”不全的一律查明原因后再进行处理，防止了无“三证”人员开车和车辆“带病”行驶现象的发生;同时各单位安管人员还利用安全例会结合运行线路、天气变化等交待安全注意事项，对上级有关安全的指示和要求及时向驾驶员进行传达，并保证到会率，对因故不能参加学习的驾乘人员，做到及时补课，确保受教育率达100。
三、狠抓驾乘人员的思想教育，不断提高驾驶员队伍的素质。
为了搞好对驾驶员的安全教育，我们运用多种教育方法加强安全教育，利用大会、小会、黑板报、宣传栏大力宣传安全生产的重要意义，召开事故分析会，请肇事驾驶员用血的教训进行现身说法，召开突发事件处理培训班和消防知识培训班，提高驾驶员处置恐怖、火灾等突发事件的应变能力，同时我们坚持一般教育和重点教育相结合，集体教育和个别教育相结合，根据不同季节、不同路线、不同任务和不同人员的安全行车特点，有针对性进行安全教育，较好地提高了他们安全行车的自觉性。全年公司共拉各类安全宣传横幅6条，张贴宣传标语20余张，出安全栏30期，举办各类安全培训班3次，近200人次受到了教育。
四、狠抓源头管理，淘汰更新旧车辆，严把车辆技术关。
车辆技术状况的好坏直接危害到车辆的行车安全，因此我们始终把车辆维护、定期检验、淘汰更新车辆作为工作的一个重要方面，今年淘汰更新不合格车辆11台次，经费投入650万元。为确保春节运输和国庆运输车辆安全技术状况良好，我们逐车进行了检查，凡不符合要求的限期整改，否则不予参加春运和国庆运输。平常按时对车辆进行审验，共检验车辆320台次，合格率100。
五、认真组织开展各项安全活动，促进安全生产工作。
我们按照省、市有关部门的统一部署，并结合本单位实际，认真组织开展了“春运安全竞赛活动”和“三项”活动，6月份我们组织开展了“安全生产月”活动、7-10月份组织开展了“夏百赛”活动，每项活动我们都制订了详细的安全工作计划和方案，成立活动领导小组，加强组织领导，广泛宣传发动，深入检查落实，认真回顾总结，做到有领导、有部署、有方案、有检查、有总结，使活动开展得有声有色，扎实有效。为积极配合做好国庆60周年期间的交通安全工作和维稳工作，公司从上到下，进行了周密的部署，从宣传到各个环节的具体措施都做到滴水不漏，国庆期间交通运输秩序井然，没有发生重大道路交通事故和治安事件。为国庆60周年创造了良好的旅客运输环境和治安环境。
六、加大对各单位安全基础台帐的管理，规范管理行为。
结合“三项”活动要求，我们要求各单位要严格按照总公司要求建立、健全各项安全管理台帐，每月对这项工作进行检查，发现不全时及时批评、批正，如复查时还不健全将影响到该公司的奖金发放。
七、加强安全检查，及时发现事故隐患。
安全检查是发现和消除事故隐患的有效手段，我们定期组织有关人员进行定期检查，重大节假日突击检查，根据不同情况实行不定期检查和抽查，严格控制安全生产的全过程。为确保各项安全活动的质量，公司安机处对各单位传达公司会议精神情况、安全责任制落实情况、规章制度的建立、执行情况、事故隐患的监控整改情况，都进行了认真的检查。同时结合隐患排查治理年活动，各单位根据自身安全生产特点及季节特点，有针对性地开展安全生产自查工作，查危险品、违禁品的检查情况、查安全应急预案落实情况、查重点线路、查重点人员重点车，杜绝不安全隐患，全年公司共组织大小检查42次，查出一般隐患30起，都一一进行了整改。
八、加强内部治安综合治理，预防和减少治安、刑事案件发生，积极推进平安创建工作。
我们根据“五五”普法计划和创建平安单位的计划，有步骤地进行了法制宣传教育，提高了广大员工遵纪守法的自觉性，增强了干部职工的法律意识，公司治安秩序良好，已连续两年创建成“平安单位”，为我市的平安创建工作和公司的两个文明建设作出了贡献。
九、积极做好工作和交通战备工作。
我们每年都在春节前夕和“八一”前后开展慰问驻泰官兵活动和走访慰问现役军人家属、离退休干部活动，得到了现役军人家属和离退休干部的充分肯定。同时积极开展交通战备工作，不折不扣地完成上级下达的各项任务。
尽管我们在今年的安全管理工作中做了大量的工作，取得了一定的成绩，但安全工作是一项只有起点，没有终点的工作，需要我们始终保持高度警惕，我们深知离上级的要求还有很大差距，在今后的工作中一定要吸取以往的经验教训，坚持高标准、严要求，做到警钟长鸣，进一步加大安全管理工作的力度，力争在安全管理方法、方式上有所创新，努力提高安全管理水平，为全公司的经济建设和精神文明建设作出贡献。
20xx年XX月XX日是第三个“全国交通安全日”。我校根据上级文件精神，在我校开展形式多样的教育活动，加大了交通安全的宣传力度，增强了全师生的交通安全观念，现把活动总结如下：
我校成立“学校交通安全宣传周活动领导小组”，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，把学生的交通安全列入重要的议事日程。根据文件精神，提出活动的方案；开展全校性的教育活动，通过国旗下讲话宣传的同时，还通过学校的LED、学生自做手抄报、黑板报等形式进行交通安全宣传等等。具体活动如下：
1、利用班会课，对学生普及交通安全知识，实现了交通安全教育进学校的目的。
2、利用各种载体，广泛开展“文通安全日”活动。进行国旗下讲话，在校园悬挂交通日主题横幅，在学校电子屏上滚动播放宣传交通安全，各班黑板报出“交通安全”专刊进行宣传，开展学校交通宣传专栏，校园广播室开展“每天安全5分钟讲话”，学生利用网络观看学校交通安全宣传教育视频等，学习活动取得显著成效。
3、加强对学校师生各种车辆的管理，教育师生严格做到“安全行车、规范停车”，12周岁以下学生不得骑自行车，不得骑电动车和摩托车等，通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。
4、通过手抄报的形式，调动学生参与宣传教育活动的积极性，加强学生交通安全意识。
5、通过发校讯通给学生及家长以及签订《交通安全书》等方式，要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规，并决不乘坐三无车辆，不乘坐指超员车辆，不骑电动车和摩托车，并要求家长接送孩子上下学或出行时遵守交通法规，保障孩子安全。同时，通过开展“小手牵大手”活动，对家长进行交通安全知识的普及教育，明确从自身做起，坚决“抵制七类违法”做孩子的交通榜样，这样，不仅提高了学生的交通安全意识，而且扩大到家长，规范了家长的交通行为。
通过交通安全日活动的开展，交通安全意识已深入人心，老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交通法规意识。
志愿者在我心中，一直以来是那么的伟大。今天，20xx年的10月27日，我有幸当了一次期待已久的志愿者。虽然时间短，任务少，但毕竟是人生中的第一次尝试，对我而言，既是一次挑战，又是一次锻炼，对我以后更好的服务他人，敞开了一扇宽广的大门。
对于今天在花园路文明交通的活动，虽然只有区区两个小时，但给了我深刻的印象。我们的任务就是在红灯亮时，拦住那些超过安全线的人，在绿灯亮时再放行。我们采用轮流制来干活。一位同学举着一块儿牌子指挥，两位同学站在安全线上拦住车辆。开始时由于不太熟悉红绿灯变色的时间间隔，我们又是背对着灯站，绿灯亮了没有及时让开，被按了几次喇叭，不过后来站的时间长了，就没有再发生过这样的情况了。带我们的是个很好的协管大叔，给我们讲了很多交通方面的知识，有很多是在书本上学不到的。大叔说步行的人要走斑马线；要提醒路人要站在正确的位置；要注意提醒路人时的说话方式和语气，要语气温和，说话不要太冲；这份工作一定要认真，毕竟关系到人命，放松不得。
维护交通安全是我们每个人的责任和义务。当一名志愿者虽然很辛苦，但更多的带给我的是一份享受。虽然现在的我，还称不上真正的志愿者，但参加志愿活动确实有意义。俗话说：“送人玫瑰手留余香。”可我今天更大的感受是我奉献我快乐。
志愿者并不是为了博得别人的称赞，志愿者并不是为了他们以后的前途，他们要成为志愿者，而是他们的奉献是为了更好地服务他人，他们不求回报，只需奉献自己，这就是志愿者。虽然辛苦却不喊苦，甘心奉献，快乐自己。
为了切实增强我区各中小学、幼儿园学生的安全出行意识和文明交通观念，不断提升学生的文明素质和文明程度，努力创造良好道路交通环境，我区教育总支认真落实区教育局《关于印发〈黄陂区教育系统文明交通行动“百千万工程”实施方案〉的通知》要求，全面落实“安全第一、预防为主”的方针，围绕文明交通行动“百千万工程”的活动内容，认真组织开展活动，将“文明交通万堂课”落到实处，抓出实效。
一、领导重视，责任明确
为加强文明交通行动“百千万工程”的组织领导，我区教育总支成立文明交通行动“百千万工程”活动领导小组，负责指导各中小学、幼儿园文明交通行动“百千万工程”活动和“文明交通万堂课”活动的开展。
同时，我区各校切实加强领导，从认识上高度重视，各学校均成立了以校长为组长的安全领导小组，学校校长是学校安全第一责任人，各班班主任是各班安全第一责任人。统一思想认识，分工具体明确，责任定位到人。
我区各中小学及幼儿园均沿楚天大道分布，生源分布面广，特殊的地理位置，给我区中小学及幼儿园的交通安全带来了一定的隐患，加上我区正值经济大开发大建设之际，来往的车辆日益增多，文明交通行动正当其时。我区教育总支开学初召开各学校校长、幼儿园园长会议，传达相关精神，部署安全工作，要求校、园领导结合学校各个不同时期的特点和情况，把文明交通行动“百千万工程”活动和“文明交通万堂课”活动抓紧抓好。
二、认真组织，积极落实
我区各中小学、幼儿园在狠抓素质教育，提高教学质量的同时，坚持把安全教育放在教育工作的重要位置。各校高度重视文明交通行动“百千万工程”活动和“文明交通万堂课”活动，全面部署，狠抓落实。使安全工作形成了全面动员、全员参与、共同防范的良好局面。同时，针对不同年龄学生的特点，开展形式多样、富有实效的交通安全知识教育，把“文明交通万堂课”活动认真落实。
1、各学校充分利用会议、广播、黑板报、宣传橱窗、横幅等形式进行文明交通知识宣传，积极开展了形式多样的文明交通教育活动。
2、认真做好“开学安全第一课”工作。教育总支统一规定开学第一课为各校的“开学安全第一课”，本学期重点开展以“警钟时时鸣，交通伴我行”，“安全在我心中，危险在我身边”为主题的交通安全教育。在安全教育周期间，各中小学学组织全体师生学习有关安全教育工作文件，对校园通道、路队管理、接送学生、校外交通等内容开展深入全面的大检查，消除隐患，有针对性地扎实地开展教育和防范工作。
3、开展丰富多彩的教育活动。我区各中小学、幼儿园利用班会、团队活动、活动课、学科渗透等途径，通过讲解、演示和训练，对学生开展文明交通安全教育，使学生接受比较系统的行路、行车等安全知识和技能教育。盘龙一小认真开展路队安全护送活动，还利用学校广播、黑板报、张贴标语等宣传工具及举行主题班会、讲座、知识竞赛等形式开展丰富多彩的交通出行安全教育。
4、提倡远处学生步行上学，对学生骑车上学情况进行清查，严禁学生骑“三无”（无刹车、无铃、无牌照）自行车上学。我区学校都沿楚天大道分布，交通隐患大。加强交通安全教育，教育学生自觉遵守交通规则是重中之重。我区沿线学校每天坚持送路队，未发生因违反交通规则而造成的伤亡事故。
三、合力教育，成效初显
文明交通教育工作是一项社会性的'系统工程，需要社会、学校、家庭的密切配合。我区教育总支积极与派出所、交警、城管等部门通力合作，做好交通管理工作，取得了良好的教育效果。
通过努力，我区文明交通行动“百千万工程”活动和“文明交通万堂课”活动取得了实效，文明交通在课堂、在学校得到落实，我区并形成了《我区中小学、幼儿园文明交通优秀教案汇编》，推选了10节优秀交通安全课。但我们清醒地认识到，当前交通安全形势仍很严峻，与争创“人民满意的教育”，促进社会和谐发展的要求还有一定的差距。
今后，我区教育总支将以对学生生命和健康高度负责，以对人负责对己负责的态度和工作作风，切实增强紧迫感、责任感和使命感，明确目标，理清思路，继续在我区中小学、幼儿园将文明交通行动“百千万工程”活动和“文明交通万堂课”活动延伸、拓展、深化，并持续开展，提高成效。
上半年，我市各级公安交警部门在各级党委、政府和上级公安机关及业务部门的正确领导下，以党的----大精神为指导，以科学发展观为统领，围绕“安全、畅通、和谐、稳定”的总目标，积极探索交通管理长效机制，以加强事故预防、推进执法规范化建设、信息化建设和和谐警民关系建设为重点，紧紧抓住开展“平和内蒙古交警”形象创建活动，不断提升交通管理与服务水平，继续大力推进“畅通工程”和“平安畅通旗区”创建工作，进一步深化落实“五整顿”“三加强”工作措施，做了大量卓有成效的工作，在机动车、驾驶人、道路通车里程和交通流量迅猛增长的客观条件下，全市道路交通安全形势基本保持了平稳。上半年，全市共发生适用一般程序处理的交通事故152起，死亡60人，受伤181人，直接经济损失折款550376元;与去年同期相比，起数减少27起，下降15.08%，死亡人数减少6人，下降9.09%，受伤人数减少19人，下降9.5%，直接经济损失折款增加11476元，上升2.13%。其中：发生死亡交通事故51起,死亡60人。与去年同期相比，起数减少9起，下降15%，死亡人数减少6人，下降9.09%;发生一次死亡3人特大道路交通事故2起，死亡6人，受伤1人，直接经济损失折款45000元。与去年同期相比，起数增加1起，死亡人数增加3人，受伤人数增加1人，直接经济损失折款增加30000元。发生适用简易程序处理的道路交通事故253起,直接经济损失折款456800元，与去年同期相比，起数减少80起，下降24.02%，直接经济损失减少120400元，下降20.86%。
一、上半年主要工作情况
(一)积极协调关系，精心安排部署工作。
在支队的积极争取和协调下，3月11日上午市政府组织召开了全市公安局长暨道路交通、消防、禁毒工作会议，对全市道路交通安全工作进行了安排部署，市政府与各旗区政府签订了《道路交通安全工作责任状》，进一步强化了旗区政府的道路交通管理职责;3月11日下午至12日，支队组织召开全市公安交通管理工作会议，对全市公安交通管理工作进行了全面的部署，并与各大队签订了《道路交通安全责任状》;各大队也都相继组织召开公安交通管理工作会议，传达贯彻上级有关会议和文件精神，对工作进行了安排和部署。4月下旬，全区道路交通安全工作电视电话会议和公安交通管理工作会议后，支队及时向市公安局、市委、市政府领导汇报两个会议精神。市公安局党委召开会议，对会议精神贯彻落实进行了专题研究，及时提出了贯彻实施意见;市政府召开了全市道路交通安全工作领导小组会议，对贯彻落实会议精神做出了明确要求;支队通过召开会议、网上转载会议材料等形式对会议精神逐级进行传达，并结合实际研究制定了相应的贯彻落实意见，对工作进行了再部署。同时，上半年市政府和市公安局党委多次召开专题会议，研究解决道路交通管理工作及存在问题。各大队也积极争取地方党委、政府的重视和支持，积极协调各方面的关系，为做好交通安全管理工作创造了有利条件。
(二)狠抓执法规范化建设，深入开展了“平和内蒙古交警”形象创建活动。。
一是积极部署，推进执法规范化建设。支队在制定执勤执法十不准的基础上，今年又制定了推进执法规范化建设工作方案，对执法规范化建设工作进行了全面安排部署，并不间断就全市交警系统执法规范化建设工作提出要求。
二是加强培训，规范执法。今年以来，全市各级各地交警部门围绕“理性、平和、文明、规范执法“这一主题，组织民警认真学习贯彻孟部长的重要讲话精神，领会精神实质，提高思想认识，进一步强化执法为民的理念，各级领导和广大民警对规范执法的必要性和重要性认识有了明显提高。同时，支队于年初制定了规范执法培训计划，要在年内分批组织全体民警(包括协勤人员)进行一次轮训，且所有培训的民警都要参加考试、考核，以考核检验培训，以考核促进培训，以实践检验培训。3月22日支队举办了第一期全市交警系统规范化执法培训班，全市11个交警大队大队领导、岗路勤中队长、业务骨干以及支队秩序大队全体民警共计190余人参加了培训;6月1日至7日，支队举办了两期机动车驾驶人考试员培训班，190名机动车驾驶人考试员参加了培训;6月9日至11日，支队举办了全市车驾管业务员培训班，各大队分管领导、业务员194人参加了培训。半年来，全市先后有756人次参加了有关部门组织的各类培训班。
三是狠抓协勤人员队伍管理。上半年，支队在提高协勤人员工资待遇，解决协勤人员养老保险、医疗保险和人身伤害保险，做好稳定协勤队伍工作的同时，又先后制定出台了协勤人员管理办法、协勤队伍教育整顿方案，并专门部署开展了协勤人员集中教育培训工作。6月份，支队组织人员陆续深入各大队举办协勤人员集中培训班5期，培训协勤人员680人，目前培训工作仍在开展中。
四是加强监督。在全市车管服务窗口增设了办理业务的电子评价系统，正在为路面执勤民警增加录像录音装备;落和法制员制度，加强执法、办案的内部监督，使执法中存在的突出问题得到了有效解决;加强督导检查，经常开展明查暗访，及时发现问题并予以纠正，促进了执勤执法工作的规范化;继续完善警务公开、警营开放制...
实值日警官和法制员制度，加强执法、办案的内部监督，使执法中存在的突出问题得到了有效解决;加强督导检查，经常开展明查暗访，及时发现问题并予以纠正，促进了执勤执法工作的规范化;继续完善警务公开、警营开放制度，建立了每半年向党委、人大、政府、政协及行风评议部门报告工作制度和向新闻媒体、社会各界通报工作情况制度;建立了行风监督员制度，5月底前每个大队完成了聘用30名行风监督员工作。
五是部署开展了“平和内蒙古交警”形象创建活动。按照自治区交警总队开展“平和内蒙古交警”形象创建活动的要求，我们结合实际及时在全市交警系统部署开展了“平和内蒙古交警”形象创建活动。专门成立创建活动领导小组，明确分工、职责，落实了工作任务，同时明确从6月到4月分动员部署、集中创建、交流提高、总结验收四个阶段循序推进创建活动，逐项落实创建任务，力争使队伍整体达到“平和内蒙古交警”创建标准。上半年，全市交警部门结合“大走访爱民实践”、“学习实践科学发展观”等活动，狠抓民警思想教育管理，扎实开展大练兵活动，强化“一法一例，四个部令”等法律法规的培训应用;认真贯彻落实创建活动要求，着力解决交通管理工作中路面执勤执法、事故处理、车辆及驾驶人管理等方面存在的突出问题，努力
推进“平和内蒙古交警”形象创建活动。
(三)深入推进 “保护生命、平安出行”交通安全宣传教育工程。
今年以来，支队深入推进“保护生命、平安出行”交通安全宣传教育工程的实施，按月制定宣传教育工作安排，明确宣传重点、任务及措施。全市各级交警部门围绕“保护生命、平安出行”交通安全宣传主题，根据不同时期工作重点，适时组织开展大型集中宣传和各类专项行动宣传;深入国省干道、专用公路和高速公路沿线、服务区、收费站，在交通违法和事故处理窗口、车管所办证大厅和驾驶人考验场所、城镇区街道及客运场站，通过发放宣传材料、张贴宣传标语、摆放宣传展板、播放录音录像、讲解交通安全知识、设立交通事故摸拟展台，利用电子广告屏滚动播放交通安全提示信息、举办交通安全有奖问答等多种形式开展宣传;同时进一步加强交通安全进广播、进电视、进报纸、进网络活动和“五进”宣传活动，营造了浓厚的交通安全舆论氛围。上半年，全市共张贴宣传标语4万余条，印发宣传材料230余万份，制作发放交通安全提示卡8万多张，在客运车辆上张贴举报奖励卡3万余张，利用出租车流动广告位播发交通安全宣传标语3千余条，利用街头固定大屏幕电视播发交通安全宣传标语2万余条，利用手机短信播发宣传知识、提示信息25万余条，利用互联网发布交通安全信息2千余条，设立交通事故模拟展台15处。
(四)加强路面执法管控，大力整治路面交通秩序。
今年以来，全市交警部门严格规范执法用语和程序，强化人性化管理和服务，坚持处罚与教育相结合，扩大教育面，减少罚款处罚量，在对轻微交通违法行为口头警告不予罚款处罚的同时，继续坚持“大发动、大宣传、大排查、大整治、大惩处”的严管道路交通“五大”工作举措，强化路面交通管控，科学合理安排勤务，实行工作任务量化考核，充分利用酒检、测速、电子警察和gps监控等科技设备和法律法规手段，切实加强对客运车辆、货车、危险化学品运输车辆、校车等重点车辆的路面巡逻管控、检查和执法力度;支队根据实际情况，在全市适时部署开展了春运预防特大道路交通事故专项行动，无牌车辆、故意遮挡号牌车辆专项整治，集中整治严重交通违法行为专项行动，道路交通安全春季攻势专项行动，不按规定使用安全带专项整治，破案追逃保大庆专项行动，军警车辆和民用专段号牌车辆专项整治以及机动车涉牌涉证专项整治等一系列有针对性的集中整治行动，对超员、超速、酒后驾驶、疲劳驾驶、违法超车、违法会车、无牌无证、假牌假证、货车和农用运输车违法载人，驾乘摩托车不戴安全头盔、校车违反规定承运学生等违法行为进行了严格管理。各地交警部门结合辖区实际，针对突出交通违法行为，持续不断进行了大力整治，有效净化了路面行车秩序。上半年，全市共处理交通违法210956人次，其中查处无证驾驶1526起，酒后驾驶1190起，超速行驶72316起，行政拘留1414人次。交通违法处罚量减少了28%，教育的比例增加了32%，罚款的总额减少了25%。
一是狠抓了春运交通安全保卫工作。对春运工作精心部署，明确工作目标，分解落实工作任务，细化工作措施，确保了春运期间道路交通安全形势平稳。春运期间，设置固定测速点205处、流动测速点340个，查处各类交通违法行为4919起，其中酒后驾驶165起、醉酒驾驶98起、无证驾驶9起、客车超员7起，其它交通违法行为1719起，行政拘留107人。
二是认真贯彻落实“2.05”全区遏制特大道路交通事故电视电话会议精神，扎实开展了遏制特大道路交通事故专项行动，有效遏制
了重特大交通事故的发生。
三是针对我市无牌、故意遮挡号牌交通违法行为突出的特点，从2月11日至27日在全市范围内开展了无牌、故意遮挡号牌车辆专项整治。全市共查处无牌、故意遮挡号牌等涉牌违法行为1465起，其中无牌685起，故意遮挡号牌起645，套牌25起，假牌14起，未悬挂号牌77起，未按规定安装号牌19起，有力打击了涉牌涉证交通违法行为。
四是认真贯彻落实“2.19”全区集中整治严重交通违法行为电视电话会议精神，开展了集中整治严重交通违法行为专项行动。查处各类交通违法行为92940起。其中，查处酒后驾驶545起，查处超速驾驶47363起，查处客车超员152起，查处疲劳驾驶190起，行政拘留124人，切实整治了各类严重交通违法行为。
五是按照市委、市人民政府的指示和全市公安交通管理工作会议精神，从4月份开始，周密部署开展了“不按规定使用安全带”专项整治行动;进入6月份以来，按照公安厅、交警总队要求，及时在全市部署开展了军警车辆和民用专段号牌车辆专项整治以及机动车涉牌涉证专项整治。截至6月15日，共查获违法违规军警车辆97辆，扣留违法军警车辆18辆，收缴军警及专段号牌81副，其中军队车辆号牌16副，武警车辆号牌9副，警用车辆号牌20副，民用专段车辆号牌36副，扣留机动车行驶证23本，收缴非法警用灯具3副。
(五)坚持不懈狠抓了机动车及驾驶人源头责任管理工作，努力从源头上消除安全隐患。全市交警部门把客运车辆、危险化学品运输车辆和接送中小学生校车作为源头责任管理的重点对象，按照支队出台的《机动车驾驶人源头责任管理办法》的有关要求，建立完善客运车辆、危险化学品运输车辆和接送中小学生校车“六知二保”档案，督促客运企业、危险化学品运输企业和中小学校落实安全责任制，加强对客运、危险化学品运输从业人员和接送中小学生校车驾驶人的交通安全教育，积极排查整治客运、危险化学品运输和中小学生校车交通安全隐患，全面落实车辆驾驶人源头责任管理各项措施，有效预防和减少了涉及客运车辆、危险化学品运输车辆和接送中小学生校车的道路交通事故。截止目前，全市境内未发生一起涉及上述车辆的道路交通死亡事故。
(六)高度重视，精心部署实施，有力确保了重要节假日期间和各项警卫活动的道路交通安全。根据元旦、春节、元宵节、清明节、“五?一”节、端午节等节日期间的交通管理实际，支队及时安排部署，强化督导检查，各地交警部门在认真分析往年上述节日交通规律特点的基础上，结合辖区实际，强化重点路段、人群密集场所和旅游线路的隐患排查，有针对性地采取管控措施，确保了节日期间全市道路交通安全形势平稳，期间未发生一起涉及客运车辆的交通事故。
认真对待，圆满完成了各项道路交通安全勤务工作。上半年，全市交警部门共安排交通安全勤务42批次，其中一级警卫2批次，二级警卫1批次，三级警卫7批次，其他警卫活动32批次。每次警卫活动，支队均予以高度重视，事前开会研究，制定警卫工作方案，安排足够警力，全力以赴执行，均圆满完成了各项交通安全警卫任务，受到了有关领导的高度评价。
(七)积极组织开展了道路交通安全隐患排查整治工作。
在前几年排查治理的基础上，今年以来，全市交警部门会同安监、交通部门进一步加大道路交通安全隐患排查整治力度，提出整治意见，提请政府制定和落实整治计划;积极协调、督促有关部门、道路业主对近年来排查出的还未治理的事故多发点段、交通标志和标线短缺路段、危险路段加快治理进度。在此基础上，根据全国、全区公安工作会议精神和自治
区道路交通安全领导小组《全区开展道路安全隐患排查治理工作方案》要求，5月25日，支队制定下发了《全市道路安全隐患排查治理工作方案》，对交通安全隐患排查治理工作做了全面、细致的安排部署。全市交警部门再次会同安监、交通部门开展了道路交通安全隐患排查，共排查出道路交通安全隐患点段309处，现正落实整改。
(八)狠抓事故处理和信访控制工作，妥善处理信访案件。
按照《全市公安交警系统“破案追逃保大庆”专项行动实施方案》的部署及要求，全市交警部门围绕建国60周年大庆和亚洲艺术节安全保卫工作，全面落实各项工作措施，认真排查化解道路交通案件、事件矛盾纠纷，积极解决群众信访问题，努力预防赴呼进京上访事件的发生。一是强化交通肇事逃逸案件侦破工作。在加大侦破交通肇事逃逸积案的同时，切实加强逃逸案件现案侦破工作。各大队均制定并完善了逃逸案件侦破工作预案，确保对逃逸案件的快速高效打击。二是支队专门召开会议，梳理了近年来的信访案件和交通肇事逃逸案件，明确了包案领导、包案单位、具体责任人，并研究了应对当事人上访所采取的稳控措施。三是强化执法办案监督。支队每月对各大队进行一次执法检查，做到“事先防、事中管、事后查”，把一些不规范的执法行为和问题，解决纠正在执法初期和萌芽状态。在强化内部监督的同时，抓好外部监督，主动征求社会各界意见
和建议，把群众反映的问题要回来，在内部解决，确保全市交警部门信访隐患不出门、不扩散、不激化。四是强化信访预警工作。全市交警部门将信访矛盾隐患排查调处工作作为重点常抓不懈，不断提高预警和处置能力。从支队到各大队都建立了信访信息员制度，随时搜集影响社会稳定的各类预警性信息，并负责辖区内信访隐患的排查调处工作，对排查出有越级上访苗头的信访隐患和不稳定因素，通过建立台帐，落实信访责任，明确具体人员和职责，限期查结，确保信访矛盾隐患能够及时妥善地化解在基层。五是强化落实回访制度。以开展“大走访”活动为契机，对群众信访案件，由包案领导主动到上访群众家中登门走访，理顺群众情绪，化解警民矛盾，增进警民感情。六是努力提高民警的业务素质。以大练兵活动为载体，进一步加强对民警教育培训，不断提高全体民警的综合素质，促进民警执法水平、群众工作能力的提高。七是认真落实值日警官和法制员工作制度。在全市交警部门车管、考验、事故处理岗位及岗路勤中队均配备了值日警官和法制员，认真为群众解难答疑，受理群众投诉和建议，及时、公正、依法处理群众反映的问题。
(九)进一步加强和规范了车辆及驾驶人管理工作。
通过建立车驾管人员绩效考评机制，对车驾管民警工作量、服务态度、出勤以及群众评价等方面进行定期考评;健全完善办理机动车、驾驶人业务资格审核制度和车驾管业务岗位责任制;严把车辆注册登记和检验关，杜绝为不符合要求的车辆落户和办理检验手续;加强对驾校培训工作的监督，完善驾驶人考试监督管理，实现驾驶人考试全程监控。目前科目二考试全部安装使用电子监控系统，科目三考试车辆正在安装监控系统。上半年，全市交警部门累计办理各类新车注册30650辆，其中汽车新车注册30129辆;年度检验机动车55944辆;办理初次申领驾驶证26919人次，受理机动车驾驶人提交体检证明29887人，办理机动车变更登记1669辆、转移登记9358辆，办理驾驶证降级、变更、补证、到期换证24343人;注销驾驶证3414人次，清理已达到报废期限机动车6829辆。受理汽车驾驶人科目一考试32392人次，合格21943人次，合格率为68%;科目二考试1人次，合格15511人次，合格率为77%;科目三考试18698人次，合格14026人次，合格率为75%。截止6月20日，全市机动车保有量达到453825辆，驾驶人拥有量达到366906人，比去年同期分别增长7.81%和5%。
(十)大力推进信息化建设和应用。
为切实加强信息化应用工作，上半年，支队多次专门组织召开会议，传达上级公安机关关于深入推进信息化应用工作的精神和要求，安排部署全市交警系统信息化应用和推广工作。4月份支队专门组建成立科技信息科，加强对信息化建设、应用工作的组织、培训、指导。6月1日至2日，支队举办了第一期信息化建设培训班。支队领导、机关全体人员和大队分管领导、信息员共计94人参加了培训;深入各大队对信息化建设、应用工作进行了检查、指导。同时支队将信息化应用纳入业务考核，定期通报工作量并排名，确保交警队信息平台在大、中队的使用率达到100%，70%以上的交通管理业务在采集、使用、维护上实现信息化流程;
(十一)狠抓了各项便民利民惠民措施的贯彻落实。
为满足群众需求，支队不断改进、创新车辆、驾驶人管理服务机制，在近年来陆续推出增设业务窗口、首问负责制、延时办结制、限时办结制、简化办事流程、增设排队叫号系统、咨询服务区、休息等候区等便民利民服务措施的基础上，又将经过培训的20名业务导办员安排在服务区解答群众的疑难问题、帮助填写表格和办理相关事宜，方便办事群众。今年以来，部交管局、市公安局先后推出了“交通管理服务群众十项措施”和“三十条便民利民措施(其中涉及交通管理七项内容)”，支队又推出“保增长、保民生”五项惠民措施。为抓好各项便民利民惠民措施的贯彻落实，支队高度重视，多次召开支队长办公会议进行专题研究部署，通过落实责任领导、责任单位和时间进度要求，目前各项便民利民新举措已全部落到实处。
车驾管业务方面：“一窗式”综合服务6月下旬起全面实行;驾驶证、行驶证补换领和驾驶证审验业务已于6月20日正式下放到各旗区车管所;除危险化学品运输车、校车、中型以上客车以外的国产车登记业务，也于6月20日先期下放到目前具备条件的准旗车管分所;在离支队偏远的鄂前旗正筹备设立科目一考场;各大队还定期组织民警下乡为农牧民集中办理摩托车登记、检验及其驾驶证申领等业务，做到了为群众上门服务。
执勤执法方面：支队已与市内几大媒体建立协作机制，运用多种形式发布交通信息，为群众出行提供服务;进一步完善交通违法业务处理系统，正研究开发异地缴纳交通违法罚款系统;年内，还将在东胜区的商业中心、社区、大型企业等场所设立交通管理服务站，为群众提供交通安全宣传教育、业务咨询、信息查询等服务，同时在各旗区大队、车管所设立违法查询处理窗口，方便群众办理事。
事故处理方面：
全市交警部门已与卫生、消防等部门建立协作联动机制，进一步完善了道路交通事故救援“绿色通道”;进一步深化事故快速处理机制，积极筹划在交警大队设立交通事故损害赔偿人民调解室，推进道路交通事故保险理赔中心建设。
(十二)积极采取措施，强化队伍管理，构建和谐警民关系。
一是通过“大走访”爱民实践活动，进一步拉近了警民关系。从12月下旬开始，支队按照上级的统一部署，精心组织，在全市交警系统深入开展了“大走访”爱民实践活动。支队成立了以王景山副局长为组长的领导小组，3次精心拟制并修订活动实施方案，2次召开专题会议进行工作部署。各大队也成立了相应的组织领导机构，结合实际制定了活动方
案。“大走访”活动期间，支队领导和各部门负责人均走访5个以上对象，支队民警走访对象均在3个以上。走访驾驶人3906位、回访当事人463位、走访交通事故受害人325位、走访运输企业65个、走访客运站95个、走访用工单位和劳务市场269个;开展警营开放24次，组织不同层面警民座谈177次，邀请人大代表、政协委员、警风监督员、廉政监督员、群众代表及社会各界人士“进警营，吐心声”，并通过调查走访、发放征求意见表、一线民警汇报工作、开设征求意见电话热线、悬挂征求意见箱等方式，自觉接受群众监督，广泛征求社会各界对交警部门工作作风、工作效率、工作实绩等方面的意见和建议403条。支队机关邀请人大、纪委、宣传、安监、教育、交通、客运、企业、新闻等30多个行业代表进行了专题座谈，并向社会公开“大走访”的目标、内容、措施、方法，主动接受群众监督。慰问了58个生活困难民警家庭和355个困难群众家庭,共为群众办实事、好事429件(次)。
二是积极部署开展了深入学习实践科学发展观活动。按照市公安局党委关于开展深入学习实践科学发展观活动的部署，支队党总支及时制定下发了《关于开展深入学习实践科学发展观活动实施方案》，从3月底至8月底，在全体党员民警中部署开展了学习实践活动。为加强对学习实践活动的组织领导，成立了由市公安局副局长、交警支队党总支书记王景山任组长、支队党总支副书记乔治国任副组长、支队其他党总支委员为成员的学习实践科学发展观活动领导小组。领导小组下设办公室，负责整个学习实践活动的组织协调。在学习调研阶段，支队严格执行学习纪律，确保学习人数一个不缺;严格规定学习时间，确保学习课时一次不少;严格规范学习内容，确保学习篇目一篇不漏。同时领导小组定期对各级学习情况进行检查，并组织开展谈心谈话活动，及时提出工作改进意见，有效保证了第一阶段工作有布置、有安排、有组织、有检查，高质高效按时完成。目前，学习实践活动按照分析检查阶段工作要求正在扎实开展之中。
三是扎实开展了苦练基本功活动。全市交警系统积极推行“战训合一”模式和科技练兵，完善以经常性普训、阶段性集训、年度性专训为主要形式的长效练兵机制，不断掀起苦练基本功高潮。年初，支队对苦练基本功工作制定了专门的工作方案，进行了全面部署。为了确保苦练基本功活动取得明显成效，支队专门成立了以市公安局副局长、交警支队支队长王景山为组长的苦练基本功训练活动领导小组，加强对全市交警系统苦练基本功活动的组织领导，并将民警苦练基本功与工作绩效考核挂钩。全市各级交警部门按照支队的安排部署，结合各自工作岗位实际，有计划、分步骤，循序渐进的开展了岗位练兵活动。在练兵活动中，全市交警系统各单位采取集中强化、分组消化、个别辅导等形式，组织开展了岗位业务技能和民警体能的强化训练。6月9日，支队又下发了《关于全市交警系统进一步加强岗位大练兵活动的通知》，对后半年练兵工作作了进一步安排部署，以崭新的精神风貌迎接新中国成立60周年大庆和第十一届亚洲艺术节的到来。
四是认真开展了队伍纪律作风教育整顿活动。3月份，支队在全市交警系统部署开展了为期一个月的队伍纪律作风教育整顿活动，通过学习提高，查摆剖析问题，并针对存在问题进行大力整改，进一步打牢了民警以人为本，执法为民的思想，增强了民警组织性、纪律性。
五是全面安排部署了全警“背法条”活动。为切实提升交通民警熟记、理解法律法规的水平，按照自治区交警总队《关于开展全警“背法条”活动的通知》精神，3月份，支队在全市交通民警(包括协警)中部署开展了“背法条”活动。全市各级交警部门通过组织学习培训、举办法制讲座、下派服务队等方式，扎实深入开展了学法、背法活动，并组织进行了严格的法律法规知识考试。上半年，全市交警系统共组织举办“背法条”闭卷考试22次。
六是建立并实行工作绩效考评机制。为全面、客观评价全市公安交警系统整体工作实绩，进一步提升工作效能和队伍正规化管理水平，支队在认真总结近几年全市公安交通管理工作绩效考核经验的基础上，研究制定了《全市公安交警系统绩效考评办法及考评细则》，对各大队和机关各科、所、队、室工作实绩及全体民警的德、能、勤、绩、廉进行全面考评。力求通过绩效考评，落实奖惩，从而充分调动全市交通民警工作的积极性、主动性和创造性，进一步强化民警责任感，不断提高政治和业务素质，推进交通管理工作再上新台阶。
近日，敖泉镇在辖区开展道路交通安全知识宣传活动，为春运道路交通安全宣传营造良好的舆论环境。
活动中，工作人员在辖区主干道和重要路段悬挂宣传横幅，向置办年货的群众发放交通安全宣传单，并向摩托车、电摩驾驶人员免费发放安全头盔，普及安全行车常识，引导和教育交通参与者自觉抵制各类交通违法行为，切实提高交通参与者对春运安全重要性的认识；同时教育他们自觉遵章守纪，尤其是春节期间不乘坐超员车、不驾驶无牌无证车，要求广大驾驶员朋友在春运期间杜绝交通违法，争做文明守法公民。
据统计，本次活动共发放安全头盔200余顶、发放宣传资料500余份，下一步，敖泉镇将继续采取贴近民生、切合实际的方式开展道路交通安全宣传教育和事故预防工作，为群众安全出行提供保障。
今年12月2日是第二个全国交通安全日，今年的活动主题是“摒弃交通陋习、安全文明出行”。为了学生的健康发展，为了减少意外伤害事故，提高防范意识，创造“人人讲安全，人人受教育”的良好氛围，根据省教育厅关于开展12.2交通安全日活动要求，结合我校实际,积极、主动、有效的开展了交通安全教育活动，营造浓厚的宣传教育氛围，动员全校师生参加这次交通安全活动，不断提高师生交通安全意识，最大限度的减少各种事故的发生，为创建“平安校园”提供有力保障。现将“交通安全日”活动有关情况总结如下：
一、高度重视，加强领导。
学校领导高度重视安全教育主题活动的开展，牢固树立“珍爱生命、安全第一”的意识，坚持以人为本。本着对学校学生、安全工作高度负责的态度，认真负起学校安全教育的领导责任，切实把安全教育摆上学校议事日程，作为学校安全建设的一项重要内容来抓，精心组织，周密安排，力争使安全主题教育活动取得实实在在的效果。学校利用广播、黑板报、致学生家长的一封信等形式进行了广泛的宣传，全体动员、全员参与，把交通安全工作作为学校日常的重点工作，寓安全教育于活动中，加强安全教育，提高安全意识，养成安全习惯。
二、周密计划，精心组织，认真落实。
学校认真贯彻交通安全教育，紧密结合本校实际、结合学生
认知特点，制定切实可行的交通安全教育活动方案，明确安全教育目标、组织领导机构、教育活动措施、实施方法步骤等，确保交通安全教育活动有人抓。
三、形式多样，组织开展了丰富多彩的主题活动。
1、各班召开一次以“摒弃交通陋习，安全文明出行”的交通安全主题班会，班主任上交主题班会材料。普及交通安全常识，宣讲“文明出行、礼让交通、各行其道”的重要性，教育学生自觉提高交通法规意识、安全意识和文明意识，共同打造和谐、安全、畅通的道路交通环境。
2、请洪山交警中队交通警察来我校开展交通安全知识讲座，组织学生观看一些触目惊心的交通事故现场图片，给每一位同学投敲响了警钟：不遵守交通规则的代价是惨重的!
3、印发“交通安全责任书”，下发到每位学生、家长手中，向他们宣传交通安全知识，并签字承诺，将文明交通理念传递到每个家庭。 4、各班利用班班通，观看一次交通安全教育警示片，从中受到启示。 5、各班主办一期以“摒弃交通陋习，安全文明出行”主题黑板报。
6、积极与镇派出所、交警队联系，开展校园周边道路交通安全隐患排查整治行动，重点针对接送学生车辆违规行为的排查治理，尽快完善校园及周边道路交通安全设施。
四、主题活动成效明显。
通过交通安全日活动的开展，交通安全意识已深入人心，老
师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交通法规意识。安全走路，安全乘车，安全回家己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来，我校的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。
通过122交通安全日活动的开展，广大家长对孩子的在校学习感到放心，同时，社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说，我们开展的各种活动富有针对性和实效性，对学校各项工作起了支撑和推动作用，成为学校德育工作的支点和杠杆。今后，我校将继续认真组织开展交通安全宣传活动，并把这项工作常规化。结合学校实际，进一步丰富活动内容，创新活动形式，提高全校师生交通安全意识和应对突发事件、自救互救、疏散救援的能力，保障广大师生的生命安全，为创建“平安校园”、 提供强有力的安全保障。
为了进一步增强全体同学的交通安全法规意识和安全文明意识，使学生自觉遵守交通法规，维护交通秩序，提高自我保护能力，切实避免交通伤害事故的发生，促进未成年人的健康成长，我班组织了以“交通安全伴我行”为主题的交通安全教育活动。
本次主题教育的主要内容是进行交通安全常识的学习，我班以“交通安全伴我行”为主题进行了班会教育活动，通过简要地向学生介绍交通安全知识、师生互动答疑等方式，强化学生掌握“二会”，即“会安全走路”、“会安全乘车”的基本常识。同时，根据我校出校门就是马路，车多、秩序乱的状况，引导学生如何在道路上行走、如何过马路、如何乘车才会有安全保障。引导学生自觉做到“过马路走人行道，过路口不闯红灯，行人不进入机动车道，严格遵守交通规则，确保生命安全。”
通过主题教育，对学生增进交通安全意识起到了积极的促进作用，增强了学生的交通安全意识，教育学生更全面的了解了一些交通安全常识，起到了良好的教育效果，进一步增强了学生的自我保护意识，提高了学生自觉维护公共交通秩序，保障交通安全的文明交通素养，为创建平安和谐校园奠定了基础。
20xx年，在上级主管部门的指导和帮助下，在全体驾驶员协助下，自己立足本职，扎实开展交通安全管理工作，交通安全意识和管理水平得到进一步提升。现将自己全年交通安全工作总结如下：
一、严抓落实强化责任
严格落实《天津市道路交通安全防范责任制规定》，将各项交通安全规章制度落到实处，在不同重点时期和季节，组织驾驶员签订《安全行车保证书》、《拒绝酒驾承诺书》等，并严格监督责任制落实，使驾驶员进一步明确了责任，强化了交通安全意识。
二、提升素质强化教育
结合本单位交通工作特点，利用周和月度例会、专题教育会等形式，有针对性地开展了交通法律法规、交通安全常识、交通事故案例、操作技能等内容为重点的教育培训、考核工作。全年共组织各种形式的培训近40余次，接受培训、考核的驾驶员500余人次。此外，创造性的'开展驾驶员自主经验分享活动，改变了过去单位领导填鸭式的分析案例，驾驶员被动听的局面。让每一个驾驶员和大家一起分享自己十几年，乃至几十年积累的驾驶经验，甚至是教训。通过各种培训教育等活动，广大干部职工的交通安全意识得到强化，风险意识得到增强，驾驶员安全操作水平得到提升。
三、本质安全强化车检
严格落实检查制度，加大车检力度，采取月度普检、周检、抽检等形式，及时发现问题车、隐患车，确保车辆本质安全。并利用车况车貌评比、竞赛等形式，调动广大驾驶员认真维护保养设备的积极性。
四、杜绝违章强化管控
加强车辆管控是实现交通安全的重要措施之一。一年来，自己加强车辆管理制度完善工作，并严抓落实，加强监控和检查，坚决杜绝了出私车、随意变更行车路线、超速和疲劳驾驶等违章行为。
五、专项活动促提高
组织驾驶员积极参加油区交通部门组织的“保护生命、平安出行”拉力赛、亮车会、驾驶员技能比武等活动。通过活动，加强了与油田兄弟单位的联谊，也认识到自身存在的差距，提升了车辆保养水平和驾驶操作技能。
交通安全工作只有起点。今后，自己要理清工作思路、找准重点，将交通安全工作更进一步落到实处，为油区交通安全工作做出自己的贡献。
镇教育组：今年12月2日，是我国第xx个“国家交通安全日”，我校按照宝鸡市实施“文明交通行动计划”领导小组办公室《关于认真开展20xx年“全国交通安全日”主题活动的通知》（宝文交办20xx1号）要求，我校全面深入抓好安全教育工作，并结合学校实际，积极、主动、科学、有效地开展了丰富多彩的交通安全宣传教育，营造浓厚的宣传教育氛围。动员全校师生共同参与交通安全活动，不断提高全校师生的交通安全意识和应对突发事件的自救能力，最大限度地预防和减少各种事故的发生，为构建“平安校园”、“和谐校园”提供了安全保障。现就我校此项活动情况总结如下：
一、高度重视，加强领导学校领导高度重视安全教育主题活动的开展，牢固树立“珍爱生命、安全第一”的意识，坚持以人为本。本着对学校安全工作高度负责的态度，由副校长具体负责此项活动的开展，认真负起学校安全教育的领导责任，切实把安全教育摆上学校议事日程，作为学校安全建设的一项重要内容来抓，精心组织，周密安排，使我校交通安全主题教育活动取得实实在在的效果。
二、周密计划，认真落实学校紧密结合本校实际，认真贯彻交通安全教育。结合学生认知特点，制定切实可行的交通安全教育活动方案，明确安全教育目标、组织领导机构、教育活动措施、实施方法步骤等，确保交通安全教育活动有人抓、不脱节。
在统计中得知每年由于车祸而死亡人数多得惊人，而且大多数都是中小学生。一名叫钱红艳的小女孩因为车祸而失去了自己的双腿。她的爷爷让她下半身躲在篮球里，用篮球来代替自己的双腿来走路，人们都叫她“篮球女孩”。她是多么可怜，因为车祸，把她的自信心碾得粉碎，让她对生活失去了信心。我们应该遵记交通法规，不让悲剧重演。
在夏天游泳是中小学生最喜爱的活动之一了。而溺水身亡的人数等于每天一个个班级里的一位学生不见。在游泳中我们不能在没有大人的看护下进行比赛，在遇到有人落水时要呼喊大人来帮助，我们还要学会对溺水者进行抢救。只要学会做到这些要求，我们就能在夏天游泳时有保障。
不给陌生人开门，也是我们所要牢记的。影片中的小主人公是聪明的，当自家停电陌生人冒充修电工人时，他打给同学电话得知没有停电。又假装和爸爸打，说他马上回家来下走陌生人。我们都应该学习小主人公，当陌生人来时从容镇定，不慌不忙地来应付。
我们只要做到遵守交通法规，了解游泳常识，不随便给陌生人开门，我们一定可以拥有安全，更好的来面对崭新的每一天。
上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。
随着经济的日益发展，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。尤其是今天早上看电影时说到一个六岁的小女孩儿在模仿妈妈横穿马路出事时，作为母亲的我触动很大。想起有时为了所谓的赶时间，闯红灯而孩子还不断的提醒我妈妈要遵守交通规则不能闯红灯，我的心都缩成一团了。孩子现在安全意识都很强了，但孩子又有很强的模仿能力，我一定不在孩子幼小的心灵上有丝毫投机取巧的意识啊。
孩子是社会未来的接班人，他们能否健康成长，关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育，还要进行道德、纪律教育。十年树木，百年树人，交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起，使学生从小就接受交通安全知识教育，达到自己教育自己，自己管理自己，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。
